The utility model discloses a frame, including the left supporting beam in the front part, the middle left longitudinal beam, the rear left rocker arm installation beam, the right supporting beam in the front part, the middle right longitudinal beam and the rear right rocker arm installation beam. The inclined crossing of the bracing beam is connected through the left one, and the inclined intersection of the middle left longitudinal beam and the rear left rocker arm installation beam is connected through the left two connecting plate. The right longitudinal beam in the middle is bent in the middle of the right supporting beam and the right rocker arm in the middle, and the right longitudinal beam in the middle and the right supporting beam in the front part are intersected by the right link. The middle side right longitudinal beam is connected with the inclined intersection of the rear right rocker mounting beam through the right two connecting plates. The frame provided by the utility model has a more solid structure and better strength. Besides, it can also effectively carry out the appearance design. It can expose a tube as an appearance, and then hide it.
【技术实现步骤摘要】
一种车架
本技术涉及服装设计
,尤其涉及一种车架。
技术介绍
常规的全地形车UTV(运动款)车架中,其使用的现有的车架管件连接采用直接接触进行连接和支撑,车架的强度比较低。因此,如何提供一种车架,以提高车架的强度,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种车架,以提高车架的强。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车架,包括前部左支撑梁、中部左纵梁、后左摇臂安装梁、前部右支撑梁、中部右纵梁和后右摇臂安装梁,其中,所述中部左纵梁呈弯曲状将所述前部左支撑梁和所述后左摇臂安装梁环抱在内,所述中部左纵梁与所述前部左支撑梁的倾斜交叉处通过左一连接板连接,所述中部左纵梁与所述后左摇臂安装梁的倾斜交叉处通过左二连接板连接,所述中部右纵梁呈弯曲状将所述前部右支撑梁和所述后右摇臂安装梁环抱在内,所述中部右纵梁与所述前部右支撑梁的倾斜交叉处通过右一连接板连接,所述中部右纵梁与所述后右摇臂安装梁的倾斜交叉处通过右二连接板连接。优选的,上述中部左纵梁自前至后倾斜升高。优选的,上述中部右纵梁自前至后倾斜升高。优选的,上述左一连接板上开设有减重孔。优选的,上述左二连接板上开设有减重孔。优选的,上述右一连接板上开设有减重孔。优选的,上述右二连接板上开设有减重孔。优选的,上述前部左支撑梁、所述中部左纵梁、所述后左摇臂安装梁、所述前部右支撑梁、所述中部右纵梁和所述后右摇臂安装梁均为圆管。本技术提供的车架,包括前部左支撑梁、中部左纵梁、后左摇臂安装梁、前部右支撑梁、中部右纵梁和后右摇臂安装梁,其中,所述中部左纵梁呈弯曲状将所述前部左支撑梁 ...
【技术保护点】
一种车架,其特征在于,包括前部左支撑梁、中部左纵梁、后左摇臂安装梁、前部右支撑梁、中部右纵梁和后右摇臂安装梁,其中,所述中部左纵梁呈弯曲状将所述前部左支撑梁和所述后左摇臂安装梁环抱在内,所述中部左纵梁与所述前部左支撑梁的倾斜交叉处通过左一连接板连接,所述中部左纵梁与所述后左摇臂安装梁的倾斜交叉处通过左二连接板连接,所述中部右纵梁呈弯曲状将所述前部右支撑梁和所述后右摇臂安装梁环抱在内,所述中部右纵梁与所述前部右支撑梁的倾斜交叉处通过右一连接板连接,所述中部右纵梁与所述后右摇臂安装梁的倾斜交叉处通过右二连接板连接。
【技术特征摘要】
1.一种车架,其特征在于,包括前部左支撑梁、中部左纵梁、后左摇臂安装梁、前部右支撑梁、中部右纵梁和后右摇臂安装梁,其中,所述中部左纵梁呈弯曲状将所述前部左支撑梁和所述后左摇臂安装梁环抱在内,所述中部左纵梁与所述前部左支撑梁的倾斜交叉处通过左一连接板连接,所述中部左纵梁与所述后左摇臂安装梁的倾斜交叉处通过左二连接板连接,所述中部右纵梁呈弯曲状将所述前部右支撑梁和所述后右摇臂安装梁环抱在内,所述中部右纵梁与所述前部右支撑梁的倾斜交叉处通过右一连接板连接,所述中部右纵梁与所述后右摇臂安装梁的倾斜交叉处通过右二连接板连接。2.根据权利要求1所述的车架,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖民杰,陈志勇,熊小明,吴铭豪,纪为海,
申请(专利权)人:浙江春风动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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