一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置及其使用方法，包括润滑装置、与疲劳试验机台面连接的大端夹具及与疲劳试验机作动筒连接的小端夹具，大端夹具通过回油管与润滑装置相连，小端夹具通过进油管与润滑装置相连；大端夹具包括底盘模拟曲轴销和大端夹具机构，小端夹具包括顶盘，模拟活塞销和小端夹具机构，润滑装置包括油箱、出油口、回油口、齿轮泵、电源开关、溢流阀、压力表和压力表开关，该测试装置具有刚度高、耐疲劳、方便拆装和孔径可调的特点，可适用于不同孔径的大型柴油机连杆疲劳性能测试，通过设置润滑装置，具有润滑油循环流动、润滑油压力可调节的特点，可以模拟连杆服役时的润滑状态。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置及其使用方法
本专利技术涉及一种连杆力学性能测试装置，属于结构件力学性能检测
，具体涉及一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置及其使用方法。
技术介绍
连杆是发动机内部的核心零件，其作用是连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。连杆主要承受来自气缸的爆燃压力，以及连杆自身和活塞运动时的惯性力，其主要失效形式为疲劳断裂，疲劳性能测试是连杆研发和应用中不可或缺的项目。对于大型柴油机连杆疲劳测试，由于试件重量、尺寸、试验载荷都较大，试件安装时需要借助天车等吊装工具，对测试装置的装配设计和刚度水平要求较高。另外，大型柴油机连杆疲劳测试需要模拟服役时润滑状态，要求在连杆大端和小端施加一定压力的润滑油，需要在测试装置上进行润滑油循环设计。目前行业中已有的连杆疲劳测试装置，多是针对小型连杆使用，装置结构较为简单，夹具刚度和耐疲劳性能不能满足大型连杆疲劳测试时的大载荷、长周期需求；其大端和小端夹具一般为一体化设计，夹具尺寸小，重量轻，通过人力托举装配，只适合小型连杆的安装；并且销孔尺寸固定，不能适用于不同孔径的连杆测试；一般本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置，用于对待测连杆(12)进行轴向疲劳性能测试，包括润滑装置、与疲劳试验机台面连接的大端夹具及与疲劳试验机作动筒连接的小端夹具，所述待测连杆(12)的一端设置有小端孔(122)，所述待测连杆(12)的另一端设置有大端孔(121)，其特征在于：所述大端夹具通过回油管(116)与所述润滑装置相连，所述小端夹具通过进油管(117)与所述润滑装置相连；所述大端夹具包括底盘(1)，模拟曲轴销(5)和大端夹具机构，所述大端夹具机构包括两个对称设置用于固定模拟曲轴销(5)的大端夹具组件，每一个所述大端夹具组件均包括大端基座(2)、大端上轴瓦(301)、大端下轴瓦(2...

【技术特征摘要】
1.一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置，用于对待测连杆(12)进行轴向疲劳性能测试，包括润滑装置、与疲劳试验机台面连接的大端夹具及与疲劳试验机作动筒连接的小端夹具，所述待测连杆(12)的一端设置有小端孔(122)，所述待测连杆(12)的另一端设置有大端孔(121)，其特征在于：所述大端夹具通过回油管(116)与所述润滑装置相连，所述小端夹具通过进油管(117)与所述润滑装置相连；所述大端夹具包括底盘(1)，模拟曲轴销(5)和大端夹具机构，所述大端夹具机构包括两个对称设置用于固定模拟曲轴销(5)的大端夹具组件，每一个所述大端夹具组件均包括大端基座(2)、大端上轴瓦(301)、大端下轴瓦(201)和大端盖板(3)，所述底盘(1)、所述大端基座(2)和所述大端盖板(3)从下而上依次设置，所述大端基座(2)靠近所述大端盖板(3)的一端设置有弧形凹槽Ⅰ，所述大端盖板(3)为弧形盖板，所述大端基座(2)和所述大端盖板(3)相配合设置，所述大端上轴瓦(301)安装在所述大端基座(2)设有弧形凹槽Ⅰ的一端，所述大端下轴瓦(201)安装在所述大端盖板(3)凹面上；所述底盘(1)通过连接螺栓Ⅰ(104)与所述疲劳试验机台面相连，所述底盘(1)侧面开设有通孔，所述通孔处连接有回油接头(103)，所述回油接头(103)通过回油管(116)与所述润滑装置上设置的回油口相连；每一个所述大端基座(2)均通过定位销Ⅰ(105)安装在所述底盘(1)的上方，每一个所述大端夹具组件上均设置有依次贯穿所述大端盖板(3)、所述大端基座(2)和所述底盘(1)并将所述大端盖板(3)、所述大端基座(2)和所述底盘(1)固定相连的固定螺栓Ⅰ(4)；所述小端夹具包括顶盘(6)，模拟活塞销(9)和小端夹具机构，所述小端夹具机构包括两个对称设置用于固定模拟活塞销(9)的小端夹具组件，每一个所述小端夹具组件均包括小端基座(7)、小端上轴瓦(701)、小端下轴瓦(801)和小端盖板(8)，所述顶盘(6)、所述小端基座(7)和所述小端盖板(8)从上而下依次设置，所述小端基座(7)靠近所述小端盖板(8)的一端设置有弧形凹槽Ⅱ，所述小端盖板(8)为弧形盖板，所述小端基座(7)和所述小端盖板(8)相配合设置，所述小端上轴瓦(701)安装在所述小端基座(7)设有弧形凹槽Ⅱ的一端，所述小端下轴瓦(801)安装在所述小端盖板(8)凹面上；所述顶盘(6)通过连接螺栓Ⅱ(603)与所述疲劳试验机作动筒连接，每一个所述小端基座(7)和所述顶盘(6)间均设置有定位销Ⅱ(602)，每一个所述小端基座(7)和所述顶盘(6)间均设置有用于将对应的所述小端基座(7)固定在所述顶盘(6)上的连接螺栓Ⅲ，所述进油接头(901)安装在所述模拟活塞销(9)端部，所述进油接头(901)通过进油管(117)与所述润滑装置上设置的出油口相连；每一个所述小端夹具组件上均设置有依次贯穿所述顶盘(6)、所述小端基座(7)和所述小端盖板(8)并将所述顶盘(6)、所述小端基座(7)和所述小端盖板(8)固定相连的固定螺栓Ⅱ(604)；所述润滑装置包括油箱(11)、出油口、回油口、齿轮泵(111)、电源开关(112)、溢流阀(113)、压力表(114)和压力表开关(115)，所述出油口、所述回油口、所述齿轮泵(111)、所述电源开关(112)、所述溢流阀(113)、所述压力表(114)和所述压力表开关(115)均设置在所述油箱(11)上，所述溢流阀(113)和所述压力表(114)依次安装在所述进油管(117)上。2.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机连杆轴向疲劳性能测试装置，其特征在于：所述底盘(1)上设置有若干个沉头螺栓孔Ⅰ，所述连接螺栓Ⅰ(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马江南，陈沛，张欣耀，查小琴，张利娟，郑国华，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所，
类型：发明
国别省市：河南,41