一种缆索索股缠绕机制造技术

技术编号:1890363 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种缆索索股缠绕机,属于桥梁缆索索股加工机械。它有一个固定在空心轴上的钢丝匝,索股穿过空心轴,空心轴由电动机驱动,带动钢丝匝围绕索股旋转,将钢丝缠绕在缆索索股表面,使缆索索股处于紧固状态。它还有一套行走机械,使空心轴移动,可根据不同缠绕长度的要求,设定碰块的位置,改变减速机的传动比,从而调整间距和节距的大小,以满足不同之设计要求。本实用新型专利技术实现了缆索索股钢丝缠绕工序的机械化。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于缆索索股钢丝缠绕机械。在吊桥或斜拉桥建设中,均需要很多根缆索,而缆索是由很多根高强钢丝编成。为防止编好的缆索索股松散,在缆索索股的表面,必须用钢丝缠绕起来,以使缆索索股保持设计之形状。这一工序过去都是由手工操作完成的,速度慢,效率低,很难保证质量,无法良好地满足缆索索股生产之需要。本技术的目的就在于研制一种钢丝缠绕机械,该机械必须能自动地将钢丝缠绕在缆索索股表面,使缆索索股处于紧固状态,且能满足不同节距和不同间距之要求。本技术的目的是这样实现的。首先利用一钢丝匝,设法使钢丝匝围绕缆索索股旋转,就可将钢丝缠绕在缆索索股上,将钢丝匝固定在一根轴上,由电动机驱动使轴旋转,该轴制成空心轴,使缆索索股穿过空心轴后两端固定,就形成了围绕缆索索股旋转的机械;若该轴只能旋转而不能移动,则钢丝只能缠绕在缆索索股之一处,所以有一套行走机械,使该轴一面旋转,又使其能构移动,这样,就可将钢丝缠绕沿缆索索股长度方向上展开。这可通过电动机驱动丝杆机械来完成。本技术的构成是底板上固定着轴箱和电动机,电动机的输出端有两套皮带和皮带轮,三角皮带和皮带轮键槽及键,与旋转轴连接,三角皮带及皮带轮与减速机连接,其特征在于旋转轴是空心轴,空心轴上有弧形槽,弧形槽内装有弹簧和制动簧片,钢丝匝套装在空心轴上,引丝器与驱动盘连接起来,引丝器上有滑轮及导丝器,驱动盘与空心轴之间,用键槽及键连接;丝杆通过螺母座和轴承座,用联轴器与减速机连接,底板下方有碰块和底板轮,机架上有行程开关和机架轮,紧固器固定在机架上,钢丝的一端固定在紧固器上,另一端固定在缆索索股上。结合附图详细说明附图说明图1为在轨道上并穿入缆索索股的缆索索股缠绕机剖面图;图2为钢丝匝与空心轴连接剖面图;图3为驱动盘与引丝器连接剖面图;图4为节距、间距示意图;1-轴箱;2-电动机;3-空心轴;4-皮带轮;5-三角皮带;6-键槽及键;7-钢丝匝;8-空心轴之弧形槽;9-弹簧;10-制动簧片;11-驱动盘;12-键槽及键;13-引丝器;14-引丝器滑轮;15-引丝器之导丝器;16-钢丝;17-紧固器;18-皮带及皮带轮;19-减速机;20-联轴器;21-轴承座;22-螺母座;23-丝杆;24-碰块;25-行程开关;26-机架;27-机架轮;28-底板;29-底板轮;30-轨道;31-缆索索股;32-紧固器之紧固螺钉;33-紧固器之穿丝孔;34-螺钉;35-键槽及键;36-节距;37-间距;轴箱1和电动机2固定在底板28上,空心轴3上装有皮带轮4、钢丝匝7及驱动盘11,空心轴3与皮带轮4之间,用键槽及键6连接,空心轴3上,铣有弧形槽8,槽8内装有弹簧9及制动簧片10,钢丝匝7套装在空心轴3上,制动簧片10的力作用在钢丝匝7的内表面,该力使钢丝紧紧地缠绕在缆索索股上。驱动盘11与空心轴3之间,经键槽及键12连接,引丝器13用螺母34与驱动盘11连接,驱动盘11之顶部与引丝器13之间,用键槽及键35连接,导丝器15是个带凹槽的小轮,焊接在引丝器13上,钢丝16在导丝器15的凹槽内通过,紧固器17固定在机架26上,有穿丝孔33,将钢丝16穿入该孔中,用紧固螺钉32固定之,当启动电动机之后,经三角皮带5及皮带轮4驱动空心轴3旋转,于是空心轴3带动钢丝匝7及驱动盘11旋转,驱动盘11又带动引丝器13旋转。驱动盘11为一厚为2-3公分的园盘。若空心轴3只旋转而不移动,则缠绕的钢丝只能在一点上而不能展开,故须有一套行走装置。电动机2经皮带及皮带轮18带动减速机19,丝杆23经联轴器20、轴承座21与减速机19连接,丝杆23在螺母座22内转动,减速机19使用的是摆线针轮减速机,减速机19及轴承座21固定在底板28上,而螺母座22固定在机架26上。当线杆23在螺母座22内正向旋转时,由于底板28下有底板轮29,则推动底板28在机架26上,向图中箭头方向移动。