一种地下停车库的通风结构制造技术

本申请公开了一种地下停车库的通风结构，包括车库本体，车库本体自上而下设有多个停车层，车库本体的中央设有升降通道，升降通道内安装有汽车升降设备，每个停车层通过分隔墙均匀分隔成多个停车位；车库本体还设有通风通道，每个停车位均设有排风口，排风口连通于通风通道，通风通道的出风口处设有风机和通风罩，每个停车位的顶部均布有多个第一高压水喷头，每个停车位底部均设有排水槽，排水槽内均布有多个第二高压水喷头，车库本体底部设有集水池和设置于集水池内的水泵。由此，通过设置通风通道将停车库内的空气排出，使停车库内的空气与外界循环，提高停车库内的空气质量，且还设置水喷头能高效率对着火的汽车灭火。

【技术实现步骤摘要】
一种地下停车库的通风结构
本专利技术涉及立体停车库，尤其涉及一种地下停车库的通风结构。
技术介绍
传统地下立体停车库仅通过停车与取车时载车回转台的启闭，实现地下立体停车库的通风换气，由于车辆释放的油气味以及地下车库底部积聚的有害气体较多，传统的通风方式无法满足卫生要求。巡检与维修人员进入停车库时只能背负供氧设备进入，不但增加辎重，而且不便于巡检与维修。此外，通风效果不佳会导致地下立体停车库内热量积聚，降低变压器、控制柜等用电设备的效率，长此以往，影响设备使用寿命。地下立体车库和停车塔由于其建筑和车库的结合体的特性，对于灭火有很大的空间限制。由于停车塔具有全自动密封性能，很难进行及时的人工灭火，地下车库也由于进出口高度问题很难及时进行灭火。
技术实现思路
本专利技术的目的是在于提供一种地下停车库的通风结构，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。根据本专利技术的一个方面，提供一种地下停车库的通风结构，包括车库本体，车库本体自上而下设有多个停车层，车库本体的中央设有升降通道，升降通道内安装有汽车升降设备，每个停车层通过分隔墙均匀分隔成多个停车位；车库本体还设有通风通道，每个停车位均设有排风口，排风口连通于通风通道，通风通道的出风口设于车库本体的顶部与外界相通，通风通道的出风口处设有风机和通风罩，通风罩侧壁设有通风口，通风罩内的顶部设有引风板，引风板为顶部朝向通风罩内部的锥形结构；每个停车位的顶部均布有多个第一高压水喷头，每个停车位底部均设有排水槽，排水槽内均布有多个第二高压水喷头，车库本体底部设有集水池和设置于集水池内的水泵，水泵连通于第一高压水喷头和第二高压水喷头，排水槽连通于集水池。在一些实施方式中：每个停车位周向设置有多个第三高压水喷头，第三高压水喷头连通于水泵。由此，配合第一高压水喷头和第二高压水喷头用于给停车位上的汽车清洗。在一些实施方式中：还包括火灾探测器和电连接于火灾探测器的控制器，火灾探测器设置于停车位顶部，控制器控制第一高压水喷头、第二高压水喷头和第三高压水喷头的开关。由此能够自动检测火灾，进行灭火。在一些实施方式中：水泵还连接有排出管道，排出管道的出水口设置于车库本体外。由此，当集水池内的水过多时可以排出去。在一些实施方式中：集水池分隔成沉淀池和清水池，沉淀池与清水池通过水管连通，水管进水口设有过滤网，排水槽连通于沉淀池，水泵设置于清水池内。由此，能对收集到的水进行沉淀过滤，除去水中的杂物。在一些实施方式中：通风罩四周外侧壁设有百叶窗。由此，能够防止雨水进入。本专利技术通过设置通风通道将停车库内的空气排出，使停车库内的空气与外界循环，提高停车库内的空气质量；此外在停车位的上下均设置高压水喷头，高效率对着火的汽车灭火，此外通过集水池对车库内的水进行回收利用，用于车库内的灭火。附图说明图1是本专利技术一种地下停车库的通风结构的结构示意图；图2是本专利技术一种地下停车库的通风结构的停车层的结构示意图；图3是本专利技术一种地下停车库的通风结构的停车位的结构示意图；图4是本专利技术一种地下停车库的通风结构的集水池的结构示意图；图5是本专利技术一种地下停车库的通风结构的通风罩的结构示意图。具体实施方式下面结合附图说明，对本专利技术作进一步详细说明。如图1-5所示，一种地下停车库的通风结构，包括圆柱形车库本体1，车库本体1自上而下设有多个停车层2，车库本体1的中央设有升降通道3，升降通道内安装有汽车升降设备4，每个停车层2通过分隔墙均匀分隔成多个停车位21。车库本体1还浇筑有通风通道61，每个停车位21墙壁上均开有排风口62，排风口62可以通过管道连通于通风通道61，通风通道61的出风口设于车库本体1的顶部与外界相通，通风通道61的出风口处设有风机63和通风罩64，其中风机63可以通过支架固定安装在通风通道61出风口的内壁上，用于将车库本体1内的空气抽出去。本实施例中，通风罩64为底端开口的方柱形结构，通风罩64固定安装在通风通道61的出风口上，通风罩64侧壁开设有通风口65，通风罩64内的顶部固定安装有引风板66，引风板66为顶部朝向通风罩64内部的锥形结构，其中，引风板66可以为四棱锥结构或圆锥结构，在本实施例中，引风板66为四棱锥结构，由此，能够将气体引向四周，迅速排除。通风罩64四周外侧壁设有百叶窗67；百叶窗67螺接于通风罩64的侧壁，百叶窗67与通风罩64侧壁之间的夹角可以为10～45°，在本实施例中，百叶窗67与通风罩64侧壁之间的夹角为15°，由此，可以防止运行轨迹较倾斜的雨水。每个停车位21的顶部均布有多个第一高压水喷头22，第一高压水喷头22呈阵列排列，第一高压水喷头22固定安装在停车位21的顶部。每个停车位21底部均开设有排水槽23，排水槽23上固定安装有过滤网，排水槽23内均布有多个第二高压水喷头24，第二高压水喷头24固定安装在排水槽23的底部，第二高压水喷头24的出水口朝上，通过设置第二高压水喷头24可以对汽车底部进行灭火。车库本体1底部浇筑有集水池5和设置于集水池5内的水泵51，水泵51出水口通过管道连通于第一高压水喷头22和第二高压水喷头24，可以为其供水，排水槽23连通于集水池5，停车位21内的水可以通过排水槽23流到集水池5内进行收集，以便重复利用。此外，每个停车位21周向设置有多个第三高压水喷头25，具体来说是停车位21周向的墙体内固定安装有第三高压水喷头25，第三高压水喷头25连通于水泵51的出水口。由此，配合第一高压水喷头和第二高压水喷头用于给停车位上的汽车清洗。此外，还包括火灾探测器26和电连接于火灾探测器26的控制器27，火灾探测器26固定安装于停车位21顶部，控制器27可以使单片机，控制器27控制第一高压水喷头22、第二高压水喷头24和第三高压水喷头25的开关。当火灾探测器26探测到汽车着火时，发送信号给控制器27，控制器27控制第一高压水喷头22、第二高压水喷头24和第三高压水喷头25开启，对着火的汽车进行灭火。此外，水泵51出水口还连接有排出管道52，排出管道52的出水口设置于车库本体1外。由此，当集水池内的水过多时可以排出去。此外，集水池5分隔成沉淀池53和清水池54，沉淀池53与清水池54通过水管55连通，水管55进水口固定安装有过滤网56，排水槽23通过管道连通于沉淀池53，水泵51设置于清水池54内。由此，能对收集到的水进行沉淀过滤，除去水中的杂物。综上所述，本专利技术通过设置通风通道将停车库内的空气排出，使停车库内的空气与外界循环，提高停车库内的空气质量；此外在停车位的上下均设置高压水喷头，高效率对着火的汽车灭火，此外通过集水池对车库内的水进行回收利用，用于车库内的灭火。以上所述仅是本专利技术的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地下停车库的通风结构，其特征在于：包括车库本体(1)，所述车库本体(1)自上而下设有多个停车层(2)，车库本体(1)的中央设有升降通道(3)，所述升降通道内安装有汽车升降设备(4)，所述每个停车层(2)通过分隔墙均匀分隔成多个停车位(21)；所述车库本体(1)还设有通风通道(61)，所述每个停车位(21)均设有排风口(62)，所述排风口(62)连通于所述通风通道(61)，所述通风通道(61)的出风口设于所述车库本体(1)的顶部与外界相通，所述通风通道(61)的出风口处设有风机(63)和通风罩(64)，所述通风罩(64)侧壁设有通风口(65)，所述通风罩(64)内的顶部设有引风板(66)，所述引风板(66)为顶部朝向所述通风罩(64)内部的锥形结构；所述每个停车位(21)的顶部均布有多个第一高压水喷头(22)，每个停车位(21)底部均设有排水槽(23)，所述排水槽(23)内均布有多个第二高压水喷头(24)，所述车库本体(1)底部设有集水池(5)和设置于所述集水池(5)内的水泵(51)，所述水泵(51)连通于所述第一高压水喷头(22)和第二高压水喷头(24)，所述排水槽(23)连通于所述集水池(5)。...

