The utility model discloses a welding tooling for a lightweight car seat backrest framework, including a floor (1). The floor (1) is provided with a plurality of support blocks (2) for limiting support to a welding component (100), a pressing mechanism (3) for pressing and fixing a welding component (100) and inserted on a welding component (100). A limiting mechanism to prevent offset, in which the limiting mechanism includes a first limiting mechanism (4) for a preset casing (101) on a limit pending welding component (100) and a second limit mechanism (5) for a preset connection hole (106) on a limited position to be welded component (100). The utility model discloses a welding tooling for the backrest skeleton of a lightweight automobile seat, which is more stable and accurate. It is very convenient to take and put the welding components to be welded, and the welding efficiency is high.
【技术实现步骤摘要】
一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装
本技术涉及汽车座椅
,具体地说是一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装。
技术介绍
汽车座椅包括汽车座椅骨架和包裹在汽车座椅骨架外部的皮质坐垫,汽车座椅骨架主要对座椅起主要支撑作用,随着全球能源紧张,环境污染问题的日益凸显,各个国家对于汽车的排放要求也越来越严格;新能源汽车的快速发展也对各零部件也提出了新的要求,“轻量化”已经成为当前汽车工业中的一个重要主题,传统的骨架结构较为复杂,座椅骨架带有的配件较多,不利于减重,并且焊接过程定位精度低。如图1所示的一种轻量化汽车后座座椅靠背骨架,包括一支撑板103、支撑骨架102、套管101、转轴支架104,套管101焊接在支撑骨架102上,支撑骨架102沿着周向焊接在支撑板103上,转轴支架104为两个且分别焊接在支撑骨架102远离套管101一端的左右两侧位置上,其中一侧的转轴支架104上装有外侧转轴105,另一侧的转轴支架104上设有连接孔106,安装时,该连接孔106用于与相邻的靠背骨架上的内侧转轴连接。现有技术中,一般是人工在地上放置支撑板,再将各个预先焊接有套管的支撑骨架沿着周向搭在支撑板靠近四个侧边外边缘位置上,之后再人工进行焊接,然后在远离套管一端的支撑骨架两侧安装转轴支架。这种焊接方式存在较大的人工误差,焊接时定位不准确,各个部件之间位置焊接后存在偏差,产品一致性得不到保证。因此,急需设计适用于现代需求的一种轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装,在产品焊接过程中能够最大限度的保证定位准确,焊接焊接产品保持一致性,且焊接效率高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问 ...
【技术保护点】
一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装,包括底板(1),其特征在于:所述的底板(1)上设有多个用于限位支撑待焊接组件(100)的支撑块(2)、用于将待焊接组件(100)压紧固定的卡压机构(3)以及插接在待焊接组件(100)上用于防止偏移的限位机构;所述的限位机构包括用于限位待焊接组件(100)上预设的套管(101)的第一限位机构(4)和用于限位待焊接组件(100)上预设的连接孔(106)的第二限位机构(5);第一限位机构(4)包括第一气缸(41)和第一支撑座(42),所述的第一支撑座(42)连接在底板(1)上,所述的第一支撑座(42)上设有固定板(43),所述的第一气缸(41)连接在固定板(43)上,所述的第一支撑座(42)上可滑动设有与待焊接组件(100)上预设的套管(101)同轴的第一定位插杆(44),所述的第一定位插杆(44)远离套管(101)的一端与第一气缸(41)的活塞杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装,包括底板(1),其特征在于:所述的底板(1)上设有多个用于限位支撑待焊接组件(100)的支撑块(2)、用于将待焊接组件(100)压紧固定的卡压机构(3)以及插接在待焊接组件(100)上用于防止偏移的限位机构;所述的限位机构包括用于限位待焊接组件(100)上预设的套管(101)的第一限位机构(4)和用于限位待焊接组件(100)上预设的连接孔(106)的第二限位机构(5);第一限位机构(4)包括第一气缸(41)和第一支撑座(42),所述的第一支撑座(42)连接在底板(1)上,所述的第一支撑座(42)上设有固定板(43),所述的第一气缸(41)连接在固定板(43)上,所述的第一支撑座(42)上可滑动设有与待焊接组件(100)上预设的套管(101)同轴的第一定位插杆(44),所述的第一定位插杆(44)远离套管(101)的一端与第一气缸(41)的活塞杆连接。2.根据权利要求1所述的一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装,其特征在于:所述的第一限位机构(4)还包括导向块(45),所述的导向块(45)设在第一支撑座(42)靠近套管(101)一端的侧壁上且套接在第一定位插杆(44)外壁上。3.根据权利要求1或2所述的一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装,其特征在于:所述的第二限位机构(5)包括第二气缸(51)、第二支撑座(52),所述的第二气缸(51)通过连接块(53)连接在第二支撑座(52)上,所述第二气缸(51)的活塞杆上设有第二定位插杆(54),所述的第二定位插杆(54)可滑动设置在第二支撑座(52)上。4.根据权利要求1所述的一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛泽楠,毛明光,
申请(专利权)人:宁波明望汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。