【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置
本技术属于轨道交通领域,具体涉及一种轨道交通车辆转向架齿轮箱防脱落装置。
技术介绍
车辆的动力由牵引电机提供,通过齿轮箱将扭矩和转速传递到车轴,驱动车轮滚动前进,齿轮箱一端与车轴连接,一端通过吊杆悬挂在构架上,齿轮箱承受较大应力和来自轮轨作用的冲击和振动,并传递到吊杆上,吊挂装置可能发生失效,如果吊杆失效,齿轮箱在牵引电机扭矩作用下将发生翻转,对走行部、轨道及车辆安全运行造成较大威胁,甚至酿成重大事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种轨道车辆用齿轮箱防脱落装置,以消除齿轮箱吊杆失效带来的安全隐患。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置,包括构架吊耳和可拆卸地固定于构架吊耳上的防脱落块,所述防脱落块的本体内设有与构架吊耳匹配的卡槽,所述构架吊耳卡合在卡槽内;所述防脱落块底部设有伸向齿轮箱一侧的托耳。进一步地,所述卡槽处的本体内开设有第一安装孔,所述构架吊耳上开设有与第一安装孔匹配的第二安装孔,优选地,所述第一安装孔和第二安装孔的数量均为1个。进一步地,所述防脱落块与构架吊耳 ...
【技术保护点】
一种轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置,其特征在于,包括构架吊耳(2)和可拆卸地固定于构架吊耳(2)上的防脱落块(3),所述防脱落块(3)的本体(301)内设有与构架吊耳(2)匹配的卡槽(302),所述构架吊耳(2)卡合在卡槽(302)内;所述防脱落块(3)底部设有伸向齿轮箱一侧的托耳(303)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置,其特征在于,包括构架吊耳(2)和可拆卸地固定于构架吊耳(2)上的防脱落块(3),所述防脱落块(3)的本体(301)内设有与构架吊耳(2)匹配的卡槽(302),所述构架吊耳(2)卡合在卡槽(302)内;所述防脱落块(3)底部设有伸向齿轮箱一侧的托耳(303)。2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置,其特征在于,所述卡槽(302)处的本体(301)内开设有第一安装孔(304),所述构架吊耳(2)上开设有与第一安装孔(304)匹配的第二安装孔。3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆用齿轮箱防脱落装置,其特征在于,所述防脱落块(3)与构架吊耳(2)通过螺栓固定。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:何桥,陈喜红,陶功安,贺世忠,李小燕,刘余龙,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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