The invention relates to the technical field of assembly, especially with assembly mechanism for automobile air filter, auto air filter comprises a fixed clamp and a supporting device, clamp comprises a clamp base and a clamping device, the clamp base is arranged on the upper surface and the bottom surface of the lower casing, inclined plane, inclined plane of the front end is fixedly connected with the baffle. The baffle is provided with a groove placement protrusion, clamping device comprises a first bracket and the first cylinder is fixed on the first bracket, the end of the first cylinder rod is fixedly connected with the fixing device, a first cylinder rod driving device is fixed on the upper surface of the pressure holding shell; the supporting device comprises a supporting table clamp is fixedly connected with the base on the support table, the first frame is fixedly connected with the supporting table, by setting the fixture, the lower shell is fixed on the clamp base, and the upper cover in the next The shell is pressed by the holding device, and then the bolt is fixed. The operation is convenient and the fixing is simple, thereby greatly reducing the labor and improving the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
汽车空气滤清器用装配机构
专利技术涉及装配
,尤其是一种汽车空气滤清器用装配机构。
技术介绍
如图2所示,汽车空气滤清器包括上壳1′、下壳2′和滤芯,其中下壳2′的下表面为倾斜面,且前端面向前凸出形成突出部21′,由于下壳2′的下表面为倾斜面,在组装的过程中现有技术是通过一个人扶持固定住下壳2′,另一个人将上壳1′与下壳2′密封并通过螺栓固定,操作繁琐,工作效率很低,且由于汽车空气滤清器整体较重,扶持和安装都需要耗费工人大量的体力,从而大大增加了工人的劳动强度。
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题是:为了解决汽车空气滤清器组装过程中现有技术是通过一个人扶持固定住下壳,另一个人将上壳与下壳密封并通过螺栓固定,操作繁琐,工作效率很低的问题,专利技术提供了一种汽车空气滤清器用装配机构,通过设置用于固定汽车空气滤清器夹具,将下壳固定在夹具底座上,并将上壳盖在下壳上并用压持装置将其压紧,然后进行螺栓固定,操作方便,固定简单,从而大大降低了人工,提高了工作效率,降低了人工成本。专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车空气滤清器用装配机构,包括用于固定汽车空气滤清器夹具,所述夹具包括夹具底座和压持装置,所述夹具底座的上表面上设有与下壳的下表面匹配的倾斜面,倾斜面的前端固定连接有挡板,所述挡板上设有放置突出部的凹槽,所述压持装置包括第一支架和固定在第一支架上的第一气缸,所述第一气缸的伸出杆的端部固定连接固定装置,所述第一气缸的伸出杆驱动固定装置压持上壳的上表面;和支撑装置,所述支撑装置包括支撑台,所述夹具底座固定连接在支撑台上,所述第一支架固定连接在支撑台 ...
【技术保护点】
一种汽车空气滤清器用装配机构,其特征在于:包括用于固定汽车空气滤清器夹具,所述夹具包括夹具底座(1)和压持装置,所述夹具底座(1)的上表面上设有与下壳(2′)的下表面匹配的倾斜面(11),倾斜面(11)的前端固定连接有挡板(12),所述挡板(12)上设有放置突出部(21′)的凹槽(13),所述压持装置包括第一支架(2)和固定在第一支架(2)上的第一气缸(3),所述第一气缸(3)的伸出杆的端部固定连接固定装置,所述第一气缸(3)的伸出杆驱动固定装置压持上壳(1′)的上表面;和支撑装置,所述支撑装置包括支撑台(4),所述夹具底座(1)固定连接在支撑台(4)上,所述第一支架(2)固定连接在支撑台(4)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空气滤清器用装配机构,其特征在于:包括用于固定汽车空气滤清器夹具,所述夹具包括夹具底座(1)和压持装置,所述夹具底座(1)的上表面上设有与下壳(2′)的下表面匹配的倾斜面(11),倾斜面(11)的前端固定连接有挡板(12),所述挡板(12)上设有放置突出部(21′)的凹槽(13),所述压持装置包括第一支架(2)和固定在第一支架(2)上的第一气缸(3),所述第一气缸(3)的伸出杆的端部固定连接固定装置,所述第一气缸(3)的伸出杆驱动固定装置压持上壳(1′)的上表面;和支撑装置,所述支撑装置包括支撑台(4),所述夹具底座(1)固定连接在支撑台(4)上,所述第一支架(2)固定连接在支撑台(4)上。2.如权利要求1所述的汽车空气滤清器用装配机构,其特征在于:所述固定装置(6)包括固定板(61)和若干个压持杆(62),所述压持杆(62)的一端固定连接在固定板(61)上,所述压持杆(62)的另一端设有缓冲垫(63),所述固定板(61)与第一气缸(3)的伸出杆固定连接。3.如权利要求2所述的汽车空气滤清器用装配机构,其特征在于:还包括平衡杆(7),所述平衡杆(7)的一端固定连接在固定板(61)上,所述第一支架(2)包括固定块(21),所述第一气缸(3)固定在固定块(21)上,所述固定块(21)设有通孔,所述平衡杆(7)的另一端随第一气缸(3)伸出杆的伸缩滑动连接在通孔内。4.如权利要求1所述的汽车空气滤清器用装配机构,其特征在于:所述夹具底座(1)上设有若干个用于检测下壳(2′)位置放置到位的接近传感器(5)。5.如权利要求4所述的汽车空气滤清器用装配...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛建国,荆寅,陆留生,
申请(专利权)人:丹阳市常盛机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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