一种发动机排气凸轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机排气凸轮轴，其结构包括：油气分离器、驱动齿轮轴承、排气调节装置、信号盘、油气管、旋转环、冷却液出口、排气孔、排气连接头、相位器、真空泵、中心油孔、减噪器、顶出结构，油气分离器与顶出结构连接，油气管通过排气调节装置与真空泵连接，冷却液出口通过排气连接头与排气孔连接，排气调节装置通过真空泵与信号盘连接，油气分离器通过油气管与顶出结构连接。本实用新型专利技术一种发动机排气凸轮轴，结构上设有排气调节装置，能够根据发动机的排气量的多少，对排气孔进行调节，使得设备能够正常的将内部的气体排出，而且，能够有效的降低发动机在进行排气时所发出来的噪音，防止产生噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机排气凸轮轴
本技术是一种发动机排气凸轮轴，属于凸轮轴

技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。现有专利公开了申请号为：CN201520200049.1的发动机排气凸轮轴，属于凸轮轴
包括凸轮轴本体，所述凸轮轴本体的前端与相位器连接，所述凸轮轴本体的后端与真空泵连接；所述凸轮轴本体的前部设有联通所述相位器与缸盖的第一油道和第二油道；所述凸轮轴本体的中部设有可顶起配气机构的顶出结构；所述凸轮轴本体的后部套设信号盘；所述凸轮轴本体轴颈上设有润滑油孔，所述缸盖通过所述润滑油孔与所述凸轮轴本体内部联通。能够以不同方向驱动相位器转动，并且集成真空泵和信息盘，优化了整机布局。但是现有技术，不能够对发动机排气孔的排量进行调节，而且，在进行排气时，容易产生较大的噪音。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种发动机排气凸轮轴，以解决现有不能够对发动机排气孔的排量进行调节，而且，在进行排气时，容易产生较大的噪音的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种发动机排气凸轮轴，其结构包括：油气分离器、驱动齿轮轴承、排气调节装置、信号盘、油气管、旋转环、冷却液出口、排气孔、排气连接头、相位器、真空泵、中心油孔、减噪器、顶出结构，所述油气分离器与顶出结构连接，所述油气管通过排气调节装置与真空泵连接，所述冷却液出口通过排气连接头与排气孔连接，所述排气调节装置通过真空泵与信号盘连接，所述油气分离器通过油气管与顶出结构连接，所述排气调节装置由延伸环、旋转密封环、气孔、出油孔、轴承组成，所述延伸环与旋转密封环连接，所述延伸环上设有气孔，所述延伸环与轴承采用间隙配合，所述轴承内设有出油孔。进一步地，所述相位器通过油气管与旋转环连接。进一步地，所述减噪器与驱动齿轮轴承采用过盈配合。进一步地，所述油气管与中心油孔为一体化结构。进一步地，所述油气管是直径为10cm的圆环管道。进一步地，所述减噪器能够有效的降低发动机在进行排气时所发出来的噪音。进一步地，所述排气调节装置能够对发动机排气的气孔的大小进行调节。本技术一种发动机排气凸轮轴，结构上设有排气调节装置，能够根据发动机的排气量的多少，对排气孔进行调节，使得设备能够正常的将内部的气体排出，而且，能够有效的降低发动机在进行排气时所发出来的噪音，防止产生噪音污染。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种发动机排气凸轮轴的结构示意图；图2为本技术一种排气调节装置的结构示意图。图中：油气分离器-1、驱动齿轮轴承-2、排气调节装置-3、信号盘-4、油气管-5、旋转环-6、冷却液出口-7、排气孔-8、排气连接头-9、相位器-10、真空泵-11、中心油孔-12、减噪器-13、顶出结构-14、延伸环-301、旋转密封环-302、气孔-303、出油孔-304、轴承-305。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1与图2，本技术提供一种发动机排气凸轮轴，其结构包括：油气分离器1、驱动齿轮轴承2、排气调节装置3、信号盘4、油气管5、旋转环6、冷却液出口7、排气孔8、排气连接头9、相位器10、真空泵11、中心油孔12、减噪器13、顶出结构14，所述油气分离器1与顶出结构14连接，所述油气管5通过排气调节装置3与真空泵11连接，所述冷却液出口7通过排气连接头9与排气孔8连接，所述排气调节装置3通过真空泵11与信号盘4连接，所述油气分离器1通过油气管5与顶出结构14连接，所述排气调节装置3由延伸环301、旋转密封环302、气孔303、出油孔304、轴承305组成，所述延伸环301与旋转密封环302连接，所述延伸环301上设有气孔303，所述延伸环301与轴承305采用间隙配合，所述轴承305内设有出油孔304，所述相位器10通过油气管5与旋转环6连接，所述减噪器13与驱动齿轮轴承2采用过盈配合，所述油气管5与中心油孔12为一体化结构，所述油气管5是直径为10cm的圆环管道，所述减噪器13能够有效的降低发动机在进行排气时所发出来的噪音，所述排气调节装置3能够对发动机排气的气孔的大小进行调节。