小型模块化地下停车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型模块化地下停车库。本实用新型专利技术的小型模块化地下停车库，包括井筒、停车库模块、升降驱动设备，停车库模块包括一对长方体箱体和固定连接箱体的连接板，升降驱动设备固定设置于井筒中并用于驱动停车库模块升降，当停车库模块被驱动升至最高点时，停车库模块中的箱体的下表面与地面齐平，当驱动停车库模块降至最低点时，停车库模块完整地被容纳于井筒中，并且箱体的上表面以及连接板的上表面与地面齐平。本实用新型专利技术的小型模块化地下停车库，对现场土地的要求小，可以小型化模块化施工建设，可以不影响车库上方地面空间的使用，尤其适于大城市中空间狭小、人口密度大的区域的新建停车场工程。

Small modular underground parking garage

The utility model discloses a small modular underground parking garage. Small module of the utility model of the underground parking garage, parking garage, including shaft module, lifting driving device, parking module includes a pair of rectangular box body and a fixed connecting plate of a box body, lifting driving device fixed on the shaft for driving and parking garage lifting module, when the module is driven at the highest point when the parking module in the lower surface flush with the ground, when dropped to the lowest parking drive module, parking module is completely contained in the wellbore, and the upper surface of the box body and a connecting plate on the surface flush with the ground. Small module of the utility model of the underground parking garage, on the site requirements, can be miniaturized modular construction and use can not influence above the garage floor space, especially suitable for large space in the city, the population density of the small area of the new parking lot.

【技术实现步骤摘要】
小型模块化地下停车库
本技术涉及停车库领域，尤其涉及一种小型模块化地下停车库。
技术介绍
随着生活水平的提高，我国的车辆保有量在近年来飞速增长，随之而来的是在众多大城市的停车难问题的凸显。为此，许多城市在其中心区域越来越多地倾向于修建地下停车场来解决停车难的问题。地下停车场相比以前的地上停车场而言，其最主要的优势在于节省空间，此外，相对较封闭的空间，也一定程度上降低了车辆被损坏、被盗的风险。然而，现有的地下停车场仍存在不少缺陷，主要包括以下几点。其一，停车场的建设工程较为浩大，因而一般都仅限于新建大楼时根据大楼建设的整体规划建设相应的地下停车场。其二，地下停车场一般都伴随有地上建筑，来避免地上空间的浪费。其三，地下停车场的建设成本较高，因而必须依靠规模效应来缓解建设成本上的压力，因而鲜见小型化的地下停车场。而这一点，反过来也大大限制了地下停车场可能的应用区域和范围。其四、大型的停车场占用的成片的地下空间范围极大，很容易受限于原有的地下管道布置和走线，常需要为原有地下管道的改建付出额外成本。上述缺陷在大城市中的一些空间受限较多的区域显得尤为突出，典型地，诸如一些老式小区。因此，亟需一种具备更好的经济性及更广泛的适用性的地下停车场。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的地下停车场建设工程较为浩大、成本较高、难以小型化的缺陷，提出一种小型模块化地下停车库。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供了一种小型模块化地下停车库，其特点在于，包括井筒、停车库模块、升降驱动设备，所述停车库模块包括一对长方体箱体和连接板，所述连接板沿水平的第一方向固定连接所述长方体箱体且所述连接板的上表面与所述长方体箱体的上表面齐平，所述长方体箱体用于容纳并承载车辆，所述长方体箱体上面朝水平的第二方向的两个表面中的至少一个是开放的，所述升降驱动设备固定设置于所述井筒中并用于驱动所述停车库模块升降，其中所述升降驱动设备的输出端连接至所述连接板的下表面；所述升降驱动设备配置为，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块升至最高点时，所述停车库模块中的所述长方体箱体的下表面与地面齐平；当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块降至最低点时，所述停车库模块完整地被容纳于所述井筒中，并且所述停车库模块中的所述长方体箱体的上表面以及所述连接板的上表面与地面齐平。其中，井筒应当理解为限定了地面以下的地下空间。较佳地，所述升降驱动设备采用丝杆电机，所述丝杆电机的固定端相对于所述井筒的底部固定设置，所述丝杆电机的移动端连接至所述连接板的下表面。较佳地，其中第二方向和第一方向相互垂直。较佳地，所述升降驱动设备也可采用液压动力装置或直线电机。较佳地，所述井筒的底部设置有8个高度相同的凸块，所述凸块的位置分别对应于所述长方体箱体的底角，所述凸块限定了所述长方体箱体的最低位置。较佳地，所述井筒的底部设有若干排水管道。较佳地，所述长方体箱体的上表面设有物体探测装置，用于探测所述长方体箱体的上表面上是否有物体。较佳地，所述长方体箱体的上表面在沿第一方向的两端处设有物体探测装置，用于探测在所述长方体箱体的上表面沿第一方向的边缘位置是否有物体。较佳地，所述物体探测装置为短距雷达装置。较佳地，所述停车库模块还可具有高度定位装置，用于控制停车库模块在上升时能停止在确定的位置。较佳地，所述停车库模块还包括可伸缩栏杆，所述可伸缩栏杆沿所述停车库模块的上表面的边界布置，并经由传动机构连接至所述升降驱动设备，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块上升时，所述升降驱动设备经由所述传动机构随之驱动所述可伸缩栏杆向上伸展，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块下降时，所述升降驱动设备经由所述传动机构随之驱动所述可伸缩栏杆向下收缩。较佳地，所述停车库模块的总长度不大于10米、总宽度不大于5米、总高度不大于5米。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：本技术的小型模块化地下停车库，对现场土地的要求小，可以小型化模块化施工建设，可以实现不影响车库上方地面空间的使用，并且能够较为容易地灵活选址从而避开原有的地下管道布置，尤其适于大城市中空间狭小、人口密度大的区域的停车场建设，尤其是诸如老旧小区的车位改造工程。附图说明图1为本技术一较佳实施例的小型模块化地下停车库在停车状态下的示意图。图2为本技术一较佳实施例的小型模块化地下停车库在升起状态下的示意图。图3为本技术一较佳实施例的小型模块化地下停车库的俯视图。图4为本技术另一较佳实施例的小型模块化地下停车库的俯视图。图5为本技术另一较佳实施例的小型模块化地下停车库的俯视图。图6为本技术另一较佳实施例的小型模块化地下停车库的俯视图。具体实施方式下面结合说明书附图，进一步对本技术的优选实施例进行详细描述，以下的描述为示例性的，并非对本技术的限制，任何的其他类似情形也都落入本技术的保护范围之中。在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”、等，参考附图中描述的方向使用。本技术的实施例的部件可被置于多种不同的方向，方向性的术语是用于示例的目的而非限制性的。参考图1-3所示，根据本技术一较佳实施例的小型模块化地下停车库包括井筒1，还包括停车库模块和升降驱动设备4，所述停车库模块包括一对长方体箱体2和连接板3，所述连接板3沿水平的第一方向(即图1中左右方向)固定连接所述长方体箱体2且所述连接板3的上表面与所述长方体箱体2的上表面齐平，即长方体箱体2沿图中左右方向布置，通常可对齐布置，并且可相对于升降驱动设备4的输出端和连接板3的连接处对称布置。所述长方体箱体2用于容纳并承载车辆，所述长方体箱体2上面朝水平的第二方向(即图1中垂直纸面方向，也即图1中前后方向)的两个表面中的至少一个是开放的(即构成停车位的出入口)。所述升降驱动设备4固定设置于所述井筒1中并用于驱动所述停车库模块升降，其中所述升降驱动设备4的输出端连接至所述连接板3的下表面。在一些优选的实施方式中，小型模块化地下停车库可以配置为，第二方向和第一方向相互垂直(参考图1-3所示)。参考图1-2所示，所述升降驱动设备4配置为，当所述升降驱动设备4驱动所述停车库模块升至最高点时(对应于图2)，所述停车库模块中的所述长方体箱体2的下表面与地面齐平。此时，箱体中停放的车辆可以在平地上驶出，抑或是，待停放的车辆可以由箱体的前方或后方开口平缓地驶入，然后将停车库模块降下至地面以下的空间停放。当所述升降驱动设备4驱动所述停车库模块降至最低点时(对应于图1)，所述停车库模块完整地被容纳于所述井筒1中，并且所述停车库模块中的所述长方体箱体2的上表面以及所述连接板3的上表面与地面齐平。此时，可以在地面形成齐平的表面，仍能承担原有的路面功能。应当理解的是，可以通过多种具体方式来实现对于升降驱动设备的如上配置。例如，可以设置与升降驱动设备相关联的传动机构的可移动端的移动范围，当其移动至范围的上端时即对应于停车库模块的前述最高点，而停车库模块下降时则自然下降至井筒的底部，通过对井筒和长方体箱体的高度的适当设计，而使得此时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型模块化地下停车库，其特征在于，包括井筒、停车库模块和升降驱动设备，所述停车库模块包括一对长方体箱体和连接板，所述连接板沿水平的第一方向固定连接所述长方体箱体且所述连接板的上表面与所述长方体箱体的上表面齐平，所述长方体箱体用于容纳并承载车辆，所述长方体箱体上面朝水平的第二方向的两个表面中的至少一个是开放的，所述升降驱动设备固定设置于所述井筒中并用于驱动所述停车库模块升降，其中所述升降驱动设备的输出端连接至所述连接板的下表面；所述升降驱动设备配置为，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块升至最高点时，所述停车库模块中的所述长方体箱体的下表面与地面齐平，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块降至最低点时，所述停车库模块完整地被容纳于所述井筒中，并且所述停车库模块中的所述长方体箱体的上表面以及所述连接板的上表面与地面齐平。

