一种双离合自动变速器换挡执行装置制造方法及图纸

技术编号:18756844 阅读:69 留言:0更新日期:2018-08-25 06:06
本申请公开一种双离合自动变速器换挡执行装置,包括:用于控制奇数挡的奇数挡换挡鼓,用于控制偶数挡的偶数挡换挡鼓;安装于与所述奇数挡换挡鼓上的奇数挡换挡滑块,与所述奇数挡换挡鼓啮合的奇数换挡二级传动齿轮组,与所述奇数换挡二级传动齿轮组啮合的奇数换挡一级传动齿轮组;安装于与所述偶数挡换挡鼓上的偶数挡换挡滑块,与所述偶数挡换挡鼓啮合的偶数换挡二级传动齿轮组,与所述偶数换挡二级传动齿轮组啮合的偶数换挡一级传动齿轮组。本申请提供的双离合自动变速器换挡执行装置,与现有技术相比,能够实现自动变速器的换挡功能,并解决了自动变速箱脱挡、误挂挡位等问题,同时缩短了换挡时间。

【技术实现步骤摘要】
一种双离合自动变速器换挡执行装置
本申请涉及汽车变速器
,更具体地说,尤其涉及一种双离合自动变速器换挡执行装置。
技术介绍
目前,双离合自动变速器换挡执行装置一般由液压阀块,电磁阀,机械泵,拨叉等主要元件组成,其部件数量多、结构复杂且各控制元件之间关联性较强,特别是液压阀块中的各个控制阀芯,加工精度高,难度大,一个环节出问题,将牵动整个换挡系统的性能。并且,液压控制系统因为其液压特性,控制精度较低,需要提高软件控制策略的方式进行补偿,并且添加多个电磁阀来实现各个换挡功能,使得整套系统过于复杂,成本较高,严重降低了双离合自动变速器的性价比。因此,提供一种结构精简的双离合自动变速器换挡执行装置,其能够实现自动变速器的换挡功能,并解决了自动变速箱脱挡、误挂挡位等问题,同时缩短了换挡时间,已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本申请提供一种结构精简的双离合自动变速器换挡执行装置,其能够实现自动变速器的换挡功能,并解决了自动变速箱脱挡、误挂挡位等问题,同时缩短了换挡时间。本申请提供的技术方案如下:一种双离合自动变速器换挡执行装置,包括:用于控制奇数挡的奇数本文档来自技高网...
一种双离合自动变速器换挡执行装置

【技术保护点】
1.一种双离合自动变速器换挡执行装置,其特征在于,包括:用于控制奇数挡的奇数挡换挡鼓,用于控制偶数挡的偶数挡换挡鼓;安装于与所述奇数挡换挡鼓上的奇数挡换挡滑块,与所述奇数挡换挡鼓啮合的奇数换挡二级传动齿轮组,与所述奇数换挡二级传动齿轮组啮合的奇数换挡一级传动齿轮组;安装于与所述偶数挡换挡鼓上的偶数挡换挡滑块,与所述偶数挡换挡鼓啮合的偶数换挡二级传动齿轮组,与所述偶数换挡二级传动齿轮组啮合的偶数换挡一级传动齿轮组。

【技术特征摘要】
1.一种双离合自动变速器换挡执行装置,其特征在于,包括:用于控制奇数挡的奇数挡换挡鼓,用于控制偶数挡的偶数挡换挡鼓;安装于与所述奇数挡换挡鼓上的奇数挡换挡滑块,与所述奇数挡换挡鼓啮合的奇数换挡二级传动齿轮组,与所述奇数换挡二级传动齿轮组啮合的奇数换挡一级传动齿轮组;安装于与所述偶数挡换挡鼓上的偶数挡换挡滑块,与所述偶数挡换挡鼓啮合的偶数换挡二级传动齿轮组,与所述偶数换挡二级传动齿轮组啮合的偶数换挡一级传动齿轮组。2.根据权利要求1所述双离合自动变速器换挡执行装置,其特征在于,所述奇数挡换挡鼓和所述偶数挡换挡鼓的圆周上设有环形轮槽,每个所述环形轮槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:马军刘祥环张宇佳
申请(专利权)人:株洲欧格瑞传动股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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