具备停电逃生能力的起重机操控室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备停电逃生能力的起重机操控室，包括操控室本体和逃生口，所述操控室本体的底板上开设有所述逃生口，所述操控室本体的侧板上固定连接有固定架，所述固定架的下端通过挂钩固接有缓降器，所述缓降器设于所述逃生口的正上方，所述缓降器包括调速器、钢丝绳和安全带，所述调速器内设有阻尼摩擦块减速机构，所述调速器下端设有出线口，所述钢丝绳通过所述出线口一侧贯穿导入所述调速器内，所述钢丝绳经由所述调速器内的减速机构从所述出线口另一侧引出，所述钢丝绳的一端固接有所述安全带，所述钢丝绳的另一端固定连接有卷盘。通过上述方式，本实用新型专利技术能够在停电时为操控室内的驾驶人员提供不需要电力的逃生通道。

Crane control room with power outage escape

The utility model discloses a crane control room with blackouts and the ability to escape, including the control chamber body and the exit, the floor control room opened on the body side exit the control chamber body is fixedly connected with the fixing frame, the fixing bracket is fixedly connected with the lower end of the hook just above the descending device, which is arranged on the exit, the device including governor, wire rope and belt, the governor is equipped with damping friction block reducer, the governor with the bottom outlet, the wire rope through the outlet side through introducing the governor in the the wire rope through the deceleration mechanism inside the governor from the outlet side leads, wherein one end of the wire rope is fixedly connected with the safety belt, the other end of the wire rope is fixedly connected with the There is a reel. Through the above method, the utility model can provide an escape channel for the driver in the control room without electricity when the power is stopped.

【技术实现步骤摘要】
具备停电逃生能力的起重机操控室
本技术涉及起重机操控室领域，特别是涉及一种具备停电逃生能力的起重机操控室。
技术介绍
司机室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械，传统的起重机操控室缺乏逃生装备和逃生通道，在起重机停电时无法通过升降梯从高空下降至工作地面，驾驶人员长时间被困在驾驶室内容易造成精神和心理上的伤害，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种具备停电逃生能力的起重机操控室，能够在停电时为操控室内的驾驶人员提供不需要电力的逃生通道。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种具备停电逃生能力的起重机操控室，包括操控室本体和逃生口，所述操控室本体的底板上开设有所述逃生口，所述逃生口处安装有盖板，所述盖板的一端与所述逃生口铰接连接，所述盖板的另一端安装有锁紧装置，所述操控室本体的侧板上固定连接有固定架，所述固定架的下端通过挂钩固定连接有缓降器，所述缓降器对应设于所述逃生口的正上方，所述缓降器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具备停电逃生能力的起重机操控室，包括操控室本体和逃生口，其特征在于，所述操控室本体的底板上开设有所述逃生口，所述逃生口处安装有盖板，所述盖板的一端与所述逃生口铰接连接，所述盖板的另一端安装有锁紧装置，所述操控室本体的侧板上固定连接有固定架，所述固定架的下端通过挂钩固定连接有缓降器，所述缓降器对应设于所述逃生口的正上方，所述缓降器包括调速器、钢丝绳和安全带，所述调速器固定连接于所述挂钩的下端，所述调速器内设有阻尼摩擦块减速机构，所述调速器的下端设有出线口，所述钢丝绳通过所述出线口的一侧贯穿导入所述调速器内，所述钢丝绳经由所述调速器内的减速机构从所述出线口的另一侧引出，所述钢丝绳的一端固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种具备停电逃生能力的起重机操控室，包括操控室本体和逃生口，其特征在于，所述操控室本体的底板上开设有所述逃生口，所述逃生口处安装有盖板，所述盖板的一端与所述逃生口铰接连接，所述盖板的另一端安装有锁紧装置，所述操控室本体的侧板上固定连接有固定架，所述固定架的下端通过挂钩固定连接有缓降器，所述缓降器对应设于所述逃生口的正上方，所述缓降器包括调速器、钢丝绳和安全带，所述调速器固定连接于所述挂钩的下端，所述调速器内设有阻尼摩擦块减速机构，所述调速器的下端设有出线口，所述钢丝绳通过所述出线口的一侧贯穿导入所述调速器内，所述钢丝绳经由所述调速器内的减速机构从所述出线口的另一侧引出，所述钢丝绳的一端固定连接有所述安全带，所述安全带上设有束紧逃生者的滑动扣，所述钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：章宝田，
申请(专利权)人：无锡宝宏船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32