一种通用型单转子缓速器固定装置制造方法及图纸

技术编号:17370734 阅读:36 留言:0更新日期:2018-03-01 05:24
本实用新型专利技术涉及一种通用型单转子缓速器固定装置,安装在测试平台上,包括支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖,测试平台的两侧设有支撑面板,支撑面板上设有支撑座,支撑平台的两端架设在测试平台两侧的支撑座上,轴承座通过螺栓固定在支撑平台上,轴承座的内部设有两个滚珠轴承,主轴通过滚珠轴承转动固定在轴承座上,主轴的一端设有第一法兰盘,第一法兰盘通过第一锁紧套固定在主轴上,主轴的另一端的端头处设有第二法兰盘,第二法兰盘通过第二锁紧套固定在主轴上,轴承座上的处于第一法兰盘的一端设有前端盖,轴承座上的处于第二法兰盘的一端设有定子安装端盖。

A universal single rotor retarder fixing device

The utility model relates to a universal single rotor retarder fixing device installed on the test platform, including platform, main shaft and the first flange, the first locking sleeve, second flange, second locking sleeve, bearing, ball bearing, front end cover and the stator is installed on both sides of the end cover is provided with a support platform, test the support panel, the panel is provided with the supporting seat, the supporting seat support both ends of the erection of the platform in the test platform on both sides, the bearing seat is fixed on the supporting platform through the bolt, the internal bearing seat is provided with two ball bearings, spindle rotation fixed on the bearing seat by a ball bearing, one end of the main shaft is provided with a first flange, a first flange the first disc locking sleeve is fixed on the main shaft through the end of the other end of the main shaft is provided with second flanges, second flange sleeve is fixed on the main shaft through second locks A front cover is provided at one end of the first flange plate on the bearing seat, and one end of the bearing seat is provided with a stator end cover at one end of the second flange plate.

