The utility model discloses a seat electric leg support, comprising a fixing mechanism, wherein the fixing mechanism comprises a left side plate and the right side plate, in the end on the left plate and the right side plate are provided with second through holes; the inner side of the left side plate is provided with a fixed rod, one end of the fixing rod is fixed on the second holes.; the outside of the left side plate and a right side plate is provided with a connecting end plate, the left side plate and the right side plate and the supporting plate are provided with a gear wheel, the gear is arranged on the inner side of the gear lever; the fixed rod is arranged on the motor, the output end of the motor and the gear lever is fixedly connected. The seat leg support legs dragging electric control work, by controlling the motor work, convenient operation, easy to drag legs open and closed, by setting a fixed bracket and a clapboard so that the legs drag structure more stable, the internal plate is hollow, the pallet has certain elasticity, comfortable use, convenient to open the whole use, stable structure, strong sense of comfort.
【技术实现步骤摘要】
一种座椅电动腿托
本技术涉及座椅设备
,具体为一种座椅电动腿托。
技术介绍
配套汽车座椅常见有脚托,一般安装前排座椅的脚部上,仅提供搁置双脚之需,而无法对腿部形成必要的支撑,当人体躺靠在座椅上时,重心会往前滑移,使得腿部悬空,得不到座椅的支撑,为了提高座椅的舒适性,往往需在座椅前部加装腿托,现有的汽车、火车和轮船座椅一般没有腿拖或者不是电动控制的,因此需一种座椅电动腿拖,便于缩放腿拖,提高座椅的稳定性和舒适度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座椅电动腿托,具备结构稳定,便于控制,舒适度高的优点,解决了现有技术中结构不稳定,打开繁琐,舒适度差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种座椅电动腿托,包括固定机构,所述固定机构包括左侧板和右侧板,左侧板和右侧板的上端和下端均开设有螺母孔,左侧板和右侧板的上端中心均开设有第一通孔,左侧板和右侧板的中端均开设有第二通孔;所述左侧板的内侧设置有固定杆,固定杆的一端固定安装在第二通孔内;所述左侧板和右侧板的外侧设置有托板,左侧板和右侧板与托板的连接端均设置有齿轮,齿轮和托板通过螺钉紧固连接;所述托板与齿轮连接端的 ...
【技术保护点】
一种座椅电动腿托,包括固定机构(1),其特征在于:所述固定机构(1)包括左侧板(11)和右侧板(12),左侧板(11)和右侧板(12)的上端和下端均开设有螺母孔(13),左侧板(11)和右侧板(12)的上端中心均开设有第一通孔(14),左侧板(11)和右侧板(12)的中端均开设有第二通孔(15);所述左侧板(11)的内侧设置有固定杆(16),固定杆(16)的一端固定安装在第二通孔(15)内;所述左侧板(11)和右侧板(12)的外侧设置有托板(2),左侧板(11)和右侧板(12)与托板(2)的连接端均设置有齿轮(3),齿轮(3)和托板(2)通过螺钉紧固连接;所述托板(2)与齿 ...
【技术特征摘要】
1.一种座椅电动腿托,包括固定机构(1),其特征在于:所述固定机构(1)包括左侧板(11)和右侧板(12),左侧板(11)和右侧板(12)的上端和下端均开设有螺母孔(13),左侧板(11)和右侧板(12)的上端中心均开设有第一通孔(14),左侧板(11)和右侧板(12)的中端均开设有第二通孔(15);所述左侧板(11)的内侧设置有固定杆(16),固定杆(16)的一端固定安装在第二通孔(15)内;所述左侧板(11)和右侧板(12)的外侧设置有托板(2),左侧板(11)和右侧板(12)与托板(2)的连接端均设置有齿轮(3),齿轮(3)和托板(2)通过螺钉紧固连接;所述托板(2)与齿轮(3)连接端的上端开设有限位槽(21),限位槽(21)的上端设置有限位杆(22),限位杆(22)固定焊接在限位槽(21)的上端;所述托板(2)与齿轮(3)连接端的侧下端设置有卡凸(23),卡凸(23)固定焊接在托板(2)的内侧;所述齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑少鸿,
申请(专利权)人:东莞市华泽汽车用品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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