一种复合材料防撞护舷制造技术

本实用新型专利技术涉及一种复合材料防撞护舷，所述护舷本体外沿其长度方向间隔套设有多个细长状或长条状的由金属材料制成的柔性件以及多个与所述柔性件一一对应设置的用于限制护舷本体沿其长度方向相对所述柔性件移动的限位槽，所述柔性件两端分别通过一连接件与桥墩连接。该结构的防撞护舷，其与桥墩的连接结构在受到船舶撞击时更不容易损坏，从而具有更长的使用寿命，进而给桥墩提供更长久的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料防撞护舷
本技术涉及一种桥梁安全保护装置，特别涉及一种复合材料防撞护舷。
技术介绍
目前的防撞护舷的两侧具有用于较薄的裙边，在裙边处通过螺栓将防撞护舷安装在桥墩上。然而由于防撞护舷是复合材料，复合材料是一种脆性材料，在厚度较薄、且反复受力的裙边部位就容易出现开裂、损坏的现象，从而导致防撞护舷与桥墩之间的连接不牢靠，甚至防撞护舷会从桥墩上掉落，进而导致桥墩失去防撞护舷的保护。
技术实现思路
有鉴于此，本技术目的是提供一种复合材料防撞护舷，使其与桥墩的连接结构在受到船舶撞击时更不容易损坏，从而延长使用寿命，给桥墩提供更长久的保护。为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现：一种复合材料防撞护舷，所述护舷本体外沿其长度方向间隔套设有多个长条状的由金属材料制成的柔性件以及多个与所述柔性件一一对应设置的用于限制护舷本体沿其长度方向相对所述柔性件移动的限位槽，所述柔性件两端分别通过一连接件与桥墩连接。进一步地，所述柔性件为钢带。进一步地，所述连接件包括一座体、一设置在所述座体上用于与桥墩连接的锚栓和一设置在所述座体上用于连接所述钢带端部的紧固螺栓，所述钢带两端开有使所述紧固螺栓穿过的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料防撞护舷，包括护舷本体，其特征在于：所述护舷本体外沿其长度方向间隔套设有多个长条状的由金属材料制成的柔性件以及多个与所述柔性件一一对应设置的用于限制护舷本体沿其长度方向相对所述柔性件移动的限位槽，所述柔性件两端分别通过一连接件与桥墩连接。

【技术特征摘要】
1.一种复合材料防撞护舷，包括护舷本体，其特征在于：所述护舷本体外沿其长度方向间隔套设有多个长条状的由金属材料制成的柔性件以及多个与所述柔性件一一对应设置的用于限制护舷本体沿其长度方向相对所述柔性件移动的限位槽，所述柔性件两端分别通过一连接件与桥墩连接。2.根据权利要求1所述的一种复合材料防撞护舷，其特征在于：所述柔性件为钢带。3.根据权利要求2所述的一种复合材料防撞护舷，其特征在于：所述连接件包括一座体、一设置在所述座体上用于与桥墩连接的锚栓和一设置在所述座体上用于连接所述钢带端部的紧固螺栓，所述钢带两端开有使所述紧固螺栓穿过的安装孔。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿波，袁佩，魏思斯，李嵩林，尚军年，刘震寰，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50