共享车辆系统技术方案

接收共享车辆的选择。确定共享车辆是否在用户设备摄像机的视场中。提供给用户设备至共享车辆的至少一个指引。识别共享车辆的数据。

【技术实现步骤摘要】
相关申请本申请要求2014年8月18日递交的美国临时申请序列号为62/038,390的申请和2014年8月18日递交的美国临时申请序列号为62/038,392的申请的优先权，上述每个临时申请通过引用以其各自的整体并入本文。
技术介绍
点对点(Peer-to-peer)车辆共享作为交通工具的形式提供了灵活性、成本、易用性以及环境影响的良好的融合。当前的点对点车辆共享系统在考虑几个共享车辆之间用户的首选设置方面有困难。用户还可能难以定位所选择的共享车辆。附图说明图1是共享车辆系统的框图；图2是用于定位共享车辆的方法的框图；图3是用于在共享车辆中显示首选特征的方法的框图；图4是用于当临时用户使用共享车辆时隐藏一组主用户设置的方法的框图；图5是显示到共享车辆的导航的用户设备的示例性视图；图6是在用户设备上显示的车辆信息的示例性视图；图7是启用一组主用户设置的共享车辆的示例性视图；图8是启用一组临时用户设置的共享车辆的示例性视图。具体实施方式私家车通常为城市环境中的通勤者和乘客提供了灵活的交通工具形式。然而，当考虑用于车辆、燃料、保险以及维护的成本时，拥有和操作私家车会很昂贵。另外，私家车增加了城市环境的拥堵和污染。根据固定的时间表运行的公共交通系统——包括公共汽车、火车、地铁等——是通勤者的较低成本的选择，并且也可以减少城市的拥堵并改善空气质量。然而，就出发和到达时间以及出发和到达地点来说，通勤者可以具有有限的灵活性。共享车辆系统是提供灵活性、成本、易用性以及环境影响的良好融合的共享交通工具选择。其中，车队分布在操作区(如，城市)，并且用户可以短期(如，一天中几小时)租用车队的任何车辆。车队可以由单个公司拥有和操作。可选择地，车队中的每辆车辆可以是个人私有的，并且点对点(P2P)车辆共享在当车主不使用车辆时的时间期间他或她出租他们的车辆的情况下启用。一旦建立用户帐户，用户可以基于操作区内的车辆位置来识别他或她希望租用的车辆，并且然后用户可以在无需额外的文书工作的情况下租用车辆。之后，用户可以将车辆归还到起始点或根据用户的便利性在另一个位置归还车辆。共享车辆系统降低了用户的通勤成本，同时还降低了城市的拥堵和污染。同时，在由用户确定的时间和地点搭载和下车的能力增加了用户的灵活性。不幸的是，尽管一些共享车辆系统在点对点车辆共享系统中提供了相同品牌、型号和颜色的车辆，但是在车辆可用性(包括品牌、型号、装饰级别、颜色等)方面存在很高的可变性。因此，在每次租赁时，用户可能不得不租用实质上不同类型、品牌、和/或型号的车辆。由于在不同品牌、型号和装饰级别的车辆上可用的特征之间的显著差异，以及租用的车辆和用户的私家车(或经常租用的车辆)之间的差异，即使在给定的车辆类别(如，轿车)内，在用户可以熟练驾驶租用的车辆之前，用户可能不得不重新学习特征、按钮、点火类型、命令、备用轮胎、千斤顶和工具包等的位置和操作。此外，由于用户必须记住他或她每次租用的是哪一辆车辆，在大的停车空间中定位车辆会变得复杂。所有这些都可能降低用户的驾驶体验，甚至阻止用户频繁使用共享车辆系统。此外，关于点对点共享车辆系统的使用，可能出现其他困难。当主用户使用车辆时，车辆的主用户可以选择首选设置。当车辆出租给替代用户时，这些首选设置对这样的替代用户可以是可见的。主用户可能不希望首选设置被其他人查看或篡改。尽管如此，第二用户可以调整那些设置，使得当租用给定的车辆时，提高他们的驾驶体验。另一方面，经常租用车辆的用户每次租用车辆时，用户需要改变和调整设置为首选设置，会很不方便。关于点对点车辆租赁系统，可以提供增强现实应用程序。在这个示例中，基于增强现实的应用程序可以在用户的个人设备(如，智能电话或诸如此类)上使用，以允许用户通过扫描停车区域来容易地识别特定租赁的租赁车辆。另外，基于增强现实的应用程序可以使租用的车辆不同于(如，在操作和/或位置)用户通常操作的车辆(例如，用户的私家车，最经常租用的车辆和/或最近租用的车辆)的突出特征能够被提示给用户。这允许用户更容易地定位租赁的车辆。此外，用户能够更快速地使他自己或她自己熟悉租赁的车辆的特征，从而改善用户的整体车辆体验。作为示例，用户可以经由在用户设备——例如智能电话——上运行的应用程序来租用点对点共享车辆系统的车辆。用户可以发送——如，经由无线网络、蜂窝等网络——请求至中央服务器——如，包括处理器和存储器的计算设备，存储器存储由处理器可执行的指令。中央服务器可以记录车队的可用性，并且服务器可以基于各种标准匹配车辆和用户。服务器还可以在显示屏中提供相关车辆的指示器，或“标记”，该指示器或“标记”允许由用户设备来映射车辆的位置。用户设备应用程序可以进一步具有增强现实位置指示器特征。当用户操作设备——例如智能电话——上的摄像机同时运行应用程序时，可以启用增强现实位置指示器。在另一个示例中，当选择增强现实位置指示器特征时，可以自动激活个人设备的摄像机。然后，用户可以使用摄像机来扫描停车场区域和/或附近。在个人设备上运行的应用程序可以通信地耦合到共享车辆租赁系统的中央服务器，并且因此可以具有关于用户租用的车辆的详细资料。因此，当用户扫描停车空间并且被标记的租赁车辆出现在智能电话的范围或显示器内时，应用程序可以经由突出显示的基于增强现实的显示器来给驾驶员指示被标记的车辆的位置。例如，可以在显示器上突出显示(如，放大)车辆的品牌和型号，并且也可以显示如何到达租赁的车辆的逐步指引。作为示例，当扫描区域时，显示器可以指示用户请求的轿车是位于邻近蓝色SUV(越野车)的白色福特福星(FordFusion)，租用的车辆位于远离用户的两排。应用程序可以在扫描区域的视场的顶部覆盖到车辆的方向，使得可以容易地引导用户到正确的车辆。另外，可以使租赁的车辆作出响应以帮助用户定位车辆，例如，通过鸣响车辆的喇叭、闪烁车辆的灯等，直到用户在车辆的阈值距离内。以这种方式，用户可以更容易地定位车辆。有利的是，可以免除用户记忆租赁的车辆的准确的详细资料(如品牌，型号，颜色，车牌号等)，使得车辆租赁更简单。在一些示例中，在用户的智能电话上运行的应用程序上显示的增强现实指示器的属性可以基于用户与租赁的车辆的距离来改变。例如，当摄像机在车辆方向扫描时，当用户进一步远离车辆时，增强现实指示器...