本专利所说的油气分离器1是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间，所述真空泵11是一种旋转式变容积气体输送泵，包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵，具有在较宽的压力范围内有较大的抽速等特点，被广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。当使用者想使用本专利的时候就可以把排气调节装置与油气管连接在一起，在排气调节装置上设有旋转密封环，能够有效的根据内部气体的量对其进行调节气孔的大小，延伸环能够有效地对其进行固定，轴承能够自动的根据排量的大小进行旋转，带动旋转密封环进行旋转。本技术的油气分离器1、驱动齿轮轴承2、排气调节装置3、信号盘4、油气管5、旋转环6、冷却液出口7、排气孔8、排气连接头9、相位器10、真空泵11、中心油孔12、减噪器13、顶出结构14、延伸环301、旋转密封环302、气孔303、出油孔304、轴承305，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有技术不能够对发动机排气孔的排量进行调节，而且，在进行排气时，容易产生较大的噪音，本技术通过上述部件的互相组合，能够根据发动机的排气量的多少，对排气孔进行调节，使得设备能够正常的将内部的气体排出，而且，能够有效的降低发动机在进行排气时所发出来的噪音，防止产生噪音污染，具体如下所述：所述排气调节装置3由延伸环301、旋转密封环302、气孔303、出油孔304、轴承305组成，所述延伸环301与旋转密封环302连接，所述延伸环301上设有气孔303，所述延伸环301与轴承305采用间隙配合，所述轴承305内设有出油孔304。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机排气凸轮轴，其特征在于：其结构包括：油气分离器(1)、驱动齿轮轴承(2)、排气调节装置(3)、信号盘(4)、油气管(5)、旋转环(6)、冷却液出口(7)、排气孔(8)、排气连接头(9)、相位器(10)、真空泵(11)、中心油孔(12)、减噪器(13)、顶出结构(14)，所述油气分离器(1)与顶出结构(14)连接，所述油气管(5)通过排气调节装置(3)与真空泵(11)连接，所述冷却液出口(7)通过排气连接头(9)与排气孔(8)连接，所述排气调节装置(3)通过真空泵(11)与信号盘(4)连接，所述油气分离器(1)通过油气管(5)与顶出结构(14)连接，所述排气调节装置(3)由延伸环(301)、旋转密封环(302)、气孔(303)、出油孔(304)、轴承(305)组成，所述延伸环(301)与旋转密封环(302)连接，所述延伸环(301)上设有气孔(303)，所述延伸环(301)与轴承(305)采用间隙配合，所述轴承(305)内设有出油孔(304)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机排气凸轮轴，其特征在于：其结构包括：油气分离器(1)、驱动齿轮轴承(2)、排气调节装置(3)、信号盘(4)、油气管(5)、旋转环(6)、冷却液出口(7)、排气孔(8)、排气连接头(9)、相位器(10)、真空泵(11)、中心油孔(12)、减噪器(13)、顶出结构(14)，所述油气分离器(1)与顶出结构(14)连接，所述油气管(5)通过排气调节装置(3)与真空泵(11)连接，所述冷却液出口(7)通过排气连接头(9)与排气孔(8)连接，所述排气调节装置(3)通过真空泵(11)与信号盘(4)连接，所述油气分离器(1)通过油气管(5)与顶出结构(14)连接，所述排气调节装置(3)由延伸环(301)、旋转密封环(302)、气孔(303)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：江朝猛，
申请(专利权)人：重庆群光机械工具有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50