用于控制车辆座椅调节的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于控制车辆座椅调节的方法和装置，该装置包括：获取模块，用于当接收到来自终端的用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示时，获取针对所述用户的多种车辆类型中的所述指定车辆类型的座椅的设置信息；以及，发送模块，用于向所述终端发送所获取的设置信息。利用所述方法和装置，能够使用移动终端来调节多种车辆类型的座椅。

Method and apparatus for controlling vehicle seat adjustment

The invention relates to a method and a device for controlling the vehicle seat, which comprises an acquisition module, used when received from the terminal is used to specify the type of vehicle user will be driving the seat setting information instruction, access to a variety of vehicle types to the user in the specified type of vehicle the seat setting information; and sending module for access to the terminal sends the setting information. By using the method and device, a plurality of vehicle types can be adjusted by using a mobile terminal.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆领域，尤其涉及用于控制车辆座椅调节的方法和装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，用户对舒适度和便捷度的需求日益增长，电子智能技术在车辆上逐渐得到了广泛的应用。车辆座椅的电子自动调控功能就是一种先进而方便的功能。借助车辆座椅的电子自动调控功能，驾驶员可通过操作手柄控制电机来调节座椅的位置。此外，如公开号为CN103287438A和CN104002702A的中国专利技术专利申请所公开的，目前还出现了借助车辆座椅的电子自动调控功能利用手机来调节车辆座椅的技术。然而，目前利用手机来调节车辆座椅的技术只能用来调节其中一种特定车辆类型的座椅，这对用户而言不是很方便。
技术实现思路
考虑到现有技术的以上缺陷，本专利技术实施例提供一种用于控制车辆座椅调节的方法和装置，其能够利用例如移动终端等这样的设备来调节多种车辆类型的座椅。按照本专利技术实施例的一种用于控制车辆座椅调节的方法，包括：当接收到来自终端的用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示时，获取针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息，其中，所述指定车辆类型是所述用户有兴趣驾驶的多种车辆类型中的任意一种；以及，向所述终端发送所获取的设置信息。其中，所述多种车辆类型包括所述用户已经驾驶过的车辆类型和/或所述用户尚未驾驶过的车辆类型。其中，所述获取步骤进一步包括：基于针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅要被调节到达的位置信息，以及，预先存储的所述指定车辆类型的座椅的基准点信息和调节幅度单位信息，计算针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的调节数据，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。其中，所述获取步骤进一步包括：获得针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅要被调节到达的位置信息，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。其中，所述位置信息是：从所述已存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅以前被调节后所到达的位置信息中检索出的最近一次被调节所到达的位置信息。其中，所述位置信息是：已存储的最适宜所述用户的座椅的位置信息。其中，所述方法还包括：当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息和对应的调节时间时，相关联地存储所接收的位置信息和调节时间。其中，所述方法还包括：当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息时，将所接收的位置信息存储为最适宜所述用户的座椅的位置信息。其中，所述获取进一步包括：从预先计算和存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅的调节数据中，检索出针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的调节数据，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。其中，所述预先计算和存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅的调节数据是随所述多种车辆类型的座椅最近一次被调节所到达的位置信息而进行计算的。其中，所述方法还包括：当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息时，基于最适宜所述用户的座椅的位置信息以及预先存储的所述各种车辆类型的座椅的基准点信息和调节幅度单位信息，计算针对所述用户的所述各种车辆类型的座椅的调节数据，其中，所述最适宜所述用户的座椅的位置信息是所述接收的位置信息；以及，存储所计算的调节数据。其中，所述终端是所述指定车辆类型的车辆中的车载终端。按照本专利技术实施例的一种用于控制车辆座椅调节的方法，包括：向设备发送用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示；从所述设备接收针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息；以及，促使所述指定车辆类型的座椅按照所接收的设置信息进行调节。其中，所述方法还包括：如果所述指定车辆类型的座椅在所车辆中被所述用户手动调节，则向所述设备发送所述指定车辆类型的座椅被所述用户手动调节后到达的位置信息，或者，向所述设备发送所述指定车辆类型的座椅被所述用户手动调节后到达的位置信息和相应的调节时间。其中，所述设备是移动终端。按照本专利技术实施例的一种用于控制车辆座椅调节的装置，包括：获取模块，用于当接收到来自终端的用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示时，获取针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息，其中，所述指定车辆类型是所述用户有兴趣驾驶的多种车辆类型中的任意一种；以及，发送模块，用于向所述终端发送所获取的设置信息。其中，所述多种车辆类型包括所述用户已经驾驶过的车辆类型和/或所述用户尚未驾驶过的车辆类型。其中，所述获取模块进一步用于：基于针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅要被调节到达的位置信息，以及，预先存储的所述指定车辆类型的座椅的基准点信息和调节幅度单位信息，计算针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的调节数据，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。其中，所述获取模块进一步用于：获得针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅要被调节到达的位置信息，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。其中，所述位置信息是：从所述已存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅以前被调节后所到达的位置信息中检索出的最近一次被调节所到达的位置信息。其中，所述位置信息是：已存储的最适宜所述用户的座椅的位置信息。其中，所述装置还包括第一存储模块，用于当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息和对应的调节时间时，相关联地存储所接收的位置信息和调节时间。其中，所述装置还包括第二存储模块，用于当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息时，将所接收的位置信息存储为最适宜所述用户的座椅的位置信息。其中，所述获取模块进一步用于：从预先计算和存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅的调节数据中，检索出针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的调节数据，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。其中，所述预先计算和存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅的调节数据是随所述多种车辆类型的座椅最近一次被调节所到达的位置信息而进行计算的。其中，所述装置还包括计算模块和第三存储模块，其中，所述计算模块用于当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息时，基于最适宜所述用户的座椅的位置信息以及预先存储的所述各种车辆类型的座椅的基准点信息和调节幅度单位信息，计算针对所述用户的所述各种车辆类型的座椅的调节数据，其中，所述最适宜所述用户的座椅的位置信息是所述接收的位置信息，以及，所述第三存储模块用于存储所计算的调节数据。其中，所述终端是所述指定车辆类型的车辆中的车载终端。按照本专利技术实施例的一种用于控制车辆座椅调节的装置，包括：发送模块，用于向设备发送用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示；接收模块，用于从所述设备接收针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息；以及，控制模块，用于促使所述指定车辆类型的座椅按照所接收的设置信息进行调节。其中，所述发送模块还用于如果所述指定车辆类型的座椅被所述用户手动调节，则向所述设备发送所述指定车辆类型的座椅被所述用户手动调节后到达的位置信息，或者，向所述设备发送所述指定车辆类型的座椅被所述用户手动调节后到达本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制车辆座椅调节的方法，包括：当接收到来自终端的用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示时，获取针对所述用户的多种车辆类型中的所述指定车辆类型的座椅的设置信息；以及向所述终端发送所获取的设置信息。

