便捷式小型立体车库制造技术

本发明专利技术涉及一种便捷式小型立体车库，车库外壳体内设置双列多层排布的凸形停车平台，每列上的凸形停车平台连接提升机构，由提升机构实现凸形停车平台在竖直方向上的提升与下降；凸形停车平台在顶层连接顶层左右移动机构，由顶层左右移动机构上的拖动链条，配合立体车库主壳体上的导轨，实现凸形停车平台在顶层的左右位置变换；凸形停车平台在底层置于地面上的移动平台小车上，由移动平台小车自身的电机提供动力，载着凸形停车平台在底层地面上左右移动，并且在有用户需要停车时，移动平台小车载着凸形停车平台从立体车库侧面伸出，停车后再由移动平台小车载着凸形停车平台将车辆送进立体车库中。

【技术实现步骤摘要】
便捷式小型立体车库
本专利技术涉及一种立体车库，尤其是一种用于供户外车辆停放多辆车辆的立体车库，属于立体车库

技术介绍
现代社会中私人车辆的数量日益增长，由于空间有限，人们在户外停车日益困难，“一地停一车”的停车方式，其空间利用率低，需要立体车库来解决这一难题。目前，用于市面上的立体车库设备常存在下面问题：1占用空间大，空间利用率低。2用户在停车及取车时耗费时间长。3用户需要进入立体车库内，存在一定的安全隐患。针对上述问题，本专利技术可以有效解决上述停车空间利用率低、停车取车难、用户使用不安全的问题，满足用户在户外停车需求。
技术实现思路
为了解决现有立体车库设备不能良好满足占用空间及取停车辆效率这类问题，本专利技术提供一种便捷式小型立体车库，对现有的立体车库的车辆存储思路进行了修改与创新。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种便捷式小型立体车库，包括车库外壳体、凸形停车平台、移动平台小车、提升机构、顶层左右移动机构，所述车库外壳体内设置双列多层排布的凸形停车平台，每列上的凸形停车平台连接提升机构，由提升机构的电机提供动力，通过升降链条实现凸形停车平台在竖直方向上的提升与下降；所述凸形停车平台在顶层连接顶层左右移动机构，由顶层左右移动机构的拖动链条电机提供动力，通过水平方向上的拖动链条，配合立体车库主壳体上的导轨，实现凸形停车平台在顶层的左右位置变换；所述凸形停车平台在底层置于地面上的移动平台小车上；所述凸形停车平台在底层置于地面上的移动平台小车上，由移动平台小车自身的电机提供动力，载着凸形停车平台在底层地面上左右移动，并且在有用户需要停车时，所述移动平台小车载着凸形停车平台从立体车库侧面伸出，停车后再由移动平台小车载着凸形停车平台将车辆送进立体车库中。所述凸形停车平台包括滚轮、停车主板、拖钉、传动轴、上部拖钉，所述停车主板的两侧设有传动轴，每根传动轴两端装有滚轮，停车主板下面设有拖钉，两侧上面设有上部拖钉；所述移动平台小车包括移动平台小车主体、橡胶轮胎、驱动电机、传动链条、小车传动轴、从动链轮、驱动链轮、小车滚轮，所述移动平台小车主体上面设有拖钉孔，所述移动平台小车主体一侧通过小车传动轴连接两个橡胶轮胎(5-2)，另一侧通过小车传动轴连接两个小车滚轮，并通过从动链轮和传动链条连接安装在移动平台小车主体下面的驱动电机上的驱动链轮。当凸形停车平台降至底层时，所述凸形停车平台下的拖钉与移动平台主体上的拖钉孔相配合，并由驱动电机提供动力，带动移动平台小车的橡胶轮胎在地面上运动，小车滚轮在车库外壳体底部内的滚轮导轨上运动，从而实现凸形停车平台的左右移动或将凸形停车平台伸出立体车库外供用户停取车辆；当用户停取车完毕后，所述移动平台小车载着凸形停车平台回到立体车库内，使得凸形停车平台的四个滚轮再次回到已经运到指定位置的链条附加平台上，当需要凸形停车平台上升时，提升机构的提升链条带着凸形停车平台上升，凸形停车平台下的拖钉自动与移动平台小车上的拖钉孔脱离，此时移动平台小车可以运动到另一侧，等待另一侧上方的凸形停车平台下降后与其相配合。