【技术特征摘要】
1.一种地下停车库的通风结构，其特征在于：包括车库本体(1)，所述车库本体(1)自上而下设有多个停车层(2)，车库本体(1)的中央设有升降通道(3)，所述升降通道内安装有汽车升降设备(4)，所述每个停车层(2)通过分隔墙均匀分隔成多个停车位(21)；所述车库本体(1)还设有通风通道(61)，所述每个停车位(21)均设有排风口(62)，所述排风口(62)连通于所述通风通道(61)，所述通风通道(61)的出风口设于所述车库本体(1)的顶部与外界相通，所述通风通道(61)的出风口处设有风机(63)和通风罩(64)，所述通风罩(64)侧壁设有通风口(65)，所述通风罩(64)内的顶部设有引风板(66)，所述引风板(66)为顶部朝向所述通风罩(64)内部的锥形结构；所述每个停车位(21)的顶部均布有多个第一高压水喷头(22)，每个停车位(21)底部均设有排水槽(23)，所述排水槽(23)内均布有多个第二高压水喷头(24)，所述车库本体(1)底部设有集水池(5)和设置于所述集水池(5)内的水泵(51)，所述水泵(51)连通于所述第一高压水喷头(22)和第二高压水喷头(24)，所述排水槽(23)连通于所述集水池(5)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅飞艳，胡建锋，
申请(专利权)人：佛山赛威光电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44