【技术特征摘要】
1.一种用于控制车辆座椅调节的方法，包括：当接收到来自终端的用于请求用户将要驾驶的指定车辆类型的座椅的设置信息的指示时，获取针对所述用户的多种车辆类型中的所述指定车辆类型的座椅的设置信息；以及向所述终端发送所获取的设置信息。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述多种车辆类型包括所述用户已经驾驶过的车辆类型和/或所述用户尚未驾驶过的车辆类型。3.如权利要求1或2所述的方法，其中，所述获取步骤进一步包括：基于针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅要被调节到达的位置信息，以及，预先存储的所述指定车辆类型的座椅的基准点信息和调节幅度单位信息，计算针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的调节数据，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。4.如权利要求1或2所述的方法，其中，所述获取步骤进一步包括：获得针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅要被调节到达的位置信息，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。5.如权利要求3或4所述的方法，其中，所述位置信息是：从所述已存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅以前被调节后所到达的位置信息中检索出的最近一次被调节所到达的位置信息。6.如权利要求3或4所述的方法，其中，所述位置信息是：已存储的最适宜所述用户的座椅的位置信息。7.如权利要求5所述的方法，其中，还包括：当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息和对应的调节时间时，相关联地存储所接收的位置信息和调节时间。8.如权利要求6所述的方法，其中，还包括：当从所述终端接收到所述用户手动调节后所述指定车辆类型的座椅到达的位置信息时，将所接收的位置信息存储为最适宜所述用户的座椅的位置信息。9.如权利要求1或2所述的方法，其中，所述获取进一步包括：从预先计算和存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅的调节数据中，检索出针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的调节数据，作为针对所述用户的所述指定车辆类型的座椅的设置信息。10.如权利要求9所述的方法，其中，所述预先计算和存储的针对所述用户的所述多种车辆类型的座椅的调节数据是随所述多种车辆类型的座椅最近一次被调节所到达的位置信息而进行计算的。11.如权利要求9所述的方法，其中，还包括：当从所述终端接收到所述用户手动调节后所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·迪茨扬，王牧辰，
申请(专利权)人：大众汽车中国投资有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11