一种自行车车架制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架
本技术涉及自行车组装车架领域，特别是一种自行车车架。
技术介绍
现有的自行车减震车架，其减震器固定在座位的管上，尽管人坐在上面感觉尚可，对于自行车来整体来说减震效果不佳，尤其是对减震有极高要求的山地车，现有的自行车减震车架减震效果差，满足不了当前市场的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种自行车车架。实现上述目的本技术的技术方案为，一种自行车车架，包括横杆与竖杆，所述横杆销轴连接有转动杆，所述转动杆与横杆之间卡扣连接，所述横杆下表面与竖杆连接部分设有加强板，所述加强板相对两侧分别设有连接板，所述竖杆与连接板之间销轴连接有减震器，所述竖杆下端设有脚蹬套管，所述竖杆上端设有车座套管，所述脚蹬套管相对两侧设有凸轮固定片，所述凸轮固定片上销轴连接有后车架，所述后车架截面呈V字形，所述后车架与连接板销轴连接，所述后车架一端开有后轮固定槽，所述转动杆一端设有车把套管。优选的，所述后车架内侧设有固定连接杆。利用本技术的技术方案制作的自行车车架，替换了传统的减震器在自行车上的位置，相对于传统的自行车减震效果更好，而且可以折叠放置，占用空间小。附图说明图1是自行车车架的结构示意图；图中，1、横杆；2、竖杆；3、转动杆；4、加强板；5、连接板；6、减震器；7、脚蹬套管；8、车座套管；9、凸轮固定片；10、后车架；11、后轮固定槽；12、车把套管；13、固定连接杆。具体实施方式应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术...
【技术保护点】
一种自行车车架，包括横杆与竖杆，其特征在于，所述横杆销轴连接有转动杆，所述转动杆与横杆之间卡扣连接，所述横杆下表面与竖杆连接部分设有加强板，所述加强板相对两侧分别设有连接板，所述竖杆与连接板之间销轴连接有减震器，所述竖杆下端设有脚蹬套管，所述竖杆上端设有车座套管，所述脚蹬套管相对两侧设有凸轮固定片，所述凸轮固定片上销轴连接有后车架，所述后车架截面呈V字形，所述后车架与连接板销轴连接，所述后车架一端开有后轮固定槽，所述转动杆一端设有车把套管。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架，包括横杆与竖杆，其特征在于，所述横杆销轴连接有转动杆，所述转动杆与横杆之间卡扣连接，所述横杆下表面与竖杆连接部分设有加强板，所述加强板相对两侧分别设有连接板，所述竖杆与连接板之间销轴连接有减震器，所述竖杆下端设有脚蹬套管，所述竖杆上端设有车座套...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，
申请(专利权)人：天津雷克斯杰克运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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