一种箱格式地下机械式停车库制造技术

本发明专利技术公开了一种箱格式地下机械式停车库，该停车库包括位于外围的箱型外围结构以及内置在箱型外围结构内的隔板和隔墙，所述箱型外围结构具有自底面向地面出口相连通的提升井，所述的隔板为上下设置的多块横板，所述的隔墙为竖向设置的多个墙体，所述的隔墙与隔板垂直相交，隔墙与隔板垂直相交后分隔形成多个格子状的停车室，每个停车室均仅有单面开口，每个停车室均通过单面开口与所述的提升井相连通。该停车库能够满足停车需要，又能够很好地解决结构多方向的受力问题，停车库内设的停车室空间小而独立，在一定程度上隔离停车位，使火灾或爆炸情况发生时火势在车位之间的蔓延得以截断或减缓。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种停车设施，具体是指一种箱格式地下机械式停车库。
技术介绍
近年来伴随人们生活水平的不断提高，居民汽车保有量正在爆炸式增长，而城市空间的局限性引发了急需解决的停车难问题，地面空间的限制及地面停车对社区交通及环境的影响迫使我们向地下发展停车空间，为更充分地利用下空间，地下停车库也由地下单层向多高层发展，停车方式亦由坡道式向机械式发展。目前地下结构室车库的设计多采用外围箱型结构+内部梁板柱式框架结构的设计，通常梁柱跨度较大，截面尺寸也较大，可以形成开敞连通的地下空间，对于坡道式停车库较为适用，针对机械式停车库，则需要更为紧凑的结构形式，以提高空间利用率。随着地下停车库向多层发展，带来的问题之一地下结构的深埋增大，随之结构所受外侧水土压力也相应增大，尤其是软土地区，外荷载增加更加显著，如采用跨度较大的结构设计结构构件尺寸会显著增大，影响停车空间的利用率；地下结构受力的一个显著特点是多向受力，而且受力以压力为主，如何合理分配结构跨度，既满足停车位空间需要，同时又能合理解决各个方向的受力，成为结构设计的关键。随着地下停车空间的扩大，单个车库所容纳的汽车数量也随之增加，单个车库内汽车火灾和爆炸的概率也随之增大，在此特殊情况下，如果汽车之间无隔离措施，则火灾或爆炸会迅速蔓延，酿成较大的经济损失。因此要找到一种合适的结构能够既满足停车需要，又很好地解决结构多方向的受力问题，同时在一定程度上隔离停车位，使火灾或爆炸在车位之间的蔓延得以截断或减缓。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种箱格式地下机械式停车库，该停车库能够满足停车需要，又能够很好地解决结构多方向的受力问题，停车库内设的停车室空间小而独立，在一定程度上隔离停车位，使火灾或爆炸情况发生时火势在车位之间的蔓延得以截断或减缓。本专利技术上述目的通过如下技术方案来实现的:一种箱格式地下机械式停车库，其特征在于:所述停车库位于地面之下，该停车库包括位于外围的箱型外围结构以及内置在箱型外围结构内的隔板和隔墙，所述箱型外围结构具有自底面向地面出口相连通的提升井，所述的隔板为上下设置的多块横板，所述的隔墙为竖向设置的多个墙体，所述的隔墙与隔板垂直相交，隔墙与隔板垂直相交后分隔形成多个格子状的停车室，每个停车室均仅有单面开口，每个停车室均通过单面开口与所述的提升井相连通。本专利技术的箱格式地下机械式停车库采用箱型外围结构和内部隔板隔墙结构形成的组合式结构形成地下停车位及相应配套空间，针对地下机械式停车库的运行特点和深埋地下结构的受力特征，本专利技术在形成适合地下停车位小而独立的地下空间需求的条件下，合理解决地下结构各个方向的受力问题，同时相对的封闭空间对防火、防爆起到了较好的阻隔和减缓作用。在城市停车需求旺盛的前提下，此专利技术对地下停车库的建设起到了较好的推动作用。本专利技术中，所述的箱型外围结构为现浇混凝土结构、地下连续墙、地下围护粧、沉井结构中的任一种或两种以上的任意组合。 