【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱故障检测方法
本专利技术实施例涉及列车安全检测
，尤其涉及一种齿轮箱故障检测方法。
技术介绍
高速动车组列车的快速发展，为高铁建设奠定了良好的基础，同时也向车辆运用检修部门提出新的要求。齿轮箱体作为高铁运输机械上的关键部件，保障其安全服役性能，防止严重失效，非常必要。齿轮箱的常见故障包括齿轮损伤、轴承损坏、断轴、渗漏油和油温高等。其中，轴承是齿轮箱中最为重要的零件，其失效常常会引起齿轮箱灾难性的破坏。此外，轴承在运转过程中，套圈与滚动体表面之间经受交变负荷的反复作用，由于安装、润滑、维护等方面的原因，而产生点蚀、裂纹、表面剥落等缺陷，使轴承失效，从而使齿轮副和箱体产生损坏。目前列车部件故障检修主要是“经验判断+人工干预”的模式，即业务人员根据经验给出部件故障的业务规则，检修人员对报出故障的部件进行排查、检修。然而上述检修方式无法实现对齿轮箱的实时有效的在线检测，无法提前识别齿轮箱故障，维修存在滞后性，导致了运营成本的增加。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种齿轮箱故障检测方法，用以解决现有的列车齿轮箱故障检修方法无法实现在线检测的问题。一方面，本专...
【技术保护点】
1.一种齿轮箱故障检测方法，其特征在于，包括：将待测齿轮箱的列车运行参数和齿轮箱温度参数输入至齿轮箱故障检测模型，输出所述待测齿轮箱的故障检测结果；其中，所述齿轮箱故障检测模型为基于齿轮箱样本的列车运行参数样本、齿轮箱温度参数样本和故障检测结果样本进行训练后得到的。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱故障检测方法，其特征在于，包括：将待测齿轮箱的列车运行参数和齿轮箱温度参数输入至齿轮箱故障检测模型，输出所述待测齿轮箱的故障检测结果；其中，所述齿轮箱故障检测模型为基于齿轮箱样本的列车运行参数样本、齿轮箱温度参数样本和故障检测结果样本进行训练后得到的。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障检测结果由所述待测齿轮箱的每一组件的部分故障检测结果构成；对应地，所述将待测齿轮箱的列车运行参数和齿轮箱温度参数输入至齿轮箱故障检测模型，输出所述待测齿轮箱的故障检测结果，之后还包括：对于任一组件的部分故障检测结果，若所述任一组件部分故障检测结果为异常状态，并判断获知所述任一组件的阶段化不间断温升值大于预设阶段化不间断温升值且所述任一组件的同侧温差趋势大于或等于预设同侧温差趋势，则确认所述任一组件处于异常状态。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将待测齿轮箱的列车运行参数和齿轮箱温度参数输入至齿轮箱故障检测模型，输出所述待测齿轮箱的故障检测结果，之前还包括：根据故障特征指标体系获取所述待测齿轮箱的列车运行参数和齿轮箱温度参数；其中，所述故障特征指标体系包含齿轮箱温度的相关指标。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述列车运行参数包括列车速度、列车加速度、列车外温、车厢压力、列车运行时间和列车运行里程中的至少一种；所述齿轮箱温度参数包括阶段化温升值、同侧温...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘光俊，张杜玮，顾佳，张珍文，姜喜民，安帅，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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