机架26下有机架轮27,经机架轮27将该机置于轨道30上,底板28下有两碰块24,机架26上有行程开关25。碰块24与行程开关25相互作用,决定该机的工作行程。工作前,先作好准备工作。将缆索索股31穿入空心轴3后,将两端固定,将钢丝匝7内的钢丝16引出,经引丝器13之滑轮14、导丝器15后,通过缆索索股31,固定在紧固器17上。即将钢丝16穿入紧固器17上之穿丝孔31,再用螺钉32固紧即可。根据缠绕长度之要求,调整碰块24的位置;改变减速机19的传动比,可调整节距36的大小,以满足不同之设计要求。启动电动机2正向旋转,经三角皮带5,皮带轮4驱动空心轴3旋转,空心轴3则带动钢丝匝7及驱动盘11旋转,驱动盘11又带动引丝器13与其一起旋转,由于钢丝16之一端已固定在紧固器17上,因此,就把钢丝16不断地缠绕在缆索索股31上;电动机2带动空心轴3旋转的同时,也经皮带及皮带轮18驱动减速机19转动,经联轴器20使丝杆23在轴承座21和螺母座22内旋转,从而推动底板28经底板轮29,在机架26上向图中箭头所指方向移动。这样,钢丝16就在缆索索股上展开缠绕。当左边的碰块24碰到机架26上的行程开关25时,电动机2停止转动,从而完成一个工作行程。钢丝16的端点焊接在缆索索股上。若须继续工作,则需启动电动机2反向旋转,丝杆23则使底板28向右移动,当右边碰块24碰到右边的行程开关25时,切断电动机2的反向电路,电动机2停止工作。机器又处于等待工作状态。根据间距37的不同,移动本机至轨道上适当位置。如此重复循环,即可完成钢丝之缠绕。此机器的研制成功,实现了缆索索股钢丝缠绕工序的机械化,减轻了劳动强度,提高了劳动效率,也保证了缆索索股生产的质量。在我国交通事业迅速发展的今天,很有价值,推广使用会产生很好的经济效益和社会效益。权利要求一种缆索索股缠绕机,底板(28)上固定着轴箱(1)和电动机(2),电动机(2)的输出端有两套皮带和皮带轮,三角皮带(5)和皮带轮(4)键槽及键(6),与旋转轴连接,三角皮带及皮带轮(18)与减速机(19)连接,其特征在于旋转轴是空心轴(3),空心轴(3)上有弧形槽(8),弧形槽(8)内装有弹簧(9)和制动簧片(10),钢丝匝(7)套装在空心轴(3)上,引丝器(13)与驱动盘(11)连接起来,引丝器(13)上有滑轮(14)及导丝器(15),驱动盘(11)与空心轴(3)之间,用键槽及键(12)连接;丝杆(23)通过螺母座(22)和轴承座(21),用联轴器(20)与减速机(19)连接;底板(28)下方有碰块(24)和底板轮(29),机架(26)上有行程开关(25)和机架轮(27);紧固器(17)固定在机架(26)上,钢丝(16)的一端固定在紧固器(17)上,另一端固定在缆索索股(31)上。专利摘要一种缆索索股缠绕机,属于桥梁缆索索股加工机械。它有一个固定在空心轴上的钢丝匝,索股穿过空心轴,空心轴由电动机驱动,带动钢丝匝围绕索股旋转,将钢丝缠绕在缆索索股表面,使缆索索股处于紧固状态。它还有一套行走机械,使空心轴移动,可根据不同缠绕长度的要求,设定碰块的位置,改变减速机的传动比,从而调整间距和节距的大小,以满足不同之设计要求。本技术实现了缆索索股钢丝缠绕工序的机械化。文档编号D07B3/02GK2273729S本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缆索索股缠绕机,底板(28)上固定着轴箱(1)和电动机(2),电动机(2)的输出端有两套皮带和皮带轮,三角皮带(5)和皮带轮(4)键槽及键(6),与旋转轴连接,三角皮带及皮带轮(18)与减速机(19)连接,其特征在于:旋转轴是空心轴(3),空心轴(3)上有弧形槽(8),弧形槽(8)内装有弹簧(9)和制动簧片(10),钢丝匝(7)套装在空心轴(3)上,引丝器(13)与驱动盘(11)连接起来,引丝器(13)上有滑轮(14)及导丝器(15),驱动盘(11)与空心轴(3)之间,用键槽及键(12)连接;丝杆(23)通过螺母座(22)和轴承座(21),用联轴器(20)与减速机(19)连接;底板(28)下方有碰块(24)和底板轮(29),机架(26)上有行程开关(25)和机架轮(27);紧固器(17)固定在机架(26)上,钢丝(16)的一端固定在紧固器(17)上,另一端固定在缆索索股(31)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志明
申请(专利权)人:交通部重庆公路科学研究所
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1