一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包括定型空腔、弹道精整器、止推轴承和下夹螺钉，所述定型空腔的内部设置有定型模组，所述定型模组的上方设置有顶尖轴，所述顶尖轴的上方设置有底座，所述底座的上方固定有所述弹道精整器，所述弹道精整器的上方设置有连接轴，所述弹道精整器的内部安装有圆台柱，所述圆台柱的上方固定有横封板，所述横封板的上方设置有调节螺杆，所述调节螺杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定有所述止推轴承，所述支撑杆的上方设置有顶针器，所述顶针器的上方固定有所述下夹螺钉。有益效果在于：该设备结构简单，使用性强，助力效果好，突破传统加工局限性，提高了转向轴的生产效率。

A ballistic finishing device for steering shaft of electric power steering gear

The utility model discloses an automobile electric power steering device for ballistic finishing shaft steering gear, including shaping cavity, finishing device, ballistic thrust bearing and a lower clamping screw, the shaped cavity is arranged inside the setting module, a center shaft is arranged above the setting module, a base arranged above the top of the shaft, the upper part of the base is fixed with the ballistic finishing device, a connecting shaft is arranged above the ballistic finishing device, the ballistic finisher installed inside the round pillar, the upper part of the conical column are fixed on the transverse sealing plate, a regulating screw is arranged above the the sealing plate, the upper part of the adjusting screw of the supporting rod is arranged, one side of the supporting rod is fixed with the thrust bearing, and a thimble is arranged above the supporting rod, the upper part of the thimble is fixed with the clamping screw Nail. The beneficial effect is: the equipment is simple in structure, strong in use and good in effect, breaking through the limitation of traditional processing, and improving the production efficiency of the steering shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置
本技术涉及弹道精整装置设计领域，特别是涉及一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置。
技术介绍
目前，弹道精整装置成为弹道精整设备中不可缺少的设备之一，随着弹道精整装置不断的发展，弹道精整装置以其独特的优点得到广泛的应用，但是有一些弹道精整装置仍然存在一定的问题，申请号为201620849584.4的中国专利，具体内容为：公开了一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包含一上支撑板、一中支撑板、一下支撑板和一底座，所述的下支撑板上设有一下圆台，所述的下圆台内设有一纵向设置的成形通道和一环形的定型空腔，所述的定型空腔内设有一定型模组，所述的定型模组包含一环形的内圆环和一环形的限位环片，所述的限位环片的内侧设有一由凹陷的球槽组成的球槽阵列，所述的球槽内分别设有一压迫钢球。上述专利存在该设备结构复杂，使用性差，助力效果不好，转向轴的生产效率低。因此需要一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包括定型空腔、弹道精整器、止推轴承和下夹螺钉，所述定型空腔的内部设置有定型模组，所述定型模组的上方设置有顶尖轴，所述顶尖轴的上方设置有底座，所述底座的上方固定有所述弹道精整器，所述弹道精整器的上方设置有连接轴，所述弹道精整器的内部安装有圆台柱，所述圆台柱的上方固定有横封板，所述横封板的上方设置有调节螺杆，所述调节螺杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定有所述止推轴承，所述支撑杆的上方设置有顶针器，所述顶针器的上方固定有所述下夹螺钉，所述下夹螺钉的一侧设置有固定块，所述固定块的一侧设置有液压油缸。为了进一步提高弹道精整装置质量，所述定型空腔与内部的所述定型模组通过卡槽相固定，所述定型模组与上方的所述顶尖轴通过螺钉相连接。为了进一步提高弹道精整装置质量，所述顶尖轴与上方的所述底座通过过盈配合相连接，所述底座与上方的所述弹道精整器通过六条螺栓相固定，所述弹道精整器与上方的所述连接轴通过键槽相固定。为了进一步提高弹道精整装置质量，所述弹道精整器与内部的所述圆台柱通过键槽相固定，所述圆台柱与上方的所述横封板通过螺栓相连接。