扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置，包括花键芯轴、芯轴座，花键芯轴分为花键连接部、芯轴座连接部，芯轴座连接部表面设置有外花键，花键连接部为由圆柱体轴向中心线为基准加工出两组对称且平行的平面部分，并且其圆弧表面设置有外花键；芯轴座的轴向中心线处为中空状，所述中空状轮廓与芯轴座连接部轮廓相同，并且其圆弧部分内表面设置有内花键，芯轴座窄圆柱体部分表面设置有外花键，芯轴座宽圆柱体部分的端面上设置有螺钉孔。本实用新型专利技术具有安装调试简单、使用寿命较长、加工成本较低的优点，其主要用途是对离合器从动盘总成进行扭转疲劳试验。

【技术实现步骤摘要】
扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置
本技术属于车用离合器
，特别涉及扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置。
技术介绍
扭转芯轴渐开线花键轴，其主要功能针对离合器从动盘总成在疲劳耐久实验中，对离合器从动盘总成径向扭转的往复工作(周期100万次/次)，因此扭转芯轴承受加高频次的径向剪切。在对离合器从动盘总成在疲劳耐久实验中，从动盘总成以花键为基准装入芯轴中，并且整个从动盘总成固定在疲劳耐久试验设备上，花键芯轴座插入设备中，由设备的发动机带动其旋转，进而带动从动盘进行轴向转动，但从动盘总成的减震弹簧压缩有极限压缩，达到该压缩极限后进行反向压缩直到极限压缩后再次反向旋转，反复经过100万次扭转，实现对从动盘总成在疲劳耐久实验的检测。传统的离合器从动盘总成在疲劳耐久实验中，将花键插入花键芯轴后由疲劳耐久试验设备带动转动并进行测试，花键芯轴与花键芯轴座之间的连接方式为全型花键过盈配合连接，易磨损、容易破损且制造成本高，花键芯轴插入花键芯轴座内的部分会受到剪切力的作用，故而该部分为易损件，花键芯轴损坏后需重新更换后才能继续测试，并且其损坏后需将整个部分从设备上取下，而花键芯轴座连接设备的部分也会卡在设备中，拆卸麻烦。由上述
技术介绍
可知，传统的扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置具有安装调试繁琐、使用寿命较短、加工成本过高等技术问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是，提供一种安装调试简单、使用寿命较长、加工成本较低的扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置，包括花键芯轴、芯轴座，所述花键芯轴分为花键连接部、芯轴座连接部，所述花键连接部与所述芯轴座连接部的轴面相连接，所述芯轴座连接部为圆柱状结构并且其表面均匀设置有外花键，所述花键连接部为由圆柱体轴向中心线为基准加工出两组对称且平行的平面部分，其横截面为圆形被两条平行线截去相同两圆弧所构成的形状，所述花键连接部的圆弧表面均匀设置有外花键；所述芯轴座为“T”型圆柱结构，所述芯轴座的轴向中心线处为中空状，所述中空状轮廓与所述芯轴座连接部的轮廓相同，所述芯轴座的中空状圆弧部分的直径与所述芯轴座连接部圆弧部分的直径相同，所述芯轴座的中空状圆弧部分内表面设置有内花键，该内花键与所述芯轴座连接部上设置的外花键相吻合，所述芯轴座的窄圆柱体部分外表面设置有外花键，所述芯轴座宽圆柱体部分的端面上设置有多组螺钉孔。所述花键连接部的截面的圆弧部分的直径范围设置在20—24mm范围内，优选的直径未22mm。所述芯轴座连接部上设置的两组对称平行的平面其宽度设置在6—10mm范围内，优选宽度设置为8mm。所述芯轴座宽圆柱体部分的端面上设置的螺钉孔优选为两组，通过螺钉将所述芯轴座与待试验设备相连接。本技术的有益效果：所述花键连接部为由圆柱体轴向中心线为基准加工出两组对称且平行的平面部分，其横截面为圆形被两条平行线截去相同两圆弧所构成的形状，所述中空状轮廓与所述芯轴座连接部的轮廓相同，所述芯轴座的中空状圆弧部分的直径与所述芯轴座连接部圆弧部分的直径相同，在对从动盘总成进行扭转疲劳试验时，所述花键连接部插入从动盘总成上设置的花键中，所述芯轴座连接部插入所述的芯轴座中空状内部，所述芯轴座连接部上设置的两圆弧进行定位，两平面参与扭转，加强扭转接触面积的同时减少单位面积受力，使花键芯轴的使用寿命延长，同时也可减低加工制造成本；所述芯轴座宽圆柱体部分的端面上设置有多组螺钉孔，所述螺钉孔数量优选为两组，通过螺钉将所述芯轴座与从动盘总成相连接，以方便在花键芯轴损坏后便于将芯轴座从疲劳耐久试验设备拆卸。