一种低地板有轨电车的上裙板连接结构制造技术

技术编号:18329889 阅读:50 留言:0更新日期:2018-07-01 05:20
本发明专利技术公开了一种低地板有轨电车的上裙板连接结构,包括上裙板,还包括支架、连接板以及安装在车顶上的滑块组件,所述支架下端与滑块组件连接可拆卸式连接并且下端侧面还设置水平轴承柱,所述支架上端通过连接板与上裙板的上裙板连接部上端可拆卸式连接,上裙板连接部下端设卡口并通过该卡口卡接在轴承柱上。上述技术方案采用卡口和轴承柱的方式对上裙板连接部下端进行固定,不仅方便上裙板的转动调整,而且在狭小空间里面容易操作,减轻了装拆工作量和难度,工作效率得到提升。

Upper apron connection structure of low floor tram

The invention discloses an upper skirt plate connection structure of a low floor tram, including a upper skirt plate, a bracket, a connecting plate and a slider assembly mounted on the roof. The lower end of the bracket is detachably connected to the slide block and a horizontal bearing column at the lower side side. The upper end of the bracket is connected by a connecting plate to the upper end. The upper end of the upper apron connecting part of the upper apron can be detachably connected, and the lower end of the upper skirt plate connecting part is provided with a bayonet and is clamped on the bearing column through the bayonet. The above technical scheme is used to fix the lower end of the upper skirt plate connection with the way of the mouth and the bearing column, which is not only convenient for the rotation adjustment of the upper skirt board, but also easy to operate in the narrow space, which reduces the workload and difficulty of the assembly and dismantling, and improves the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种低地板有轨电车的上裙板连接结构
本专利技术涉及一种低地板有轨电车的上裙板连接结构,属于轨道交通

技术介绍
目前100%低地板现代有轨电车的设备基本集中于车顶,而上裙板必须在车顶设备安装完毕后才能安装,此时,上裙板的安装空间狭小,不利于操作。因此,如果可以设计出一种方便安装拆卸的结构,将大大提升工作效率。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种低地板有轨电车的上裙板连接结构。本专利技术采用的技术方案是这样的:一种低地板有轨电车的上裙板连接结构,包括上裙板,还包括支架、连接板以及安装在车顶上的滑块组件,所述支架下端与滑块组件连接可拆卸式连接并且下端侧面还设置水平轴承柱,所述支架上端通过连接板与上裙板的上裙板连接部上端可拆卸式连接,上裙板连接部下端设卡口并通过该卡口卡接在轴承柱上。上述技术方案采用卡口和轴承柱的方式对上裙板连接部下端进行固定,不仅方便上裙板的转动调整,而且在狭小空间里面容易操作,减轻了装拆工作量和难度,工作效率得到提升。作为优选,所述轴承柱外表面包覆一层减震降噪的橡胶。橡胶可以避免列车运行中因振动产生的噪音。作为优选,所述支架下端开设条形孔,螺栓穿过该条形孔和滑块组件并用螺母锁紧。作为优选,所述支架上端开设条形孔,螺栓穿过该条形孔、连接板和上裙板连接部上端并用螺母锁紧。上述两个优选手段,可实现上裙板的位置调整。附图说明图1是本专利技术的爆炸图。图2是本专利技术的组装图。图3是本专利技术的调整示意图。图中标记:1为上裙板,2为支架,3为连接板,4为滑块组件,11为上裙板连接部,12为卡口,21为轴承柱。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术作详细的说明。实施例:如图1、2所示,一种低地板有轨电车的上裙板连接结构,包括上裙板1,还包括支架2、连接板3以及安装在车顶A上的滑块组件4,所述支架2下端与滑块组件4连接可拆卸式连接并且下端侧面还设置水平轴承柱21,所述支架2上端通过连接板3与上裙板1的上裙板连接部11上端可拆卸式连接,上裙板连接部11下端设卡口12并通过该卡口12卡接在轴承柱21上可绕着轴承柱旋转一定角度以方便安装,如图3所示。所述轴承柱21外表面包覆一层减震降噪的橡胶。所述支架2下端开设条形孔,螺栓穿过该条形孔和滑块组件4并用螺母锁紧。所述支架2上端开设条形孔,螺栓穿过该条形孔、连接板3和上裙板连接部11上端并用螺母锁紧。本文档来自技高网...
一种低地板有轨电车的上裙板连接结构

【技术保护点】
1.一种低地板有轨电车的上裙板连接结构,包括上裙板(1),其特征在于:还包括支架(2)、连接板(3)以及安装在车顶(A)上的滑块组件(4),所述支架(2)下端与滑块组件(4)连接可拆卸式连接并且下端侧面还设置水平轴承柱(21),所述支架(2)上端通过连接板(3)与上裙板(1)的上裙板连接部(11)上端可拆卸式连接,上裙板连接部(11)下端设卡口(12)并通过该卡口(12)卡接在轴承柱(21)上。

【技术特征摘要】
1.一种低地板有轨电车的上裙板连接结构,包括上裙板(1),其特征在于:还包括支架(2)、连接板(3)以及安装在车顶(A)上的滑块组件(4),所述支架(2)下端与滑块组件(4)连接可拆卸式连接并且下端侧面还设置水平轴承柱(21),所述支架(2)上端通过连接板(3)与上裙板(1)的上裙板连接部(11)上端可拆卸式连接,上裙板连接部(11)下端设卡口(12)并通过该卡口(12)卡接在轴承柱(21)上。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王菌丁国柱郭绍波王飞
申请(专利权)人:成都市新筑路桥机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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