本专利技术中，所述隔板的材料为现浇混凝土、预制混凝土、钢材中的任一种或两种以上的任意组合。本专利技术中，所述隔墙的材料为现浇混凝土、预制混凝土、钢材中的任一种或两种以上的任意组合。本专利技术中，所述箱型外围结构内部还设有升转运空间、疏散及设备空间、通风/排烟系统安装空间、消防系统安装空间、配电与照明系统安装空间和监控报警系统安装空间，各空间采用常规技术手段设置即可。根据对现有技术的分析得知，下深埋停车库结构需要解决的技术问题包括分配空间、结构减跨、车位隔离等，地下机械式停车库空间的一个特点是空间小而独立，除提升转运空间外其他空间相互连通的需求较小，因此适合做成一种“格”状的空间；本专利技术的箱格式地下机械式停车库采用箱格式结构，通过箱型外围结构形成地下空间轮廓，通过内部板、墙构件将地下空间分割，使分割后的空间适合停车、转运、设备安装、消防疏散；每个“格”采用板和墙形成较为封闭的空间(对于停车位的六面体空间，其中5个面封闭，另I个用作车辆进出，该面可根据防火需要安装防火卷帘、水幕等防火分割措施)，板、墙构件采用具备承载和防火的材料，可同时减小多个方向地下结构的跨度，同时避免或减缓单个汽车火灾或爆炸时对其他汽车的影响。同时本专利技术停车库中的隔板、隔墙以及箱型外围结构兼有防火和防爆的功能。箱格式停车库形成的地下分割空间功能包括但不限于:停车位、提升转运空间、消防疏散空间、通风/排烟系统安装空间、消防系统安装空间、配电与照明系统安装空间、监控报警系统安装空间。单个停车空间可容纳车位数包括但不限于I?2个。用作箱格式停车库箱型外围结构的形式包括但不限于地下连续墙、排粧、现浇混凝土结构、沉井结构及以上结构的组合形式，其尺寸根据受力计算确定，箱型结构可根据防水要求采用防水混凝土或设置防水构造。用作箱格式停车库内部隔板、隔墙的构件包括但不限于现浇混凝土构件、预制混凝土构件、型钢构件及以上构件的组合形式，构件尺寸根据受力计算确定，钢筋混凝土构件的厚通常但不限于80mm?200mm。用作单个停车位的空间尺寸通常是但不限于:小轿车为2.2m(宽)X 5.8m(长)XL 9m(高)，轻型车为 2.2m(宽)X 5.8m(长)X 2.35m (高)。与现有技术相比，本专利技术针对地下机械式停车库的运行特点，和深埋地下结构的自身特点，通过合理的构件布置形式的革新，达到了充分利用地下空间、合理分配结构受力、很大程度上隔离了地下机械式停车库内火灾或爆炸传播的作用。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术做进一步详细说明。图1是本专利技术箱格式地下停车库结构的横剖结构示意图；图2是本专利技术箱格式地下停车库结构的纵剖结构示意图。附图标记说明1、地面管理用房；2、隔墙；3、隔板；4当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱格式地下机械式停车库，其特征在于：所述停车库位于地面之下，该停车库包括位于外围的箱型外围结构以及内置在箱型外围结构内的隔板和隔墙，所述箱型外围结构具有自底面向地面出口相连通的提升井，所述的隔板为上下设置的多块横板，所述的隔墙为竖向设置的多个墙体，所述的隔墙与隔板垂直相交，隔墙与隔板垂直相交后分隔形成多个格子状的停车室，每个停车室均仅有单面开口，每个停车室均通过单面开口与所述的提升井相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜宝臣，严东，李现森，魏玉省，朱世友，吕剑英，梅俊，唐上明，肖平平，徐展宏，张瑞，石刘，李广涛，杜玲，谢家化，
申请(专利权)人：中铁隧道勘测设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12