附图说明图1是所述花键芯轴的轴向剖面结构示意图；图2是所述芯轴座的轴向剖面结构示意图；图3是所述芯轴座的端面结构示意图。图中：1花键芯轴、2芯轴座、3花键连接部、4芯轴座连接部、5窄圆柱体、6宽圆柱体、7螺钉孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3，扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置，包括花键芯轴1、芯轴座2，花键芯轴1分为花键连接部3、芯轴座连接部4，花键连接部3与芯轴座连接部4的轴面相连接，芯轴座连接部4为圆柱状结构并且其表面均匀设置有外花键，花键连接部3为由圆柱体轴向中心线为基准加工出两组对称且平行的平面部分，其横截面为圆形被两条平行线截去相同两圆弧所构成的形状，花键连接部3的圆弧表面均匀设置有外花键；芯轴座2为“T”型圆柱结构，芯轴座2的轴向中心线处为中空状，中空状轮廓与芯轴座连接部4的轮廓相同，芯轴座2的中空状圆弧部分的直径与芯轴座连接部4圆弧部分的直径相同，芯轴座2的中空状圆弧部分内表面设置有内花键，该内花键与芯轴座连接部4上设置的外花键相吻合，芯轴座2的窄圆柱体5部分外表面设置有外花键，芯轴座2宽圆柱体6部分的端面上设置有多组螺钉孔7。本技术中，花键连接部3的截面的圆弧部分的直径范围设置在20—24mm范围内，优选的直径未22mm；芯轴座连接部4上设置的两组对称平行的平面其宽度设置在6—10mm范围内，优选宽度设置为8mm；芯轴座2宽圆柱体6部分的端面上设置的螺钉孔7优选为两组，通过螺钉将芯轴座2与待试验设备相连接。本技术的工作原理是：使用时，将从动盘总成以其上设置的花键为基准装入所述花键芯轴1的花键连接部3，通过所述换件连接部外表面设置的外花键与所述从动盘总成上设置的花键进行啮合连接，所述花键芯轴1的芯轴座连接部4插入所述芯轴座2中空状内部并通过通过花键啮合连接，所述芯轴座2的窄圆柱体5部分外表面设置的外花键与疲劳耐久试验设备进行啮合连接，从而通过疲劳耐久试验设备带动从动盘总成进行转动进而对扭转疲劳进行试验，所述芯轴座连接部4上设置的两圆弧进行定位，两平面参与扭转，加强扭转接触面积的同时减少单位面积受力，使花键芯轴1的使用寿命延长，同时也可减低加工制造成本，所述芯轴座2宽圆柱体6部分的端面上设置有多组螺钉孔7，所述螺钉孔7数量优选为两组，通过螺钉将所述芯轴座2与从动盘总成相连接，以方便在花键芯轴1损坏后便于将芯轴座2从疲劳耐久试验设备拆卸。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置，包括花键芯轴(1)和芯轴座(2)，其特征在于：所述花键芯轴(1)分为花键连接部(3)、芯轴座连接部(4)，所述花键连接部(3)与所述芯轴座连接部(4)的轴面相连接，所述芯轴座连接部(4)为圆柱状结构并且其表面均匀设置有外花键，所述花键连接部(3)为由圆柱体轴向中心线为基准加工出两组对称且平行的平面部分，其横截面为圆形被两条平行线截去相同两圆弧所构成的形状，所述花键连接部(3)的圆弧表面均匀设置有外花键；所述芯轴座(2)为“T”型圆柱结构，所述芯轴座(2)的轴向中心线处为中空状，中空状轮廓与所述芯轴座连接部(4)的轮廓相同，所述芯轴座(2)的中空状圆弧部分的直径与所述芯轴座连接部(4)圆弧部分的直径相同，所述芯轴座(2)的中空状圆弧部分内表面设置有内花键，该内花键与所述芯轴座连接部(4)上设置的外花键相吻合，所述芯轴座(2)的窄圆柱体(5)部分外表面设置有外花键，所述芯轴座(2)宽圆柱体(6)部分的端面上设置有多组螺钉孔(7)。

【技术特征摘要】
1.扭转疲劳试验机扭转芯轴连接装置，包括花键芯轴(1)和芯轴座(2)，其特征在于：所述花键芯轴(1)分为花键连接部(3)、芯轴座连接部(4)，所述花键连接部(3)与所述芯轴座连接部(4)的轴面相连接，所述芯轴座连接部(4)为圆柱状结构并且其表面均匀设置有外花键，所述花键连接部(3)为由圆柱体轴向中心线为基准加工出两组对称且平行的平面部分，其横截面为圆形被两条平行线截去相同两圆弧所构成的形状，所述花键连接部(3)的圆弧表面均匀设置有外花键；所述芯轴座(2)为“T”型圆柱结构，所述芯轴座(2)的轴向中心线处为中空状，中空状轮廓与所述芯轴座连接部(4)的轮廓相同，所述芯轴座(2)的中空状圆弧部分的直径与所述芯轴座连接部(4)圆弧部分的直径相同，所述芯轴座(2)的中空状圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹立伟，
申请(专利权)人：沈阳一东四环离合器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21