【技术保护点】
一种系统，包含计算机，所述计算机包括处理器和存储器，所述存储器存储由所述计算机可执行的指令以：接收共享车辆的选择；确定所述共享车辆是否在用户设备摄像机的视场中；以及提供给所述用户设备至所述共享车辆的至少一个指引；并且识别所述共享车辆的数据。

【技术特征摘要】
2014.08.18 US 62/038,392;2014.08.18 US 62/038,390;1.一种系统，包含计算机，所述计算机包括处理器和存储器，所述
存储器存储由所述计算机可执行的指令以：
接收共享车辆的选择；
确定所述共享车辆是否在用户设备摄像机的视场中；以及
提供给所述用户设备至所述共享车辆的至少一个指引；并且
识别所述共享车辆的数据。
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括接收包括
优选用户设置的用户配置文件的指令。
3.根据权利要求2所述的系统，进一步包含编程为显示所述优选用
户设置和所述优选用户设置在所述共享车辆中的位置的所述用户设备。
4.根据权利要求2所述的系统，其中所述指令包括至少部分基于所
述共享车辆的操作来调整已保存的优选用户设置的指令。
5.根据权利要求2所述的系统，其中所述指令进一步包括推荐对所
述首选用户特征的修改的指令。
6.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括获得用户
租赁历史并至少部分基于所述用户租赁历史建议所述共享车辆的所述选
择的指令。
7.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括识别用户
是否是所述共享车辆的主用户的指令。
8.根据权利要求7所述的系统，其中所述指令进一步包括如果所述
用户不是所述共享车辆的所述主用户，则设置所述共享车辆的部件为默
认状态的指令。
9.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃里克·H·温菲尔德，迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌，迈克尔·卡瓦雷塔，凯瑟琳·布莱克摩尔，托尼·贝利，约翰·舒特科，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US