所述提升机构包括提升传动轴、升降链条、主链轮、传动链条、驱动链条、主驱动电机，两个主驱动电机分别安装在地面下面两侧，每个主驱动电机通过驱动链条、传动链条连接主链轮，主链轮通过提升传动轴连接两根升降链条，所述升降链条上安装有若干链条附加平台，链条附加平台通过连接销连接链接链条板，两个链接链条板之间设有链条板加强筋；当在竖直方向上移动凸形停车平台时，所述链条附加平台两侧与车库外壳体上固接的导向板相配合，使凸形停车平台按照预定轨迹升降，以保障安全。所述链条附加平台等间距地安装在升降链条上，且升降链条的总长度为该等间距值的整数倍，并配合传感器，用于保证底层或顶层的凸形停车平台在左右位置变换后，链条附加平台与位于顶层或底层的左右移动导轨处于对接位置，使得位于顶层或底层的凸形停车平台能够运动到对应的链条附加平台上，以此保证便捷式小型立体车库内，多个凸形停车平台位置变换的连续性，以最大化的节省用户等待时间。所述顶层左右移动机构包括拖动链条连接体、加长圆柱销、顶层左右移动导轨、拖动链条传动轴、拖动链条、拖动链条传动轴轴承、拖动驱动电机、拖动链条链轮，两个拖动链条传动轴分别安装车库外壳体顶层的两侧，拖动链条传动轴两端装有拖动链条链轮，两个拖动链条传动轴之间通过拖动链条链轮和拖动链条连接，拖动链条传动轴连接拖动驱动电机，拖动链条上通过加长圆柱销安装多个拖动链条连接体，每个拖动链条下面设有两端固定在车库外壳体顶层两侧的顶层左右移动导轨。当凸形停车平台提升到顶层时，所述凸形停车平台的上部拖钉进入拖动链条连接体上的空洞中，由拖动驱动电机通过拖动链条链轮驱动拖动链条运动，并带动凸形停车平台沿顶层左右移动导轨移动，实现凸形停车平台的左右位置变换。本专利技术的有益效果是：该立体车库呈双列多层，采用凸形停车平台，通过电机提供动力，利用链条实现凸形停车平台在竖直方向上的提升与下降。并且在顶层通过水平方向上链条拖动的方式，配合立体车库主壳体上的导轨，实现凸形停车平台的左右位置变换。在底层地面上有一个移动平台小车，通过各个凸形停车平台下方的拖钉，与移动平台小车上的拖钉孔相配合，再利用移动平台小车自身的电机提供动力，载着凸形停车平台在最底层左右移动，并且在有用户需要停车时，移动平台小车载着凸形停车平台从立体车库侧面伸出，让用户能够自如地把车停在或开离凸形停车平台，再由移动平台小车载着凸形停车平台自动将车辆送进立体车库中，人不用进入立体车库内。该立体车库可以适应不同的家用汽车，最大效率地利用所占空间，停车取车方便快捷，且人员不需要进入立体车库中，更加安全。用户停取车所处的地面无需特别处理，仅为水泥或沥青地面即可，无人停取车时，该地面允许车辆行人正常通行。本专利技术的便捷式小型立体车库，具有以下特点：（1）整体立车车库的主要动力装置（升降链条动力装置）埋入地下，采用凸形停车平台，并通过对链条运用的创新，即采用链条附加平台，平台的滚轮停在与升降链条固接的链条附加平台上，通过升降链条带动链条附加平台，并配合主壳体上的导向板，实现凸形停车平台在竖直方向上的安全升降；以及在底层，通过一自带动力源的移动平台小车，利用凸形停车平台下方的拖钉与移动平台小车上的拖钉孔相配合，拖动凸形停车平台在底层的左右移动，实现将凸形停车平台伸出或收回立体车库中，方便用户停取车辆；以及在顶层，通过对链条运用的创新，即采用与拖动链条固接的拖动链条连接体，与凸形停车平台上的上部拖钉相配合，电机驱动拖动链条，如此拖带着凸形停车平台在顶层实现左右位置变换。（2）采用了一新型停车平台样式：安装有拖钉、上部拖钉的，凸形停车平台。运用了安装带拖钉孔的拖动链条连接体，利用与凸形停车平台上自带的上部拖钉相配合，实现凸形停车平台在顶层的位置变换。采用了带拖钉孔的、自动动力源的、一侧为橡胶轮胎、另一侧为滚轮的移动平台小车，拖动凸形停车平台进出立体车库，实现人不进入立体车库中。（3）该立体车库，构思巧妙，占用位置少，停车空间紧凑，用户无需进入立体车库内，更加安全，停车平台的位置变动快捷，用户停取车时间短，且立体车库自身不占用公共道路，对社会车辆行人通行影响小，具有很大的商业前景。