【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆底盘零部件领域，具体涉及一种车辆前地板加强板。
技术介绍
目前，汽车前地板一般由发动机仓前尾板后段和前地板加强件组成前地板的碰撞受力吸能区。当车辆碰撞时，加强件产生挤压、弯曲和拉伸等变形，有效地缓冲碰撞能量，并将碰撞能量传递到车身的前地板上面去，然而现有的加强板结构刚度过高，在车辆碰撞过程中，其变形量小，吸收碰撞能量较少，同时不能将能量分流。因此，需要一种在车辆碰撞过程中容易发生变形，并有效吸收车辆碰撞的能量的车辆前地板加强件，从而提高车辆的被动安全性能。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种在车辆碰撞过程中容易发生变形，并有效吸收车辆碰撞的能量的车辆前地板加强件，从而提高车辆的被动安全性能；本技术的车辆前地板加强板包括槽型结构的加强板本体，所述加强板本体包括一体成形的水平板段、竖直板段和连接于所述水平板段和竖直板段之间的过渡板段；所述水平板段用于与车辆前地板固定连接；进一步，所述槽型结构的加强板本体的两槽壁向外折弯形成翻边；进一步，所述过渡板段靠近水平板段的槽壁上设有矩形口；进一步，所述过渡板段与竖直板段形成钝角且过渡板段通过竖直板段通过圆弧过渡；进一步，述过渡板段靠近水平板段的位置进行折弯后与水平板段圆弧过渡连接；进一步，所述竖直板段与过渡板段的夹角范围为110°～130°，所述水平板段与过渡板段夹角范围为160°～170°。本技术的有益效果是：本技术的车辆前地板加强板，水平段直接与水平设置的车辆前地板焊接固定，竖直段可直接固定连接于与底板垂直的发动机仓尾板上，当车辆发生碰撞时，竖直段将与水平段相互靠近，在靠近过程中，过渡段将发生弯曲...
【技术保护点】
一种车辆前地板加强板，其特征在于：包括槽型结构的加强板本体，所述加强板本体包括一体成形的水平板段、竖直板段和连接于所述水平板段和竖直板段之间的过渡板段；所述水平板段用于与车辆前地板固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆前地板加强板，其特征在于：包括槽型结构的加强板本体，所述加强板本体包括一体成形的水平板段、竖直板段和连接于所述水平板段和竖直板段之间的过渡板段；所述水平板段用于与车辆前地板固定连接。2.根据权利要求1所述的车辆前地板加强板，其特征在于：所述槽型结构的加强板本体的两槽壁向外折弯形成翻边。3.根据权利要求2所述的车辆前地板加强板，其特征在于：所述过渡板段靠近水平板段的槽壁上设有矩形口。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海波，班山岭，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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