【技术特征摘要】
1.一种小型模块化地下停车库，其特征在于，包括井筒、停车库模块和升降驱动设备，所述停车库模块包括一对长方体箱体和连接板，所述连接板沿水平的第一方向固定连接所述长方体箱体且所述连接板的上表面与所述长方体箱体的上表面齐平，所述长方体箱体用于容纳并承载车辆，所述长方体箱体上面朝水平的第二方向的两个表面中的至少一个是开放的，所述升降驱动设备固定设置于所述井筒中并用于驱动所述停车库模块升降，其中所述升降驱动设备的输出端连接至所述连接板的下表面；所述升降驱动设备配置为，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块升至最高点时，所述停车库模块中的所述长方体箱体的下表面与地面齐平，当所述升降驱动设备驱动所述停车库模块降至最低点时，所述停车库模块完整地被容纳于所述井筒中，并且所述停车库模块中的所述长方体箱体的上表面以及所述连接板的上表面与地面齐平。2.如权利要求1所述的小型模块化地下停车库，其特征在于，所述升降驱动设备采用丝杆电机，所述丝杆电机的固定端相对于所述井筒的底部固定设置，所述丝杆电机的移动端连接至所述连接板的下表面。3.如权利要求1所述的小型模块化地下停车库，其特征在于，所述第二方向和所述第一方向相互垂直。4.如权利要求1所述的小型模块化地下停车库，其特征在于，所述井筒的底部设置有8个高度...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴曙东，
申请(专利权)人：上海熠炎自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31