【技术实现步骤摘要】
柴油掺水高能催化剂、其制备及应用本专利技术涉及一种柴油掺水高能催化剂、其制备及应用,属燃料领域。节约能源,降低消耗,减少柴油机黑烟和硫氮氧化物的排放量,降低环境污染是一个迫切需要解决的问题。为了达到上述目的,通常采用两种方法,一种是添加催化剂以提高柴油的燃烧性,降低尾气的排放量;另外一种是在柴油中加入一定的水、乳化剂及其它助剂将柴油乳化。CN93110029中公开了一种柴油添加剂,由环烷酸稀土,钙、钡、锰、铁及稳定剂(SP-400)组成。CN90100280公开了一种乳化柴油,是用乳化剂制造的具有长期稳定性的乳化柴油组合物,该乳化柴油的组成为:柴油80-50%,水20-50%,乳化剂0.3-2%。CN 92103798中公开了油包水型乳化柴油配制法,用亲油和水两种非离子表面活性剂复合配制。CN95111785中公开了节能乳化柴油的配方及配制方法,由柴油,经氯酸钾处理过的水,乳化剂及功能添加剂混合搅拌,通过均质泵或胶体磨及静态混合器而得。现有技术中,柴油添加剂虽有一定的节油效果,但存在以下问题:1.乳化剂的配比达不到一定的亲油亲水平衡值,所得的油包水乳化柴油稳定性差,容易分层。 2.助燃消烟效果差,节油率低。3.所得的乳化柴油的十六烷值低,影响柴油的燃烧性。事实上,十六烷值是柴油的一个重要指标,十六烷值低的柴油,燃烧性能差,容易损坏设备。本专利技术的目在于克服现有技术的缺陷,提供一种能使柴油充分雾化,完全燃烧,燃烧后燃烧室不积碳,排气不冒黑烟的环保节能新产品。使用这种高能催化剂后,柴油中可以加入20-30%的水,经过催化乳化,形成性能稳定的微乳液,其各项性 ...
【技术保护点】
一种柴油掺水高能催化剂,其特征在于其组成及配方为:山梨醇酐单硬酸酯 10-30%山梨醇酐三油酸酯 0-15%烷基酚聚氧乙烯醚 4-10%苯乙基苯基聚氧丙基聚氧乙烯醚 0-8%十二烷基苯磺酸钠 0-42%三乙醇胺 0- 15%C16-24不饱和脂肪酸多元醇酯 0-20%二茂铁及其衍生物 0-20%四聚乙醛 0-25%乙酰丙酮 0-8%四氢呋喃 0-6%硝酸异辛酯 2-15%烷基硝酸酯 2-18%。
【技术特征摘要】
1.一种柴油掺水高能催化剂,其特征在于其组成及配方为:山梨醇酐单硬酸酯 10-30%山梨醇酐三油酸酯 0-15%烷基酚聚氧乙烯醚 4-10%苯乙基苯基聚氧丙基聚氧乙烯醚 0-8%十二烷基苯磺酸钠 0-42%三乙醇胺 0-15%C16-24不饱和脂防酸多元醇酯 0-20%二茂铁及其衍生物 0-20%四聚乙醛 0-25%乙酰丙酮 0-8%四氢呋喃 0-6%硝酸异辛酯 2-15%烷基硝酸酯 2-18%。2.根据权利要求1所述的高能柴油掺水催化剂,其特征在于其组成及配方优选:山梨醇酐单硬酸酯 10-25%山梨醇酐三油酸酯 5-10%烷基酚聚氧乙烯醚 4-6%苯乙基苯基聚氧丙基聚氧乙烯醚 0-7%十二烷基苯磺酸钠 0-42%三乙醇胺 8-13%C16-24不饱和脂肪酸多元醇酯 4-12%二茂铁及其衍生物 5-15%四聚乙醛 5-20%乙酰丙酮 2-7%四氢呋喃 0-6%硝酸异辛酯 2-15%烷基硝酸酯 2-14%。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王智远,王智丽,王智宏,王保行,
申请(专利权)人:王保行,
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]
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