发动机悬置三轴向刚度检测结构工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装，包括X向平台、Y向平台和Z向辅助龙门架，X向平台上固定有X向滑轨，X向滑轨与X向滑块配合，X向滑块固定在中间平台底部，中间平台顶部固定有Y向滑轨，Y向滑轨与Y向平台底部的滑块配合，Y向平台上部设有样品支撑座，Y向平台侧部的支撑板上设有X向限位装置，Z向辅助龙门架上装配有竖直移动装置。本申请中，通过Z向辅助龙门架对Z向进行约束限位，同时固定Z向的加载了不受其他方向的影响，X向滑轨和Y向滑轨均使用低摩擦力的直线导轨实现解耦，避免干涉影响性能测试。其价格低廉，能为多数企业承受。

Three axial stiffness test structure tooling for engine mounting

The utility model provides an engine mount three axial stiffness detection tools, including X to Y platform and Z platform, to assist Longmen to stand, X to the platform is provided with X to X and X to slide, slide to slide to slide with X fixed at the bottom of the middle platform, Y the top of the middle rail fixing platform, Y and Y to slide the slider to the bottom of the platform with the Y platform to the upper part is provided with a sample support seat, Y to the platform side of the support plate is arranged on the X to the limit device, Z assembly to Longmen auxiliary frame on the vertical mobile device. In this application, the Z direction is restricted by Z to the auxiliary Longmen rack. Meanwhile, the Z loading is not influenced by other directions. X is applied to the slide rail and the Y slide rail to achieve the decoupling with the low friction linear guide way, so as to avoid interference and affect the performance test. The price is low and can be accepted by most enterprises.

【技术实现步骤摘要】
发动机悬置三轴向刚度检测结构工装
本技术涉及发动机检测装置，具体涉及一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装。
技术介绍
发动机悬置系发动机减振系统的关键弹性元件，主要功能是消除发动机点火运动过程的中的激励振动和噪声，因为发动机在运动过程中存在6个自由度，需要使用发动机悬置进行约束和限位，发动机悬置三轴向试验工装，其目的是实现对发动机悬置的6自由度性能进行检测，美国MTS有此类6自由度性能专用设备，但是其价格昂贵约700万人民币，很多企业难以承受。因此，设计一种新型三轴向试验工装，其价格低廉，测试准确性是目前迫切需要的工作。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装。本技术的技术方案是这样实现的：一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装，包括X向平台、Y向平台和Z向辅助龙门架，X向平台上固定有X向滑轨，X向滑轨与X向滑块配合，X向滑块固定在中间平台底部，中间平台顶部固定有Y向滑轨，Y向滑轨与Y向平台底部的滑块配合，Y向平台上部设有样品支撑座，Y向平台侧部的支撑板上设有X向限位装置，Z向辅助龙门架上装配有竖直移动装置。所述竖直移动装置为装配在Z向辅助龙门架上的直线轴承。所述X向限位装置包括X向辅助滑轨，X向辅助滑轨上配合设有限位块。本申请中，通过Z向辅助龙门架对Z向进行约束限位，同时固定Z向的加载了不受其他方向的影响，X向滑轨和Y向滑轨均使用低摩擦力的直线导轨实现解耦，避免干涉影响性能测试。其价格低廉，能为多数企业承受。附图说明图1为本技术立体示意图。图2为本技术的主视图。其中：1.X向平台，2.X向滑轨，3.X向滑块，4.中间平台，5.Y向滑轨，6.Y向平台，7.样品支撑座，8.支撑板，9.X向辅助滑轨，10.Z向辅助龙门架，11.直线轴承，12.样品。具体实施方式如图1和2所示，一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装，包括X向平台1、Y向平台6和Z向辅助龙门架10，X向平台1上固定有X向滑轨2，X向滑轨2与X向滑块3配合，X向滑块3固定在中间平台4底部，中间平台4顶部固定有Y向滑轨5，Y向滑轨5与Y向平台6底部的滑块配合，Y向平台6上部设有样品支撑座7，Y向平台6侧部的支撑板8上设有X向限位装置，Z向辅助龙门架10上装配有竖直移动装置。所述竖直移动装置为装配在Z向辅助龙门架10上的直线轴承11。其中，所述X向限位装置包括X向辅助滑轨9，X向辅助滑轨9上配合设有限位块。其工作原理如下：将样品12装在Y向平台6顶部的样品支撑座7上，Y向平台6底部固定有Y向滑轨，只有Y向平台可以滑动，中间平台4底部设有X向滑轨，中间平台4只有X向可以滑动，并在X向的固定点使用X向辅助滑轨、限位块和Y向滑轨固定，Z向由Z向辅助龙门架10固定，Z向装配有直线轴承，只有Z向可以上下滑动，X、Y方向固定，在Z向预加载后，通过X、Y向的运动实现刚度数据的测试。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装，其特征在于：包括X向平台（1）、Y向平台（6）和Z向辅助龙门架（10），X向平台（1）上固定有X向滑轨（2），X向滑轨（2）与X向滑块（3）配合，X向滑块（3）固定在中间平台（4）底部，中间平台（4）顶部固定有Y向滑轨（5），Y向滑轨（5）与Y向平台（6）底部的滑块配合，Y向平台（6）上部设有样品支撑座（7），Y向平台（6）侧部的支撑板（8）上设有X向限位装置，Z向辅助龙门架（10）上装配有竖直移动装置。

【技术特征摘要】
1.一种发动机悬置三轴向刚度检测结构工装，其特征在于：包括X向平台（1）、Y向平台（6）和Z向辅助龙门架（10），X向平台（1）上固定有X向滑轨（2），X向滑轨（2）与X向滑块（3）配合，X向滑块（3）固定在中间平台（4）底部，中间平台（4）顶部固定有Y向滑轨（5），Y向滑轨（5）与Y向平台（6）底部的滑块配合，Y向平台（6）上部设有样品支撑座（7），Y向平台（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏红义，席斌，王淅建，周俊，石静瑞，杨磊，轩书波，王伟科，胡道科，周培伟，
申请(专利权)人：淅川县金博橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41