车门和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门和车辆，所述车门包括：车门内板；车门外板，所述车门外板设置在所述车门内板的外侧，所述车门外板包括：车门外板本体和车门外板窗框，所述车门外板本体和所述车门外板窗框为一体成型件。根据本实用新型专利技术的车门结构简单、制造成本低。

Car doors and vehicles

The utility model discloses a door and the vehicle, the door comprises a door inner panel; outer door panel, the outer door panel is arranged at the outer side of the inner door panel, the outer door panel comprises a door panel body and a door panel frame, the body and the outer door panel the outer door panel frame for molding piece. The door structure of the utility model is simple and the manufacturing cost is low according to the utility model.

【技术实现步骤摘要】
车门和车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种车门和车辆。
技术介绍
相关技术中的车门外板在外水切的位置与外板加强板采用焊接形式，焊接后易出现外水切安装平面整体变形，导致外水切安装不到位；此外车门外板的车门本体与窗框部分为分离式结构，两部分都需要单独的模具进行冲压，进而导致模具开发成本过高。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种车门，该车门结构简单、制造成本低。本技术还提出了一种具有上述车门的车辆。根据本技术的车门，包括：车门内板；车门外板，所述车门外板设置在所述车门内板的外侧，所述车门外板包括：车门外板本体和车门外板窗框，所述车门外板本体和所述车门外板窗框为一体成型件。根据本技术的车门，车门外板本体和车门外板窗框为一体成型件，由此提高了车门外板的生产效率，降低了车门外板的制造成本，且车门外板的模具开发成本也得到了降低。根据本技术的一个上实施例，所述车门外板还包括：后视镜安装部，所述后视镜安装部设置在所述车门外板本体和所述车门外板窗框之间。根据本技术的一个上实施例，所述后视镜安装部上设置有后视镜安装过孔。根据本技术的一个上实施例，所述后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门，其特征在于，包括：车门内板；车门外板，所述车门外板设置在所述车门内板的外侧，所述车门外板包括：车门外板本体和车门外板窗框，所述车门外板本体和所述车门外板窗框为一体成型件。

【技术特征摘要】
1.一种车门，其特征在于，包括：车门内板；车门外板，所述车门外板设置在所述车门内板的外侧，所述车门外板包括：车门外板本体和车门外板窗框，所述车门外板本体和所述车门外板窗框为一体成型件。2.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，所述车门外板还包括：后视镜安装部，所述后视镜安装部设置在所述车门外板本体和所述车门外板窗框之间。3.根据权利要求2所述的车门，其特征在于，所述后视镜安装部上设置有后视镜安装过孔。4.根据权利要求2所述的车门，其特征在于，所述后视镜安装部上设置有工艺孔。5.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，还包括：车门外板加强板，所述车门外板加强板设置在所述车门外板的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杨，田冬裕，孙彦明，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11