【技术实现步骤摘要】
一种带应急功能的柴油滤清器
[0001]本技术涉及柴油滤清器
,尤其是一种带应急功能的柴油滤清器。
技术介绍
[0002]柴油滤清器是串接在油箱和发动机之间对柴油进行净化处理的专用装置。滤清器可以滤清柴油中90%以上的有害物质,保护发动机,减少发动机的磨损,延长发动机使用寿命。
[0003]但是在长时间的使用中,过滤的杂质会累积在滤芯上,渐渐地滤芯就会被完全阻塞失去过滤率功能,进而影响发动机的给油,会使发动机出现无力,无法启动等情况,然而这种情况是缓慢的,并不会给出警告,当汽车在行驶时出现因滤芯堵塞导致滤清器无法工作的情况时,驾驶人无法对滤清器进行有效地更换,就会导致车辆抛锚,影响工作进度,严重的情况下还会有安全风险,因此需要研制一种能够在滤清器的滤芯堵塞无法工作的情况下对滤清器进行应急恢复,使得车辆能够行进到维修处的新型滤清器。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是:现有的滤清器滤芯在被阻塞后会导致发动机给油不足,会使发动机出现无力,无法启动等情况,且无法快速恢复使用,起到应急的作用 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带应急功能的柴油滤清器,其特征在于:包括,外壳(1),所述外壳(1)顶部开有出油口(101)和进油口(102);滤芯(2);应急清理装置(3),所述应急清理装置(3)包括耙齿环(301)、升降杆(302)和提拉把手(303),所述耙齿环(301)为圆环状,所述耙齿环(301)内壁设有若干清洁齿(304),所述升降杆(302)垂直固定在耙齿环(301)顶部,所述升降杆(302)顶部固定有提拉把手(303);所述滤芯(2)固定安装在外壳(1)内部,所述应急清理装置(3)套在滤芯(2)上,所述出油口(101)位于滤芯(2)内圈处,所述进油口(102)位于滤芯(2)与外壳(1)之间看,所述耙齿环(301)套在滤芯(2)底部,所述清洁齿(304)与滤芯(2)的皱褶齿合,所述升降杆(302)贯穿外壳(1)顶部,所述提拉把手(303)贴合在外壳(1)顶部。2.如权利要求1所述的一种带应急功能的柴油滤清器,其特征在于:所述升降杆(302)有两个,两个所述升降杆(302)对称设置在耙齿环(301)顶部,两个所述升降杆(302)顶部均固定连接有提拉把手(303)。3.如权利要求1所述的一种带应急功能的柴油滤清器,其特征在于:所述提拉把手(303)为“L”形,所述提拉把手(303)一端通过螺栓铰接在升降杆(302)...
【专利技术属性】
技术研发人员:荆寅,葛建国,钱波平,
申请(专利权)人:丹阳市常盛机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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