为了进一步提高弹道精整装置质量，所述横封板与上方的所述调节螺杆通过螺钉相固定，所述调节螺杆与上方的所述止推轴承通过螺栓相连接，所述止推轴承与一侧的所述支撑杆通过轴承相固定。为了进一步提高弹道精整装置质量，所述支撑杆与上方的所述顶针器通过间隙配合相连接，所述顶针器与上方的所述液压油缸通过螺栓相固定。为了进一步提高弹道精整装置质量，所述液压油缸与内部的所述固定块通过螺钉均匀固定，所述固定块与一侧的所述下夹螺钉通过间隙配合相固定。上述结构中，所述定型空腔进行定型之后所述顶尖轴就会进行运动，在所述顶尖轴运动的过程中所述弹道精整器就会开始精整，然后由所述横封板进行固定，通过所述横封板固定之后所述止推轴承进行固定，并且起到止推的作用，然后由所述液压油缸提供动力，经过所述下夹螺钉进行传递动力，在传递的过程中所述顶针器就会进行动作，然后所述支撑杆起到支撑的作用。有益效果在于：该设备结构简单，使用性强，助力效果好，突破传统加工局限性，提高了转向轴的生产效率。附图说明图1是本技术所述一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置的全剖视图；图2是本技术所述一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置的局部放大图；图3是本技术所述一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置的弹道精整器的剖视图。附图标记说明如下：1、定型空腔；2、定型模组；3、顶尖轴；4、底座；5、弹道精整器；6、连接轴；7、圆台柱；8、横封板；9、调节螺杆；10、支撑杆；11、止推轴承；12、顶针器；13、液压油缸；14、下夹螺钉；15、固定块。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包括定型空腔1、弹道精整器5、止推轴承11和下夹螺钉14，定型空腔1用于确定形状，定型空腔1的内部设置有定型模组2，定型模组2用于定型的组建，定型模组2的上方设置有顶尖轴3，顶尖轴3用于顶住零件，顶尖轴3的上方设置有底座4，底座4用于安装和固定，底座4的上方固定有弹道精整器5，弹道精整器5用于弹道的清理，弹道精整器5的上方设置有连接轴6，连接轴6起到连接的作用，弹道精整器5的内部安装有圆台柱7，圆台柱7用于零件的连接，圆台柱7的上方固定有横封板8，横封板8起到封闭的作用，横封板8的上方设置有调节螺杆9，调节螺杆9用于调整设备，调节螺杆9的上方设置有支撑杆10，支撑杆10起到支撑的作用，支撑杆10的一侧固定有止推轴承11，止推轴承11用于安装和固定轴承，支撑杆10的上方设置有顶针器12，顶针器12用于连接和顶住零件，顶针器12的上方固定有下夹螺钉14，下夹螺钉14用于零件的连接和固定，下夹螺钉14的一侧设置有固定块15，固定块15零件的阻止，固定块15的一侧设置有液压油缸13，液压油缸13用于提供设备的动力。为了进一步提高弹道精整装置质量，定型空腔1与内部的定型模组2通过卡槽相固定，定型模组2与上方的顶尖轴3通过螺钉相连接，顶尖轴3与上方的底座4通过过盈配合相连接，底座4与上方的弹道精整器5通过六条螺栓相固定，弹道精整器5与上方的连接轴6通过键槽相固定，弹道精整器5与内部的圆台柱7通过键槽相固定，圆台柱7与上方的横封板8通过螺栓相连接，横封板8与上方的调节螺杆9通过螺钉相固定，调节螺杆9与上方的止推轴承11通过螺栓相连接，止推轴承11与一侧的支撑杆10通过轴承相固定，支撑杆10与上方的顶针器12通过间隙配合相连接，顶针器12与上方的液压油缸13通过螺栓相固定，液压油缸13与内部的固定块15通过螺钉均匀固定，固定块15与一侧的下夹螺钉14通过间隙配合相固定。上述结构中，定型空腔1进行定型之后顶尖轴3就会进行运动，在顶尖轴3运动的过程中弹道精整器5就会开始精整，然后由横封板8进行固定，通过横封板8固定之后止推轴承11进行固定，并且起到止推的作用，然后由液压油缸13提供动力，经过下夹螺钉14进行传递动力，在传递的过程中顶针器12就会进行动作，然后支撑杆10起到支撑的作用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包括定型空腔、弹道精整器、止推轴承和下夹螺钉，其特征在于：所述定型空腔的内部设置有定型模组，所述定型模组的上方设置有顶尖轴，所述顶尖轴的上方设置有底座，所述底座的上方固定有所述弹道精整器，所述弹道精整器的上方设置有连接轴，所述弹道精整器的内部安装有圆台柱，所述圆台柱的上方固定有横封板，所述横封板的上方设置有调节螺杆，所述调节螺杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定有所述止推轴承，所述支撑杆的上方设置有顶针器，所述顶针器的上方固定有所述下夹螺钉，所述下夹螺钉的一侧设置有固定块，所述固定块的一侧设置有液压油缸。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包括定型空腔、弹道精整器、止推轴承和下夹螺钉，其特征在于：所述定型空腔的内部设置有定型模组，所述定型模组的上方设置有顶尖轴，所述顶尖轴的上方设置有底座，所述底座的上方固定有所述弹道精整器，所述弹道精整器的上方设置有连接轴，所述弹道精整器的内部安装有圆台柱，所述圆台柱的上方固定有横封板，所述横封板的上方设置有调节螺杆，所述调节螺杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定有所述止推轴承，所述支撑杆的上方设置有顶针器，所述顶针器的上方固定有所述下夹螺钉，所述下夹螺钉的一侧设置有固定块，所述固定块的一侧设置有液压油缸。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，其特征在于：所述定型空腔与内部的所述定型模组通过卡槽相固定，所述定型模组与上方的所述顶尖轴通过螺钉相连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，其特征在于：所述顶尖轴与上方的所述底座通过过盈配...

【专利技术属性】
技术研发人员：原所民，翟庆海，刘远方，王忠义，
申请(专利权)人：荣成盛泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37