停车库制造技术

一种停车库，所述停车库的内部包括至少两个停车区，每一个停车区均包括多个靠墙的停车位，所述墙的墙段沿所述多个停车位延伸，所述墙段具有包括至少两种对比色的色彩图案，其中，不同停车区的墙段上的色彩图案在色彩图案的色彩和图案上不同。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】停车库
本专利技术涉及一种停车库，其可提高停车库使用者的通过量。
技术介绍
停车库广泛地用在城市居住区，以允许暂时性地存放车辆。停车库通常非常大，它们可能会具有几百个停车位，这些停车位可以位于不同的楼层。当停车库使用者驾车进入停车库时，他/她经常会驾驶穿过停车楼层，而且，必要时要穿过几个停车楼层，才能找到一个空的停车位来停放车。之后，当使用者返回到停车库取车时，使用者常常难以想起他们停车的准确停车区或停车楼层。停车楼层通常所使用的像字母分配之类的编号系统也解决不了这一问题，因为使用者会忘记标识他们停车的停车区的字母或数字。因此，使用者通常不得不搜寻停车库的多个停车楼层或多个停车区来寻找自己的车辆，这浪费了使用者的宝贵时间。另外，由于占用停车位的时间比需要停车位的时间更长，这就浪费了停车库的所有者和其他需要空停车位的使用者的宝贵时间。因此，使用传统停车库的整体效率是很低的。而且，通常停车库都设置在繁华地区(attractive place)，这就使得寻找停放车辆的长时间非常令人不愉快，特别是在深夜或对女性而言。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种停车库，该停车库通过缩短找到停放的车辆所需的时间来提高使用者的通过量。本专利技术的另一个目的是提供一种提高商业效率的停车库。本专利技术的又一个目的是提供一种更吸引使用者的停车库。本专利技术提供一种停车库，所述停车库的内部至少具有两个停车区，每个停车区均包括多个靠墙的停车位，所述墙的墙段沿着所述多个停车位延伸，所述墙段具有包含至少两种对比色的色彩图案，其中，不同停车区的墙段的-->色彩图案是不同的，而且，优选地，在色彩图案的色彩和图案上不同。本专利技术还提供一种色彩图案在所限定的停车库中的应用，以为所述停车库的使用者提供到达所述使用者停放的车的引导。本专利技术还提供一种用来记忆停车库中停车位的位置的系统，所述系统包括停车库和在此限定的色彩图案。已经发现，停车库中标识停车区的特殊色彩图案的使用可以使停车库的使用者很容易记住和回想起停放车的停车区。在本专利技术中，色彩图案这样选择和设置：使得色彩图案影响使用者的记忆，而使用者不必刻意地(actively)去记住停车区。如果使用者将车停在特定区域，他会受对应于所选停车区的墙段的色彩图案的影响，不知不觉地将色彩图案记住。然后，当使用者返回到停车库取车时，如果在墙段上具有色彩图案的停车区与使用者记忆中的色彩图案不同则立即会被认定为是错误位置，而具有使用者记忆的色彩图案的停车区才会被认定为是正确位置。这一系统为使用者取车提供引导。这个系统是基于本专利技术的色彩图案易于停车库的使用者记忆的神奇发现。与现有技术中的其它可比的停车库相比，本专利技术的该停车库的使用者，平均起来，需要更少的时间来寻找他们的车。因此，停车过程更加高效。平均起来，在预定的时间内，例如一天内，更多的使用者可以使用本专利技术的停车库。另外，本专利技术的停车库更加吸引和感染使用者，因此提高了停车库的营业额。如果在本专利技术中使用知名公司的标志或标识色，或将知名公司的标识色或标志用作所述的色彩图案，会获得本专利技术的重要优点。本专利技术中这样的色彩图案的使用可以给使用者留下强烈的记忆效果和对色彩图案的强烈印象/感觉，反之亦然。这两个影响可以互相增强。本专利技术的停车库内部被分成至少两个停车区，每一个停车区均包括多个靠墙的停车位，其中所述墙的段在水平方向上沿所述多个停车位延伸。所述多个停车位包括至少两个停车位，优选地，至少三个停车位，更优选地，至少四个停车位。靠所述墙的所述多个停车位的停车位数量没有严格的上限，通常这个上限由所述墙段的长度决定，而且可能超过100个。优选地，该上限是50个停车位。在此，如果所述停车位的边界在离所述墙2米的范围内，优选地，在1米的范围内，就认为该停车位靠墙。停车位的边界可以是标识停车位位置的标记或记号，例如画在地板上的线。在不存在这样的边界的情-->况下，如果车可以停放在离所述墙2米的范围内，优选地，在1米的范围内，就认为该停车位靠墙。不同停车区中的多个停车位的停车位数量可以相同也可以不同。不是停车区的所有停车位都必须靠墙，只要保证多个停车位靠墙即可。