The invention provides an active support Road, which can be quickly erected on a non motorized lane or motorway or a pedestrian or temporary road on a ground road, and can be quickly dismantled or shifted; it has a strong bearing capacity and a low base requirement for the ground road; the support road can be used at the same time for motor vehicles and non Motor vehicles have a wide range of use. The movable support road is characterized by a non motorized lane or motorized lane or sidewalk or temporary road supported on the ground road, which is connected by a connecting device between the support and the support; a road board on the bracket, a road board with a motor vehicle and a non motor vehicle, or no motor vehicle; a stenting road. The two ends are connected by the ramp plate to the ground road.
【技术实现步骤摘要】
活动式支架道路
本专利技术涉及一种活动式道路。
技术介绍
在我国经济飞速发展的今天,我们的家庭也开始慢慢的富裕起来了,人民生活水平的提高,开车出行需要良好的城市道路做保障,行人出行需要更加便捷的交通体系,为此各个城市都在进行市政道路建设和交通体系完善,完善城市道路交通网络,实现多层次,多元化交通体系。城市的市政道路建设和交通体系完善,离不开道路施工,而道路施工会对城市的交通状况产生一定的影响,在一定程度上会增加城市的交通运行负荷,尤其是建设地铁,好几年路面伤害基本都是不可修复的,严重时也只能是表面修补一下。同时,道路施工的过程中会占据一定城市道路通行空间,避免不了的会给城市的交通产生堵塞、超负荷的现象,极大的减弱了城市道路的交通能力,同样很容易引发交通事故的产生。其次,在道路施工的过程中会对道路原有的路面铺装材料产生一定的破坏作用,挖掘后的一些废弃物的堆积,这样在城市的施工道路路面上就会产生许多障碍物,使得道路的有效通行宽度变得更加窄了,很大程度的影响了道路的实际通行能力。还有,在道路施工的过程中,往往挖的一踏糊涂,临时通行道路的路面状况又不佳,车辆在经过该施工路 ...
【技术保护点】
1.一种活动式支架道路,其特征是:支架(8)设在地面道路的非机动车道(1)或机动车道(3)或人行道(4)或临时路上,支架(8)与支架(8)之间经连接装置(7)连接起来;支架(8)的上面设路板(6),路板(6)上设机动车与非机动车的分隔栏(5),或不设专供机动车通行;支架道路的两端经斜坡路板(2)与地面道路衔接;所述支架(8),它的纵向设3根或3根以上的承重梁,承重梁之间设连接横梁,承重梁的两端设连接装置(7);所述人行道(4)或临时路,直接在它们的路基上面铺设支架(8),或在它们的路基上面铺设枕木,支架(8)设在枕木上面。
【技术特征摘要】
1.一种活动式支架道路,其特征是:支架(8)设在地面道路的非机动车道(1)或机动车道(3)或人行道(4)或临时路上,支架(8)与支架(8)之间经连接装置(7)连接起来;支架(8)的上面设路板(6),路板(6)上设机动车与非机动车的分隔栏(5),或不设专供机动车通行;支架道路的两端经斜坡路板(2)与地面道路衔接;所述支架(8),它的纵向设3根或3根...
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