【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种隧道模拟试验装置，尤其表现在是隧道稳定分析内加载装置。隧道工程事先对隧道及围岩稳定模拟试验分析，将对以后工程设计、施工、运营提供一定科学依据。目前有采用空心体加截和实心体钻头掘进加载两种，但前者只能进行静态分析，不能模拟开挖过程；而后者可以模拟开挖形态，但无法测试洞周壁面位移等不足之处。本专利技术的目的是提供一种立式、能对其内壁可控制加载、卸载及测试隧道内壁变形的隧道稳定分析内加载装置。本专利技术的目的是这样实现的，包括有微机分析系统、采集箱、信号线、泵站、稳压器、油管，其底传力板中部装置用定位销连接的千斤顶安装座，千斤顶安装座中部孔装有摇柄的轴表面呈凸起楔状的位移计调节轴、外部装有与油管相通的千斤顶，千斤顶的顶部连有带传力板固定螺母的内壁弧加筋状的呈圆弧形的传力板，传力板孔内装有位移计，位移计的另一端与呈凸起楔状的位移计调节轴接触，位移计输出线与信号线连接。本专利技术是借助于泵站，稳压器和油管输出油压力作用于千斤顶，随着油压的变化控制千斤顶的伸缩及稳定状态，同时通过传力板实现对隧道内壁的加载、卸载；位移计安装于千斤顶安装座上，其尖端球头由传力板的小孔伸出接触隧道内壁，位移计尾部与安装于千斤顶安装座内的位移计调节轴接触，通过转动位移计调节轴外的摇柄控制位移计伸缩，位移计的最终读数通过信号线连接的采集箱、微机分析系统，分析出隧道内壁变形的信息，并可存贮于电脑中。本专利技术与现有技术相比，具有结构简单紧凑，操作使用方便，数据可靠，模拟真实性好等特点。下面结合附图对本专利技术进一步说明。附图是本专利技术结构示意图。图中1-底传力板 2-...
【技术保护点】
一种隧道稳定分析内加载装置，包括有微机分析系统（１５）、采集箱（１４）、信号线（１３）、泵站（１２）、稳压器（１１）、油泵（１０），其特征是底传力板（１）中部装置用定位销（２）连接的千斤顶安装座（３），千斤顶安装座（３）中部孔装有带摇柄（６）的轴表面呈凸起楔状的位移计调节轴（４）、外部装有与油管（１０）相通的千斤顶（５），千斤顶（５）的顶部连有带传力板固定螺母（７）的内壁加筋状的呈弧形的传力板（８），传力板（８）孔内装有位移计（９），位移计（９）的另一端与呈凸起楔状的位移计调节轴（４）接触，位移计（９）输出端与信号线连接。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：蒋树屏，黄伦海，刘伟，程崇国，
申请(专利权)人：交通部重庆公路科学研究所，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]
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