【技术实现步骤摘要】
一种通用型单转子缓速器固定装置
本技术涉及单转子缓速器实验辅助设备
,尤其涉及一种通用型单转子缓速器固定装置。
技术介绍
现有技术中,单转子缓速器需要在试验室的测功台架进行实验,由于此缓速器的重量只能通过外壳单边作为定子承载,重量集中在单边,产生弯曲,在测功台架上安装时无法保证台架要求的同心度,对于测试台架的损坏具有很大的风险。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种解决上述问题的通用型单转子缓速器固定装置。本技术是这样实现的,一种通用型单转子缓速器固定装置,安装在测试平台上,包括支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖,所述测试平台的两侧设有相互平行的支撑面板,支撑面板上设有一个支撑座,测试平台两侧的支撑面板上的支撑座相互面对,所述支撑平台的两端架设在所述测试平台两侧的支撑座上,所述轴承座通过螺栓固定在所述支撑平台上,所述轴承座内设有圆柱状通孔,所述轴承座的内部设有两个所述滚珠轴承,所述主轴穿过所述轴承座的通孔,并通过所述滚珠轴承转动固定在轴承座的通孔内,所述主轴的一端设有第一法兰盘,所述第一法兰盘通过所述第一锁紧套固定在主轴上,所述主轴的另一端的端头处设有所述第二法兰盘,所述第二法兰盘通过所述第二锁紧套固定在主轴上,所述轴承座处于所述第一法兰盘和第二法兰盘之间,所述轴承座上的处于第一法兰盘的一端设有所述前端盖,所述前端盖固定在轴承座的端头处,所述轴承座上的处于第二法兰盘的一端设有所述定子安装端盖,所述定子安装端盖可拆卸固定在所述轴承座的端头处,所述主轴上的处于第一法兰盘的一端穿过所述第一法兰盘并延伸至支撑平台的外部,与动力源连接。进一步的,所述测试平台两侧的支撑面板上的支撑座的上端面设计为斜面,两个斜面相互对称,并呈倒八字形,所述支撑平台的两端通过螺栓固定在所述的两个斜面上。进一步的,所述第一法兰盘和第二法兰盘分别通过所述第一锁紧套和第二锁紧套可拆卸固定在所述主轴上。进一步的,所述支撑座可拆卸固定在所述支撑面板上。进一步的,所述测试平台两侧的支撑面板之间设有能够容纳通用型单转子缓速器的空间。本技术提供的一种通用型单转子缓速器固定装置的优点在于:本技术结构简单合理,通过设计支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖,第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘和第二锁紧套通过可拆卸结构安装,能够在后期使用时,能够灵活应对不同规格要求的缓速器,适用广泛,而且,通过将轴承座安装在支撑平台上,支撑平台安装在测试平台上的两个支撑面板之间,主轴固定在轴承座上,这种架设的结构,克服了单转子缓速器在实验台上由于自重难以匹配测试平台的难点,能够很好的完成固定和承接其重量,避免了原来缓速器的重量只能通过外壳单边作为定子承载,从而有效防止重量集中在单边,使测试台架产生弯曲的现象发生,本技术,在将缓冲器安装到测试平台上时,由于两个支撑面板之间具有很大空间,缓冲器直接放置在两个支撑面板之间,并连接到定子安装端盖上,便于调节同心度,不会对测试平台产生损坏现象的发生,节约大量资源和成本。附图说明图1为本技术一种通用型单转子缓速器固定装置的结构示意图;图2为图1的右视图;图3为图2中的A部分的放大结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请一并参阅图1至图3,其中图1为本技术一种通用型单转子缓速器固定装置的结构示意图;图2为图1中的A部分的放大结构示意图;图3为图1的右视图。所述一种通用型单转子缓速器固定装置,安装在测试平台10上,包括支撑平台20、主轴30、第一法兰盘40a、第一锁紧套40b、第二法兰盘50a、第二锁紧套50b、轴承座60、滚珠轴承70、前端盖80和定子安装端盖90,所述测试平台10的两侧设有相互平行的支撑面板11,支撑面板11上设有一个支撑座12,测试平台10两侧的支撑面板11上的支撑座12相互面对,所述支撑平台20的两端架设在所述测试平台10两侧的支撑座12上,所述轴承座60通过螺栓固定在所述支撑平台20上,所述轴承座60内设有圆柱状通孔,所述轴承座60的内部设有两个所述滚珠轴承70,所述主轴30穿过所述轴承座60的通孔,并通过所述滚珠轴承70转动固定在轴承座60的通孔内,所述主轴30的一端设有第一法兰盘40a,所述第一法兰盘40a通过所述第一锁紧套40b固定在主轴30上,所述主轴30的另一端的端头处设有所述第二法兰盘50a,所述第二法兰盘50a通过所述第二锁紧套50b固定在主轴30上,所述轴承座60处于所述第一法兰盘40a和第二法兰盘50a之间,所述轴承座60上的处于第一法兰盘40a的一端设有所述前端盖80,所述前端盖80固定在轴承座60的端头处,所述轴承座60上的处于第二法兰盘50a的一端设有所述定子安装端盖90,所述定子安装端盖90可拆卸固定在所述轴承座60的端头处,所述主轴30上的处于第一法兰盘40a的一端穿过所述第一法兰盘40a并延伸至支撑平台20的外部,与动力源连接。所述测试平台10两侧的支撑面板11上的支撑座12的上端面设计为斜面12a,两个斜面相互对称,并呈倒八字形,所述支撑平台20的两端通过螺栓固定在所述的两个斜面上,便于后期安装、维修和更换零部件。所述第一法兰盘40a和第二法兰盘50a分别通过所述第一锁紧套40b和第二锁紧套50b可拆卸固定在所述主轴30上,便于更换和维护,且便于对接不同规格的缓速器。所述支撑座12可拆卸固定在所述支撑面板11上,便于拆卸和安装。所述测试平台10两侧的支撑面板11之间设有能够容纳通用型单转子缓速器的空间。本技术结构简单合理,通过设计支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖,第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘和第二锁紧套通过可拆卸结构安装,能够在后期使用时,能够灵活应对不同规格要求的缓速器,适用广泛,而且,通过将轴承座安装在支撑平台上,支撑平台安装在测试平台上的两个支撑面板之间,主轴固定在轴承座上,这种架设的结构,克服了单转子缓速器在实验台上由于自重难以匹配测试平台的难点,能够很好的完成固定和承接其重量,避免了原来缓速器的重量只能通过外壳单边作为定子承载,从而有效防止重量集中在单边,使测试台架产生弯曲的现象发生,本技术,在将缓冲器安装到测试平台上时,由于两个支撑面板之间具有很大空间,缓冲器直接放置在两个支撑面板之间,并连接到定子安装端盖上,便于调节同心度,不会对测试平台产生损坏现象的发生,节约大量资源和成本。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种通用型单转子缓速器固定装置

