The air suspension control system of a AGV logistics robot, four wheels are respectively provided with a group of pneumatic suspension device, pneumatic suspension device includes air cushion, integrated valve block and pressure detection module, suspension control system of two independent rear cushion is connected with the front of the vehicle, two independent air cushion support behind the two air to form a series. As a supporting point, converted by the four point support to the three point support, the load center of triangle area covering the three point of the trip, to form a complete pneumatic suspension control system with electrical detection and control, and greatly improve the suspension control system control and safety performance. The control is simple, the cost is reduced, and the current multiple suspension control system can be replaced.
【技术实现步骤摘要】
一种AGV物流机器人空气悬挂控制系统
本专利技术涉及车辆悬挂控制
,尤其涉及气动悬挂控制技术。
技术介绍
具有气动悬挂的车辆,尤其是工业或商业车辆,需要控制系统控制悬挂配平以及压缩流体(通常为气体)的流动,控制系统被确定为最复杂的解决方案,具有临时负载分布的车辆,每个悬挂控制独立于其它悬挂受控,以便对在其上负载的部分产生正确的反应。为了对悬挂产生理想的控制,并为了在不同的车轴之间合理地管理负载比例,每个悬挂需要具有自己的控制元件,例如水平传感器,压力传感器,以及确定在自身气动回路中气流的电磁阀。该控制方式成本高,控制复杂,并且容易误操作。系统通过检测框架以及具有水平感应器的车轴之间的距离来检测每个轮子上的负载,并控制通过电磁阀控制空气从风箱进入或出去,使得车辆的负载地面与负载位置的地面的线性保持等高。通常在每个车轴上装配两个水平传感器,一个在车辆框架的右侧,而另一个在车辆框架的左侧。为了控制车轴之间的负载分布,压力传感器需要安装在每个车轴的左部以及右部的小室上,因此,这种控制系统比较复杂以及昂贵。某些车辆,例如具有双轮拖车的拖拉机,在车辆的中间具有连接;或者运输流体的油灌车,不管负载是如何分布的(在双轮拖车的拖拉机,或在油罐或油罐车处),拖拉机悬挂上的负载为对称的,因为其应用在支撑的中心点处(拖拉机连接的支轴,油罐车的中心车轴)。例如,在一个具有主桥以及额外车轴的拖拉机中,上述类型的气动悬挂的控制系统至少需要两个水平传感器(左和右),两个至四个压力传感器,以及一组5个电磁阀。具体地,每侧安装一个电磁阀,每个车轴安装一个电磁阀,以及中间安装一个电磁阀, ...
【技术保护点】
一种AGV物流机器人空气悬挂控制系统,其特征在于:四个车轮上分别设置一组气动悬挂装置,气动悬挂装置包括气垫(j1、j2、j3、j4)、集成阀块(p1、p2、p3、p4)和压力检测模块(m1、m2、m3、m4),每个车轮安装两个限位块,8个限位块分别连接限位气缸(n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8),八个限位气缸(n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8)上分别安装机控阀(e1、e2、e3、e4、e5、e6、e7、e8),换向阀(a1)、换向阀(a2)和换向阀(a3)并联,换向阀(a1)、换向阀(a2)和换向阀(a3)一端通过管路连接气源,换向阀(a1)安装于气源与限位气缸(n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8)之间的管路上,换向阀(2)和排气阀(k1、k2、k3、k4)安装于气垫(j1、j2、j3、j4)的排气管路上;换向阀(a6)与换向阀(a3)串联,换向阀(a6)通过流量检测调节阀组(d)连接气垫(j1、j2、j3、j4)的充气管路,各个气垫(j1、j2、j3、j4)的充气管路上分别设有单向阀(f1、f2、f3、f4)、换向阀(a7、a8、a9、a10) ...
【技术特征摘要】
1.一种AGV物流机器人空气悬挂控制系统,其特征在于:四个车轮上分别设置一组气动悬挂装置,气动悬挂装置包括气垫(j1、j2、j3、j4)、集成阀块(p1、p2、p3、p4)和压力检测模块(m1、m2、m3、m4),每个车轮安装两个限位块,8个限位块分别连接限位气缸(n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8),八个限位气缸(n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8)上分别安装机控阀(e1、e2、e3、e4、e5、e6、e7、e8),换向阀(a1)、换向阀(a2)和换向阀(a3)并联,换向阀(a1)、换向阀(a2)和换向阀(a3)一端通过管路连接气源,换向阀(a1)安装于气源与限位气缸(n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8)之间的管路上,换向阀(2)和排气阀(k1、k2、k3、k4)安装于气垫(j1、j2、j3、j4)的排气管路上;换向阀(a6)与换向阀(a3)串联,换向阀(a6)通过流量检测调节阀组(d)连接气垫(j1、j2、j3、j4)的充气管路,各个气垫(j1、j2、j3、j4)的充气管路上分...
【专利技术属性】
技术研发人员:李东栓,
申请(专利权)人:大连四达高技术发展有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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