优选地，实质上从相应停车区的所有停车位都应该可以看见带有色彩图案的所述墙段。每个停车区内停车位的最小数量为2个，每个停车区内停车位的最大数量不受限制。然而，每个停车区内停车位的最大数量应该保证给使用者取车提供有效的引导。因此停车区内停车位的最大数量为最多200个，优选地，最多100个，更优选地，最多50个停车位。所述的墙可以是所述停车库的外墙，也可以是所述停车库的内墙。所述墙至少应满足承载所述色彩图案的目的。所述墙可由混凝土、砖结构、石膏板或其他为所述色彩图案提供固体支撑的材料构成。所述墙典型地从停车楼层的底部延伸到天花板。支撑墙典型地由增强混凝土或砖结构构成，而非支撑墙可由稳固性差一些的材料像石膏板构成。墙段沿所述多个停车位延伸，沿所述多个停车位的延伸迫使所述多个停车位的停车位的使用者近距离接近所述墙上的所述色彩图案。所述墙段限定为其上具有一种色彩图案。墙段上可以具有彼此相邻的多次重复的相同的色彩图案。所述停车库的墙可以包括不止一个墙段，其中所述墙段上的色彩图案将会不同。如果停车区的多个停车位靠墙，特定停车区的所有停车位不必全部靠墙。靠墙的停车位是多个，这些停车位限定了所述停车区。因此，所述至少两个停车区都有一个墙段。不同的墙段上带有不同的色彩图案，从而停车库的使用者可比较容易地确定他/她停车的停车区。每一墙段上的色彩图案包括至少两种对比色。为了给出容易记忆的色彩图案，选定墙段表面的至少40％，优选至少50％，更优选至少60％，最好至少70％，以有彩的色彩(有彩色，chromatic color)覆盖。“有彩的(chromatic)”指的是一种在色立体(color solid)中未位于竖直光轴(lightness axis)上的色彩，即不是无彩色。优选地，有彩色是一种具有在CIELab系统中色度值为至少20的有彩色。在墙段表面积的计算中，使用所述墙沿垂直方向从顶部到底部的总高，也就是停车库楼层从地板到天花板的高度。在水平方向上，使用沿多个停车位延伸的墙段的长度。这一长度至少是两个停车位宽度的-->和，也就是大约3.5米。所述的有彩色在CIELab系统中的饱和度(chroma)为至少20，优选地，至少30，更优选地，至少40。优选地，覆盖了所述墙段表面至少40％(优选地，至少50％，60％或70％)的有彩色的亮度在CIELab系统中在20到90之间，优选地，在30到85之间，更优选地，在40至85之间，最优选地，在50至80之间。在此所使用的CIELab系统是CIE 1976系统，也可以参考：CIE：比色法，第2版；CIE，维也纳，1986版。另外，2003年Wiley-VCH的第6版的Ullman’s Encyclopedia of industry Chemistry的第11卷的3.3，3.4和3.5章的内容也通过参考合并于此。在所述的色彩图案中，所述的至少两种对比色交替以产生具有所述对比色的图案，“交替”指的是所述至少两种不同的色彩覆盖所述墙段表面的不同部分，也就是，没有(全部地)混合并且没有(全部地)相互叠加地使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车库，所述停车库的内部具有至少两个停车区，每一个停车区均包括靠墙的多个停车位，所述墙的墙段沿所述多个停车位延伸，所述墙段具有包括至少两种对比色的色彩图案，其中，不同停车区的墙段的色彩图案在色彩图案的色彩和图案上不同。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】EP 2004-12-17 04030003.01、一种停车库，所述停车库的内部具有至少两个停车区，每一个停车区均包括靠墙的多个停车位，所述墙的墙段沿所述多个停车位延伸，所述墙段具有包括至少两种对比色的色彩图案，其中，不同停车区的墙段的色彩图案在色彩图案的色彩和图案上不同。2、如权利要求1所述的停车库，其中选定墙段上的所述两种对比色至少在色调和饱和度上不同。3、如权利要求1或2所述的停车库，其中墙段表面的至少40％覆盖有色彩，该色彩在CIELab系统中的饱和度为至少20，优选为至少30。4、如权利要求1-3中任一项所述的停车库，其中该停车库还包括能照亮所述色彩图案的照明装置。5、如权利要求1-4中任一项所述的停车库，其中选定墙段的所述停车位上方的天花板具有与所述选定墙段的色彩图案相对应的色彩图案。6、如权利要求1-5中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：路德维希莫拉斯基，
申请(专利权)人：动之学两合有限公司，
类型：发明
国别省市：LU[卢森堡]