【技术实现步骤摘要】
一种液力缓速器的单向收油阀门
本专利技术属于汽车零件领域,尤其涉及一种液力缓速器的单向收油阀门。
技术介绍
目前市面上的液力缓速器在阀门闭合的控制过程中会阀门的磨损较大,阀门一旦磨损,缓速器内的压力就得不到保证,影响缓速器的工作性能;同时还会引起介质油的泄露,进而对环境造成污染。因此,一种新型结构的缓速器单向收油阀门成为迫切的需要。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种工作可靠、耐磨性强、使用寿命长的液力缓速器的单向收油阀门。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种液力缓速器的单向收油阀门,包括存油室,所述存油室外部开有气道和油道,所述存油室内部注入介质油,所述介质油上方设有储气腔,所述存油室的一侧安装有缓速器盖子,所述缓速器盖子内部开有收油室,所述收油室一侧安装有橡胶阀体,所述橡胶阀体由锁紧螺母固定,所述橡胶阀体内部安装有浮动硫化钢球。进一步,所述锁紧螺母内圈安装有O型密封圈。进一步,所述橡胶阀体底部安有橡胶阀体盖。本专利技术具有的优点和积极效果是:本专利技术通过设置浮动硫化钢球,具有很高的耐磨性,且由于是球体结构,磨损较为均匀,使其即便出现磨损,对橡胶阀体的密封性也不会有明显改变,工作可靠,使用寿命长;通过设置收油室,对介质油所产生的油蒸气进行部分回收,减少了介质油的蒸发,提高了缓速器使用时间和工作效率,减速缓速器加油频率,同时也能节约成本和减速运营时间。由于介质油随气体排出影响环境,增加此收油单向阀门装置减少了介质油的排出,减少了对环境的影响,起到节能环保的作用。附图说明图1是本专利技术实施例提供的整体结 ...
【技术保护点】
一种液力缓速器的单向收油阀门,包括存油室,其特征在于,所述存油室外部开有气道和油道,所述存油室内部注入介质油,所述介质油上方设有储气腔,所述存油室的一侧安装有缓速器盖子,所述缓速器盖子内部开有收油室,所述收油室一侧安装有橡胶阀体,所述橡胶阀体由锁紧螺母固定,所述橡胶阀体内部安装有浮动硫化钢球。
【技术特征摘要】
1.一种液力缓速器的单向收油阀门,包括存油室,其特征在于,所述存油室外部开有气道和油道,所述存油室内部注入介质油,所述介质油上方设有储气腔,所述存油室的一侧安装有缓速器盖子,所述缓速器盖子内部开有收油室,所述收油室一侧安装有橡胶阀体,所述橡胶阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:李维彪,徐鹏远,徐凯,袁可定,朱召虎,
申请(专利权)人:宁波华盛联合制动科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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