一种汽车座椅调节系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅调节系统及汽车，该汽车座椅调节系统包括：控制器；与所述控制器连接的椅座；分别与所述控制器和所述椅座连接的座椅靠背；设置于所述椅座中，并与所述控制器连接的抽气装置；以及设置于所述椅座中，并与所述控制器连接的充气装置。通过本实用新型专利技术实施例提供的汽车座椅调节系统及汽车，能够实现根据不同乘员的重量，对汽车座椅内的气体体积进行调节，使得不同体重乘坐在椅座上后所感受到的柔软度相同，提高汽车座椅乘坐的舒适性。

A car seat adjustment system and car

The utility model provides an automobile seat control system and vehicle system including the vehicle seat adjustment: the chair seat is connected with the controller; the controller is respectively connected with the controller; and the chair seat connection seat backrest; arranged on the seat, and the control system is connected with the pumping device with the well; arranged on the seat, and the controller is connected with the charging device. The car seat is provided by the embodiment of the utility model adjusting system and the car can be achieved according to different occupant weight, the gas volume within the car seat is adjusted so that different weight ride feel on the seat after the same softness, improve the ride comfort of automobile seat.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调节系统及汽车
本技术涉及汽车领域，尤其是一种汽车座椅调节系统及汽车。
技术介绍
由于现代汽车技术已经趋于成熟，消费者在购买汽车时，越来越注重汽车的舒适性。现有技术中的汽车座椅，大多都是在椅座上套设具有一定变形能力的坐垫，坐垫的变形程度根据人体的重量的不同而不同，因此，不同重量的人坐在同一座椅上的舒适性感觉不相同，重量较重的人可能感觉座椅太硬，而重量太轻的人则感觉座椅太软。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种汽车座椅调节系统及汽车，用以实现使得不同重量的人坐在同一座椅上的所感受到的柔软度相同，以提高汽车的舒适性。为解决上述技术问题，本技术实施例提供的汽车座椅调节系统，包括：控制器；与所述控制器连接的椅座；分别与所述控制器和所述椅座连接的座椅靠背；设置于所述椅座中，并与所述控制器连接的抽气装置；以及设置于所述椅座中，并与所述控制器连接的充气装置。优选地，所述椅座，包括：椅座本体；设置于所述椅座本体上的第一气囊结构；设置于所述椅座本体与所述第一气囊结构之间的第一压力传感器，所述第一压力传感器与所述控制器连接；设置于所述第一气囊结构内的第一气压传感器，所述第一气压传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅调节系统，其特征在于，包括：控制器(1)；与所述控制器(1)连接的椅座；分别与所述控制器(1)和所述椅座连接的座椅靠背；设置于所述椅座中，并与所述控制器(1)连接的抽气装置(4)；以及设置于所述椅座中，并与所述控制器(1)连接的充气装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节系统，其特征在于，包括：控制器(1)；与所述控制器(1)连接的椅座；分别与所述控制器(1)和所述椅座连接的座椅靠背；设置于所述椅座中，并与所述控制器(1)连接的抽气装置(4)；以及设置于所述椅座中，并与所述控制器(1)连接的充气装置(5)。2.根据权利要求1所述的汽车座椅调节系统，其特征在于，所述椅座，包括：椅座本体(21)；设置于所述椅座本体(21)上的第一气囊结构(22)；设置于所述椅座本体(21)与所述第一气囊结构(22)之间的第一压力传感器(23)，所述第一压力传感器(23)与所述控制器(1)连接；设置于所述第一气囊结构(22)内的第一气压传感器(221)，所述第一气压传感器(221)与所述控制器(1)连接；所述第一气囊结构(22)通过管道分别与所述抽气装置(4)和所述充气装置(5)连接。3.根据权利要求2所述的汽车座椅调节系统，其特征在于，所述座椅靠背包括：与所述椅座本体(21)连接的座椅靠背本体(31)，设置于所述座椅靠背本体(31)上的第二气囊结构(32)；设置于所述座椅靠背本体(31)与所述第二气囊结构(32)之间的第二压力传感器(33)，所述第二压力传感器(33)与所述控制器(1)连接；设置于所述第二气囊结构(32)内的第二气压传感器(321)，所述第二气压传感器(321)与所述控制器(1)连接；所述第二气囊结构(32)通过管道分别与所述抽气装置(4)和所述充气装置(5)连接。4.根据权利要求3所述的汽车座椅调节系统，其特征在于，所述椅座还包括：设置于所述椅座本体(21)与所述座椅靠背本体(31)相邻的侧边上的第三气囊结构(24)，所述第三气囊结构(24)通过管道分别与所述抽气装置(4)和所述充气装置(5)连接；设置于所述椅座本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤东，庄惠敏，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11