一种离合器摆差检测工装制造技术

技术编号:37862995 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-15 20:53
一种离合器摆差检测工装,设有底板、固定板、定位板、花键轴;底板顶部一侧边缘设有固定板,在底板顶部另一侧边缘设有固定螺母,固定螺母连接有螺杆,固定板与固定螺母间设有定位板,在固定板上与定位板相对的一侧固设有第一半月板,在定位板上与第一半月板相对的一侧固定连接有第二半月板,固定板顶部中间位置设有相邻的第一轴承、第二轴承,定位板顶部中间位置设有分别与第一轴承、第二轴承相对称的第三轴承和第四轴承,花键轴一端可滚动放置于第一轴承、第二轴承之间,花键轴另一端可滚动放置于第三轴承和第四轴承之间。本实用新型专利技术能够在检测中牢固稳定离合器,能有效保障产品检测数据的准确性,达到了保障产品质量、提高生产效率的目的。率的目的。率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器摆差检测工装


[0001]本技术涉及离合器设备检测
,具体涉及一种离合器摆差检测工装。

技术介绍

[0002]随着经济的发展,人们生活水平的不断提高,汽车作为一种重要的交通工具,已经深入人们的生活和生产当中,汽车的种类和数量逐年在不断增多,同样,作为汽车重要组成部分的离合器的生产和后期维修量也在不断增多,因此,为保障汽车生产质量和安全性,保障人们的生命安全,在离合器的生产和后期使用过程中,离合器的质量需要经过严格的检测,其中,离合器的摆差是一项重要的检测项目。
[0003]目前,现有的离合器摆差检测工具和方法是,利用芯轴中间穿过离合器产品,并用橡胶圈将产品固定在芯轴上,后放置于偏摆仪上利用百分表检测摆差数值,操作过程繁琐,另外,由于橡胶圈的固定效果差,导致摆差数值检测不准确,无法真实判定产品的合格性,最终导致不合格离合器组装至汽车上,对汽车的安全性造成隐患。因此,有必要开发一种操作简单、检测更加精准的离合器摆差检测工装。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种离合器摆差检测工装,解决离合器摆差检测过程繁琐、效率低以及检测数据不准确的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种离合器摆差检测工装,包括底板、固定板、定位板、花键轴;所述底板顶部一侧边缘设有所述固定板,在底板顶部另一侧边缘设有固定螺母,所述固定螺母连接有螺杆,所述固定板与固定螺母间设有所述定位板,在所述固定板上与定位板相对的一侧固定连接有第一半月板,在所述定位板上与所述第一半月板相对的一侧固定连接有第二半月板,固定板顶部中间位置设有相邻的第一轴承、第二轴承,定位板顶部中间位置设有与所述第一轴承、所述第二轴承相对称的第三轴承和第四轴承,所述花键轴一端可滚动放置于第一轴承、第二轴承之间,花键轴另一端可滚动放置于所述第三轴承和所述第四轴承之间。
[0006]作为离合器摆差检测工装的优选方案,所述固定板两端对称设有导向轴,所述导向轴另一端穿过所述定位板,导向轴位于所述第一半月板和所述第二半月板外侧。
[0007]作为离合器摆差检测工装的优选方案,所述螺杆靠近所述定位板的一端端部固定连接有第一销轴,定位板上设有与所述第一销轴相配合的第一销孔,第一销轴自由端伸入所述第一销孔内与所述定位板相抵触。
[0008]作为离合器摆差检测工装的优选方案,所述定位板为“L”型结构,所述底板顶部设有螺栓孔,定位板上设有与所述螺栓孔相对应的椭圆孔和螺栓,且所述椭圆孔与所述螺栓为间隙配合,螺栓一端穿过椭圆孔旋入螺栓孔内。
[0009]作为离合器摆差检测工装的优选方案,所述底板上两侧对称设有第二销轴、第三销轴,所述固定板上设有分别与所述第二销轴、所述第三销轴相配合的第二销孔、第三销
孔,固定板通过所述第二销轴、所述第三销轴固定安装于底板上。
[0010]作为离合器摆差检测工装的优选方案,所述固定螺母底部设有底座,所述底座固定安装于所述底板上。
[0011]作为离合器摆差检测工装的优选方案,所述第一半月板与所述第二半月板之间配置有塞规。
