The invention discloses a car door frame assembly, wherein the door assembly includes a C column frame, C frame column plate, the first door seal; the outside of the window frame column C board and the C column frame connected and at least partially arranged in the C column frame, the first door seal with the C column and the C column window window frame board is connected and is suitable for stopping side. The door frame assembly of the embodiment of the invention can reduce the processing difficulty of the C column window frame through the design of the C column window frame outer panel, and is convenient for the assembly of the sealing parts, and the shape of the door frame assembly is better.
【技术实现步骤摘要】
车门框组件
本专利技术属于车辆制造
,具体而言,涉及一种车门框组件。
技术介绍
相关技术中,车门框均为一体式结构,在车门框上设置各种密封件的安装槽,这样车门框的结构复杂,且C柱窗框与车门上窗框必须独立设计,导致设计周期长,制造成本高,且C柱窗框的钣金件外露,影响整车美观性,存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种车门框组件,所述车门框组件便于密封件的装配。根据本专利技术实施例的车门框组件,包括:C柱窗框、C柱窗框外板、第一车门密封件;所述C柱窗框外板与所述C柱窗框相连且至少部分设在所述C柱窗框的外侧,所述第一车门密封件与所述C柱窗框及所述C柱窗框外板相连且适于止抵侧围。根据本专利技术实施例的车门框组件,通过设计C柱窗框外板,可以降低C柱窗框的加工难度,便于密封件的装配,且车门框组件的造型更好。根据本专利技术一个实施例的车门框组件,所述C柱窗框外板包括:连接板和装饰板,所述连接板的法线沿前后方向,所述装饰板的法线沿左右方向,所述连接板的外端与所述装饰板的后端相连,所述连接板与所述C柱窗框相连,所述装 ...
【技术保护点】
一种车门框组件,其特征在于,包括:C柱窗框、C柱窗框外板、第一车门密封件;所述C柱窗框外板与所述C柱窗框相连且至少部分设在所述C柱窗框的外侧,所述第一车门密封件与所述C柱窗框及所述C柱窗框外板相连且适于止抵侧围。
【技术特征摘要】
1.一种车门框组件,其特征在于,包括:C柱窗框、C柱窗框外板、第一车门密封件;所述C柱窗框外板与所述C柱窗框相连且至少部分设在所述C柱窗框的外侧,所述第一车门密封件与所述C柱窗框及所述C柱窗框外板相连且适于止抵侧围。2.根据权利要求1所述的车门框组件,其特征在于,所述C柱窗框外板包括:连接板和装饰板,所述连接板的法线沿前后方向,所述装饰板的法线沿左右方向,所述连接板的外端与所述装饰板的后端相连,所述连接板与所述C柱窗框相连,所述装饰板位于所述C柱窗框的外侧。3.根据权利要求2所述的车门框组件,其特征在于,所述连接板上形成有朝后敞开的第一安装槽,所述第一车门密封件的第一唇边与所述第一安装槽卡接。4.根据权利要求3所述的车门框组件,其特征在于,所述连接板的内侧端和外侧端均设有向后弯折的翻边以形成所述第一安装槽。5.根据权利要求2所述的车门框组件,其特征在于,还包括:玻璃密封条,所述玻璃密封条安装在所述C柱窗框外板与所述C柱窗框之间。6.根据权利要求5所述的车门框组件,其特征在于,所述装饰板的前端设有翻折板,所述翻折板从所述装饰板的前端向后翻折且位于所述装饰板的内侧,所述玻璃密封条的外侧搭边上...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓峰,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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