【技术保护点】
一种通用型单转子缓速器固定装置,安装在测试平台(10)上,其特征在于,包括支撑平台(20)、主轴(30)、第一法兰盘(40a)、第一锁紧套(40b)、第二法兰盘(50a)、第二锁紧套(50b)、轴承座(60)、滚珠轴承(70)、前端盖(80)和定子安装端盖(90),所述测试平台(10)的两侧设有相互平行的支撑面板(11),支撑面板(11)上设有一个支撑座(12),测试平台(10)两侧的支撑面板(11)上的支撑座(12)相互面对,所述支撑平台(20)的两端架设在所述测试平台(10)两侧的支撑座(12)上,所述轴承座(60)通过螺栓固定在所述支撑平台(20)上,所述轴承座(60)内设有圆柱状通孔,所述轴承座(60)的内部设有两个所述滚珠轴承(70),所述主轴(30)穿过所述轴承座(60)的通孔,并通过所述滚珠轴承(70)转动固定在轴承座(60)的通孔内,所述主轴(30)的一端设有第一法兰盘(40a),所述第一法兰盘(40a)通过所述第一锁紧套(40b)固定在主轴(30)上,所述主轴(30)的另一端的端头处设有所述第二法兰盘(50a),所述第二法兰盘(50a)通过所述第二锁紧套(50b)固定在主轴(30)上,所述轴承座(60)处于所述第一法兰盘(40a)和第二法兰盘(50a)之间,所述轴承座(60)上的处于第一法兰盘(40a)的一端设有所述前端盖(80),所述前端盖(80)固定在轴承座(60)的端头处,所述轴承座(60)上的处于第二法兰盘(50a)的一端设有所述定子安装端盖(90),所述定子安装端盖(90)可拆卸固定在所述轴承座(60)的端头处,所述主轴(30)上的处于第一法兰盘(40a)的一端穿过所述第一法兰盘(40a)并延伸至支撑平台(20)的外部,与动力源连接。...

【技术特征摘要】
1.一种通用型单转子缓速器固定装置,安装在测试平台(10)上,其特征在于,包括支撑平台(20)、主轴(30)、第一法兰盘(40a)、第一锁紧套(40b)、第二法兰盘(50a)、第二锁紧套(50b)、轴承座(60)、滚珠轴承(70)、前端盖(80)和定子安装端盖(90),所述测试平台(10)的两侧设有相互平行的支撑面板(11),支撑面板(11)上设有一个支撑座(12),测试平台(10)两侧的支撑面板(11)上的支撑座(12)相互面对,所述支撑平台(20)的两端架设在所述测试平台(10)两侧的支撑座(12)上,所述轴承座(60)通过螺栓固定在所述支撑平台(20)上,所述轴承座(60)内设有圆柱状通孔,所述轴承座(60)的内部设有两个所述滚珠轴承(70),所述主轴(30)穿过所述轴承座(60)的通孔,并通过所述滚珠轴承(70)转动固定在轴承座(60)的通孔内,所述主轴(30)的一端设有第一法兰盘(40a),所述第一法兰盘(40a)通过所述第一锁紧套(40b)固定在主轴(30)上,所述主轴(30)的另一端的端头处设有所述第二法兰盘(50a),所述第二法兰盘(50a)通过所述第二锁紧套(50b)固定在主轴(30)上,所述轴承座(60)处于所述第一法兰盘(40a)和第二法兰盘(50a)之间,所述轴承座...

【专利技术属性】
技术研发人员:段瑞烽许久王林照
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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