[0012]本技术的有益效果是:设有底板、固定板、定位板、花键轴;底板顶部一侧边缘设有固定板,在底板顶部另一侧边缘设有固定螺母,固定螺母连接有螺杆,固定板与固定螺母间设有定位板,在固定板上与定位板相对的一侧固定连接有第一半月板,在定位板上与第一半月板相对的一侧固定连接有第二半月板,固定板顶部中间位置设有相邻的第一轴承、第二轴承,定位板顶部中间位置设有分别与第一轴承、第二轴承相对称的第三轴承和第四轴承,花键轴一端可滚动放置于第一轴承、第二轴承之间,花键轴另一端可滚动放置于第三轴承和第四轴承之间。
[0013]本技术能够在检测中牢固稳定离合器,能够有效保障产品检测数据的准确性,操作简单,适用范围广,达到了保障产品质量,提高生产效率的目的。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0016]图1为本技术实施例中提供的离合器摆差检测工装结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例中提供的离合器摆差检测工装左视图;
[0018]图3为本技术实施例中提供的离合器摆差检测工装部分结构剖视图。
[0019]图中,1、底板;2、固定板;3、定位板;4、花键轴;5、固定螺母;6、螺杆;7、第一半月板;8、第二半月板;9、第一轴承;10、第二轴承;11、第三轴承;12、第四轴承;13、导向轴;14、第一销轴;15、第一销孔;16、螺栓孔;17、椭圆孔;18、螺栓;19、第二销轴;20、第三销轴;21、第二销孔;22、第三销孔;23、底座;24、塞规。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。
[0022]参见图1、图2和图3,本实施例提供一种离合器摆差检测工装,包括底板1、固定板2、定位板3、花键轴4;所述底板1顶部一侧边缘设有所述固定板2,在底板1顶部另一侧边缘设有固定螺母5,所述固定螺母5连接有螺杆6,所述固定板2与固定螺母5之间设有所述定位板3,在所述固定板2上与定位板3相对的一侧固定连接有第一半月板7,在所述定位板3上与所述第一半月板7相对的一侧固定连接有第二半月板7,固定板2顶部中间位置设有相邻的第一轴承9、第二轴承10,定位板3顶部中间位置设有分别与所述第一轴承9、所述第二轴承10相对称的第三轴承11和第四轴承12,所述花键轴4一端可滚动放置于第一轴承9、第二轴承10之间,花键轴4另一端可滚动放置于所述第三轴承11和所述第四轴承12之间。
[0023]本实施例中,所述固定板2两端对称设有导向轴13,所述导向轴13另一端穿过所述定位板3,导向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器摆差检测工装,其特征在于,包括底板(1)、固定板(2)、定位板(3)、花键轴(4);所述底板(1)顶部一侧边缘设有所述固定板(2),在底板(1)顶部另一侧边缘设有固定螺母(5),所述固定螺母(5)连接有螺杆(6),固定板(2)与固定螺母(5)之间设有所述定位板(3),在所述固定板(2)上与定位板(3)相对的一侧固定连接有第一半月板(7),在所述定位板(3)上与所述第一半月板(7)相对的一侧固定连接有第二半月板(8),固定板(2)顶部中间位置设有相邻的第一轴承(9)、第二轴承(10),定位板(3)顶部中间位置设有分别与所述第一轴承(9)、所述第二轴承(10)相对称的第三轴承(11)和第四轴承(12),所述花键轴(4)一端可滚动放置于第一轴承(9)、第二轴承(10)之间,花键轴(4)另一端可滚动放置于所述第三轴承(11)和所述第四轴承(12)之间。2.根据权利要求1所述的一种离合器摆差检测工装,其特征在于,所述固定板(2)两端对称设有导向轴(13),所述导向轴(13)另一端穿过所述定位板(3),导向轴(13)位于所述第一半月板(7)和所述第二半月板(8)外侧。3.根据权利要求1所述的一种离合器摆差检测工装,其特征在于,所述螺杆(6)靠近所述定位板(3)的一端端...

【专利技术属性】
技术研发人员:李佳亮
申请(专利权)人:沈阳一东四环离合器有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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