用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩制造技术

本发明专利技术涉及到一种用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，属于机械式停车设备技术领域。按照本发明专利技术提供的技术方案，在挂钩的一侧有一个连接座，操作杆的中部利用销轴铰接在连接座上，操作杆的左端设置有滑槽，在正常工作时，操作杆的右端在连接座相对导板上下移动时，可以与挂钩上的工作斜面滑动接触，将挂钩推离连接座；在连接座上设置可以相对连接座上下移动但不能转动的拉杆，在该拉杆上设置导销，所述导销的端部位于操作杆上的滑槽内；在拉杆上设置弹簧，当出现异常情况时，在弹簧的作用下，拉杆向下移动，通过导销带动操作杆绕其销轴转动，使操作杆的右端脱离挂钩。以提高挂钩的安全性能，并降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到一种用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，特别涉及到一种无动力装置的机械式安全挂钩，以替代现行的电磁式和电动式安全挂钩。属于机械式停车设备

技术介绍
近年来，国内机械式停车设备行业发展迅速。每年投入使用的升降横移类机械式停车设备在40000个车位左右。全国在运行中的这类停车设备已接近五十万个车位。按照《GB17907-1999机械式停车设备通用安全要求》第4.6.2.10条的规定：“载车板运行到停车位后，为防止载车板因故突然落下，应设防止坠落装置”。因此，现在运行中的机械停车设备每个载车板上都带有4个安全挂钩。其结构大部分是电磁式的，少量为电动式的。电磁式的结构如图1所示。在钢架(1)上设置挂钩座2及电磁铁安装座3，两个挂钩4之间以连杆7连接。电磁铁5通过调整螺杆驱动挂钩动作。载车板在操作中作上行或下行动作时，由电磁铁推动挂钩打开；到位后便脱电钩住车板。电动式挂钩的结构则如图2所示。安装在钢架8上的微型电机及减速器9驱动转臂10可作90度回转。载车板动作前，转臂先回转到空位。载车板上行到位后，转臂10回转90度托住载车板。上述两种挂钩存在的缺点是故障较多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，其特征是：在挂钩（１３）的一侧有一个连接座（２４），操作杆（２８）的中部利用销轴（２７）铰接在连接座（２４）上，操作杆（２８）的左端设置有滑槽（３０），在正常工作时，操作杆（２８）的右端在连接座（２４）相对导板（１４）上下移动时，可以与挂钩（１３）上的工作斜面滑动接触，将挂钩（１３）推离连接座（２４）；在连接座（２４）上设置可以相对连接座（２４）上下移动但不能转动的拉杆（１８），在该拉杆（１８）上设置导销（２６），所述导销（２６）的端部位于操作杆（２８）上的滑槽（３０）内；在拉杆（１８）上设置弹簧（２１），当出现异常情况时，在弹簧（２１）的作用下，拉...

【技术特征摘要】
1、一种用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，其特征是：在挂钩(13)的一侧有一个连接座(24)，操作杆(28)的中部利用销轴(27)铰接在连接座(24)上，操作杆(28)的左端设置有滑槽(30)，在正常工作时，操作杆(28)的右端在连接座(24)相对导板(14)上下移动时，可以与挂钩(13)上的工作斜面滑动接触，将挂钩(13)推离连接座(24)；在连接座(24)上设置可以相对连接座(24)上下移动但不能转动的拉杆(18)，在该拉杆(18)上设置导销(26)，所述导销(26)的端部位于操作杆(28)上的滑槽(30)内；在拉杆(18)上设置弹簧(21)，当出现异常情况时，在弹簧(21)的作用下，拉杆(18)向下移动，通过导销(26)带动操作杆(28)绕其销轴(27)转动，使操作杆(28)的右端脱离挂钩(13)。2、如权利要求书1所述的用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，其特征是：在连接座(24)上设置平行于拉杆(18)的导槽(31)，所述导销(26)的一端穿过导槽(31)后位于操作杆(28)上的滑槽(30)内。3、如权利要求书1所述的用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，其特征是：在挂钩(13)上设置导板(14)，所述工作斜面设置于导板(14)上。4、如权利要求书3所述的用于机械立体停车设备上的无动力安全挂钩，其特征是：所述挂钩(13)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪慰时，
申请(专利权)人：缪慰时，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]