一种具有自适应能力的船舶缆索张力稳定器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有自适应能力的船舶缆索张力稳定器，包括机座、引导导轮、主导轮以及张力指示装置；机座为一水平设置的矩形块，其中部设置有张力指示装置，且该机座长轴方向的两端各设置有一引导导轮；引导导轮通过快速装卸销柱安装在机座上，张力指示装置包括安装筒、圆弹簧以及滑动支架；安装筒竖直设置在机座中部，其外侧上端设置有一标示张力的竖直标尺；其内部竖直设置有圆弹簧；主导轮以及引导导轮设置在同一平面内。本实用新型专利技术的优点在于：缆索张力变大和变小都会驱动主导轮位置下行和上升，主导轮位移的同时会自动放出和收紧缆绳，避免了船舶的晃动和缆索的失效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舶领域，特别涉及一种用于船舶甲板上为锚绞机配套的缆索张力稳定器。
技术介绍
船舶靠码头停泊时，通过缆索系结于码头的缆索粧上，因为水位升降和风浪等因素，缆索经常承受附加的动载荷，所以船舶使用的缆索在具有较大的抗拉能力的同时，应柔软而富有弹性，同时具有良好的阻尼特性。随着科技进步，具有良好综合特性的合成纤维缆索仍具有横向强度弱、易伸长、会突然断裂等特点，所以船舶业内提出两大对应措施，一是增加缆索和绞车的数量，二是采用缆索张力自动控制装置。专利号为201220176306.9的技术专利“通过液压油路的恒张力自动控制装置”，已经得到应用，以控制缆索张力，但只能应用于液压作为动力的绞机上。专利号为201410551050.9的专利技术专利“带载荷限制及缆索自张紧功能的电动锚绞机”，提出在电动锚绞机本体变速箱的外轴承端部设置测力传感器，通过比较传感器测得的缆索负载力F与缆索设定力f的大小，决定电动机的收缆、放缆和限制动作。这种方法会使控制系统变得复杂和昂贵，而电动机反应动作有滞后。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种当缆索处于张紧状态时，且随机因素的外界动负荷造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有自适应能力的船舶缆索张力稳定器，其特征在于：包括机座、设置在机座两端的引导导轮以及设置在机座中部的主导轮机构；所述主导轮机构包括安装筒、圆弹簧、滑动支架、主导轮以及指示装置；所述安装筒竖直设置在机座上，其内部竖直设置有圆弹簧；所述滑动支架上下滑动设置在安装筒内，且设置在圆弹簧上；所述主导轮安装在滑动支架上端；所述指示装置包括设置在滑动支架上的指针以及固定标尺。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志峰，邵振华，何海浪，郭强，董飞，
申请(专利权)人：江苏政田重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32