一种RV减速的电子驻车动力总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种RV减速的电子驻车动力总成，包括安装于壳体内的电机、小同步轮、大同步轮、RV减速箱，电机输出轴与小同步轮同轴固定连接，小同步轮与大同步轮用同步带连接，所述RV减速箱的输入端与大同步轮连接，所述RV减速箱增大扭矩并减速后输出动力。本实用新型专利技术采用RV减速箱增大扭矩并减速后输出制动力，传动比大，运转平稳，承载能力高，寿命更长，在电机不通电的工况下可以保留制动器的制动力。

A RV decelerated electronic vehicle power assembly

The utility model discloses a RV deceleration electronic vehicle power assembly, which includes a motor, a small synchronous wheel, a Datong wheel and a RV reducer. The motor output shaft is fixed in a fixed connection with the small synchronous wheel. The small synchronous wheel is connected with the synchronous belt with the large synchronous wheel, and the input end of the RV reducer is connected with the large synchronous wheel. The RV gearbox increases torque and decelerates and outputs power. The utility model adopts the RV reducer to increase the torque and reduce the braking force after slowing down. The transmission ratio is large, the operation is stable, the bearing capacity is high, and the life is longer, and the brake force can be retained under the working condition of the motor without electricity.

【技术实现步骤摘要】
一种RV减速的电子驻车动力总成
本技术涉及汽车制动技术，具体涉及电子驻车动力总成。
技术介绍
随着电动汽车的迅速发展，各种形式的制动方式越来越多，传统的液压机械行车制动及拉线式机械驻车，发展到电子机械驻车，再到电子行车制动的发展，汽车制动方式越来越多，便捷程度越来越高，同时也避免了与制动液导致的环境问题。从控制效果。反应速度、安装简易程度上考虑，后卡钳集成式明显是优于拉索式，故此电子机械驻车及电子机械行车制动是一个发展方向，且电子驻车也已经开始普及。而作为电子驻车系统动力输出机构，是制动系统的核心部件，直接影响着整个系统的表现。现今市场存在的电子机械驻车的动力执行机构主要有：同步带轮配合行星齿轮箱方式和蜗轮蜗杆传动式的。以上两种传动方式，传动比小且不够灵活，难以承受比较大的负载。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种传动比大且可以承受较大负载的电子驻车动力总成。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种RV减速的电子驻车动力总成，包括安装于壳体内的电机、小同步轮、大同步轮、RV减速箱，电机输出轴与小同步轮同轴固定连接，小同步轮与大同步轮用同步带连接，所述RV减速箱的输入端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种RV减速的电子驻车动力总成，其特征在于：包括安装于壳体内的电机、小同步轮、大同步轮、RV减速箱，电机输出轴与小同步轮同轴固定连接，小同步轮与大同步轮用同步带连接，所述RV减速箱的输入端与大同步轮连接，所述RV减速箱增大扭矩并减速后输出动力。

【技术特征摘要】
1.一种RV减速的电子驻车动力总成，其特征在于：包括安装于壳体内的电机、小同步轮、大同步轮、RV减速箱，电机输出轴与小同步轮同轴固定连接，小同步轮与大同步轮用同步带连接，所述RV减速箱的输入端与大同步轮连接，所述RV减速箱增大扭矩并减速后输出动力。2.根据权利要求1所述的一种RV减速的电子驻车动力总成，其特征在于：所述RV减速箱包括太阳齿轮、行星齿轮、回转轴、行星架、偏心滚动轴承、摆线轮、针齿壳、输出架总成，所述太阳齿轮与大同步轮连接，所述行星齿轮设于回转轴上并与太阳齿轮啮合，所述回转轴设于行星架上，所述偏心滚动轴承安装于回转轴上并与摆线轮连接在一起，所述针齿壳内壁设有与摆线轮配合的内齿，所述摆线轮绕着针齿壳的中心公转且同时自转速度通过回转轴传递给输出架总成。3.根据权利要求2所述的一种RV减速的电子驻车动力总成，其特征在于：所述电机输出轴设有滚花部位，小同步轮过盈配合压装在电机输出轴滚花部位上。4.根据权利要求2所述的一种RV减速的电子驻车动力总成，其特征在于：所述大同步轮与太阳齿轮同轴注塑在一起。5.根据权利要求2所述的一种RV减速的电子驻车动力总成，其特征在于：所述针齿壳与齿轮箱底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑利水，袁炳，蔡伟，蔡元杰，刘晓莹，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33