一种液压减震轮胎制造技术

本发明专利技术提供了一种液压减震轮胎，包括：外轮胎、内轮圈，外轮胎包覆固定在内轮圈上，外轮胎内侧设有防移槽，外轮胎两侧设有螺孔；内轮圈由内至外依次设有液压泵、输油管、固定圈，固定圈上设有螺孔，内轮圈两侧设有液压杆，液压泵连接输油管，液压杆两个一组相互交叉固定在固定圈上，液压杆底部固定在输油管上，液压杆顶部与内轮圈另一侧液压杆顶部固定在防移板上，输油管将每个液压杆的液压缸与液压泵连接到一起，本发明专利技术的能有效防止轮胎爆破，减少各种安全危害，不用修补轮胎，不用充气，不怕扎压，轮胎破口还能行驶，对路况条件不好，有明火等情况也能行驶，结实耐用，降低制造成本，延长使用寿命，减震效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种液压减震轮胎
本专利技术涉及车用轮胎
，具体而言，涉及一种液压减震轮胎。
技术介绍
随着生活水平的提高，目前汽车是人们的最常用的代步工具，汽车轮胎承受着汽车的重量，时刻与路面接触，路面有尖锐物体时容易破坏轮胎，尤其是充气轮胎容易漏气、爆胎，在行驶过程中，因路面状况不好使得爆胎而发生的车祸频频发生，对人们造成生命财产安全的损失。
技术实现思路
本专利技术正是基于上述技术问题至少之一，提出了一种新的液压减震轮胎，能有效防止轮胎爆破，减少各种安全危害，不用修补轮胎，不怕扎压，轮胎破口还能行驶，减震效果好。有鉴于此，本专利技术提出了一种液压减震轮胎，包括：外轮胎、内轮圈，所述外轮胎包覆固定在所述内轮圈上，所述外轮胎内侧设有防移槽，所述外轮胎两侧设有螺孔；所述内轮圈由内至外依次设有液压泵、输油管、固定圈，所述固定圈上设有螺孔，所述内轮圈两侧设有液压杆，所述液压泵连接所述输油管，所述液压杆两个一组相互交叉固定在所述固定圈上，所述液压杆底部固定在所述输油管上，所述液压杆顶部与内轮圈另一侧所述液压杆顶部固定在防移板上，所述输油管将每个所述液压杆的液压缸与所述液压泵连接到一起。优选的，所述内轮圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压减震轮胎，其特征在于，包括：外轮胎、内轮圈， 所述外轮胎包覆固定在所述内轮圈上，所述外轮胎内侧设有防移槽，所述外轮胎两侧设有螺孔；所述内轮圈由内至外依次设有液压泵、输油管、固定圈，所述固定圈上设有螺孔，所述内轮圈两侧设有液压杆，所述液压泵连接所述输油管，所述液压杆两个一组相互交叉固定在所述固定圈上，所述液压杆底部固定在所述输油管上，所述液压杆顶部与内轮圈另一侧所述液压杆顶部固定在防移板上，所述输油管将每个所述液压杆的液压缸与所述液压泵连接到一起。

【技术特征摘要】
1.一种液压减震轮胎，其特征在于，包括：外轮胎、内轮圈，所述外轮胎包覆固定在所述内轮圈上，所述外轮胎内侧设有防移槽，所述外轮胎两侧设有螺孔；所述内轮圈由内至外依次设有液压泵、输油管、固定圈，所述固定圈上设有螺孔，所述内轮圈两侧设有液压杆，所述液压泵连接所述输油管，所述液压杆两个一组相互交叉固定在所述固定圈上，所述液压杆底部固定在所述输油管上，所述液压杆顶部与内轮圈另一侧所述液压杆顶部固定在防移板上，所述输油管将每个所述液压杆的液压缸与所述液压泵连接到一起。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建勋，
申请(专利权)人：许昌市定邦科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41