附图说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便捷式小型立体车库，包括车库外壳体(1)、凸形停车平台(4)、移动平台小车(5)、提升机构(6)、顶层左右移动机构(2)，其特征在于：所述车库外壳体(1)内设置双列多层排布的凸形停车平台(4)，每列上的凸形停车平台(4)连接提升机构，由提升机构的电机提供动力，通过升降链条实现凸形停车平台(4)在竖直方向上的提升与下降；所述凸形停车平台(4)在顶层连接顶层左右移动机构(2)，由顶层左右移动机构(2)的拖动链条电机提供动力，通过水平方向上的拖动链条，配合立体车库主壳体上的导轨，实现凸形停车平台(4)在顶层的左右位置变换；所述凸形停车平台(4)在底层置于地面(7)上的移动平台小车(5)上；所述凸形停车平台(4)在底层置于地面上的移动平台小车(5)上，由移动平台小车(5)自身的电机提供动力，载着凸形停车平台(4)在底层的地面(7)上左右移动，并且在有用户需要停车时，所述移动平台小车(5)载着凸形停车平台(4)从立体车库侧面伸出，停车后再由移动平台小车(5)载着凸形停车平台(4)将车辆送进立体车库中。

【技术特征摘要】
1.一种便捷式小型立体车库，包括车库外壳体(1)、凸形停车平台(4)、移动平台小车(5)、提升机构(6)、顶层左右移动机构(2)，其特征在于：所述车库外壳体(1)内设置双列多层排布的凸形停车平台(4)，每列上的凸形停车平台(4)连接提升机构，由提升机构的电机提供动力，通过升降链条实现凸形停车平台(4)在竖直方向上的提升与下降；所述凸形停车平台(4)在顶层连接顶层左右移动机构(2)，由顶层左右移动机构(2)的拖动链条电机提供动力，通过水平方向上的拖动链条，配合立体车库主壳体上的导轨，实现凸形停车平台(4)在顶层的左右位置变换；所述凸形停车平台(4)在底层置于地面(7)上的移动平台小车(5)上；所述凸形停车平台(4)在底层置于地面上的移动平台小车(5)上，由移动平台小车(5)自身的电机提供动力，载着凸形停车平台(4)在底层的地面(7)上左右移动，并且在有用户需要停车时，所述移动平台小车(5)载着凸形停车平台(4)从立体车库侧面伸出，停车后再由移动平台小车(5)载着凸形停车平台(4)将车辆送进立体车库中。2.根据权利要求1所述的便捷式小型立体车库，其特征在于：所述凸形停车平台(4)包括滚轮(4-1)、停车主板(4-2)、拖钉(4-3)、传动轴(4-4)、上部拖钉(4-5)，所述停车主板(4-2)的两侧设有传动轴(4-4)，每根传动轴(4-4)两端装有滚轮(4-1)，停车主板(4-2)下面设有拖钉(4-3)，两侧上面设有上部拖钉(4-5)；所述移动平台小车（5）包括移动平台小车主体(5-1)、橡胶轮胎(5-2)、驱动电机(5-3)、传动链条(5-4)、小车传动轴(5-5)、从动链轮(5-6)、驱动链轮（5-7）、小车滚轮（5-8），所述移动平台小车主体(5-1)上面设有拖钉孔，所述移动平台小车主体(5-1)一侧通过小车传动轴(5-5)连接两个橡胶轮胎(5-2)，另一侧通过小车传动轴(5-5)连接两个小车滚轮（5-8），并通过从动链轮(5-6)和传动链条(5-4)连接安装在移动平台小车主体(5-1)下面的驱动电机(5-3)上的驱动链轮（5-7）。3.根据权利要求2所述的便捷式小型立体车库，其特征在于：当凸形停车平台(4)降至底层时，所述凸形停车平台(4)下的拖钉(4-3)与移动平台主体(5)上的拖钉孔相配合，并由驱动电机(5-3)提供动力，带动移动平台小车(5)上的橡胶轮胎(5-2)在地面（7）上运动，小车滚轮（5-8）在滚轮导轨（8）上运动，从而实现凸形停车平台（4）的左右移动或将凸形停车平台（4）伸出立体车库外供用户停取车辆；当用户停取车完毕后，所述移动平台小车(5)载着凸形停车平台(4)回到立体车库内，使凸形停车平台(4)的四个滚轮(4-1)再次回到已经运到指定位置的链条附加平台上，当需要凸形停车平台(4)上升时，提升机构的升降链条带着凸形停车平台(4)上升，凸形停车平...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡天男，王新华，查德根，
申请(专利权)人：上海理工大学，
类型：发明
国别省市：上海,31