多旋翼无人机机臂收缩机构制造技术

技术编号:16207917 阅读:30 留言:0更新日期:2017-09-15 14:43
本发明专利技术公开了一种多旋翼无人机机臂收缩机构,包括:第一连接件,包括第一套筒和第一插头;第二连接件,包括第二套筒、第二插头和转轴;以及第三套筒,在闭合连接状态下,第二套筒的外挡块隔档在第三套筒的内挡块内侧,第三套筒的内螺纹与第一套筒的外螺纹连接,第一插头和第二插头插接在一起。由于第一套筒和第二套筒通过转轴连接在一起,并且转轴可移动的安装在槽孔内,使得第一套筒和第二套筒能够同时实现插拔和折叠两种收缩方式,方便了收缩机构的展开和回收;第三套筒通过内挡块和内螺纹分别与第一套筒的外螺纹和第二套筒的外挡块限位固定连接,使得收缩机构锁闭紧固,并且能够实现精确定位。

Arm contraction mechanism of multi rotor unmanned aircraft

The invention discloses a multi rotor UAV arm retraction mechanism, comprising: a first connector includes a first sleeve and a first plug; second connections, including second, second shaft plug and sleeve; and third sleeve, in a closed connected state, the outer sleeve second block partition in third inner sleeve block the inner thread sleeve third and the first internal thread sleeve connection, the first plug and the second plug together. The first and second sleeve sleeve are connected together by a rotating shaft, and the shaft can be movably installed in the slots, the first sleeve and second sleeve can realize plug and folding the two contraction, expansion and contraction mechanism to facilitate the recovery; third in the sleeve by block and internal threads are respectively connected with the first external thread sleeve and the second sleeve outer block is fixedly connected with the limit, the contraction mechanism of locking and fastening, can achieve precise positioning.

【技术实现步骤摘要】
多旋翼无人机机臂收缩机构
本专利技术涉及无人机设备
,具体涉及一种多旋翼无人机机臂收缩机构。
技术介绍
多旋翼无人机是一种具有两个旋翼轴以上的旋翼航空器。由每个轴末端的电动机转动,带动旋翼从而产生上升动力。旋翼的角度固定而不像直升飞机那样可变。通过改变不同旋翼之间的相对速度可以改变推进力的扭矩,从而控制飞行器的运行轨迹。由于多旋翼比较简单稳定,目前实作的多轴飞行器外型相对飞机来说小很多,因而适合业余使用。因为多轴飞行器容易制造和控制,所以常用来制作模型和遥控飞行器。常见的有四轴、六轴、八轴飞行器。它的体积小、重量轻,因此携带方便,能轻易进入人不易进入的各种恶劣环境。发展到如今,多轴飞行器已可执行航拍电影取景、实时监控、地形勘探等飞行任务。随着多旋翼无人机的发展,多旋翼无人机的应用领域越来越广,无人机的尺寸也逐步增加,为了能够方便多旋翼无人机的存放和运输,部分无人机的机臂设计成可用插拔的方式拆卸,或是用折叠的方式压缩整体尺寸。现有技术中多旋翼无人机机臂收缩方式主要有折叠和插拔两种收缩方式,两种收缩方式的具体结构及优缺点如下表:从上表可以看出,现有技术中多旋翼无人机机臂的收缩方式,无论折叠方式还是插拔方式都有缺点。
技术实现思路
本申请提供一种方便展开和回收、锁闭紧固及定位精确的多旋翼无人机机臂收缩机构。一种实施例中提供一种多旋翼无人机机臂收缩机构,包括:第一连接件,包括第一套筒和第一插头,第一套筒的一端为用于与无人机机身连接的固定端,另一端为插拔折叠端,第一套筒的插拔折叠端设有安装槽,安装槽的两侧还设有轴向的槽孔;第一插头安装在第一套筒内,并且第一插头的连接端位于第一套筒的插拔折叠端内;第二连接件,包括第二套筒、第二插头和转轴,第二套筒的一端为用于与无人机机臂连接的固定端,另一端为插拔折叠端,第二套筒的插拔折叠端的外径等于小于第一套筒的插拔折叠端的内径,第二套筒的插拔折叠端设有轴向凸起的带有连接孔的安装块,安装块卡设在第一套筒的安装槽内,转轴穿设在安装块的连接孔内,并可移动的穿设在安装槽两侧的槽孔内;第二插头安装在第二套筒内,并且第二插头的连接端位于第二套筒的插拔折叠端内;以及第三套筒,在闭合连接状态,所述第三套筒套设在所述第一套筒和第二套筒的插接处,所述第三套筒的两端分别与所述第一套筒和第二套筒限位固定在一起。进一步地,第一套筒和第二套筒的插拔折叠端均设有轴向横截面呈T型结构的连接部,连接部由横板和纵板构成,安装槽和槽孔设置在连接部的纵板上,安装块凸起于连接部的纵板。进一步地,第二套筒的连接部的横板外侧面设置成用于紧固连接的倾斜面。进一步地,第一套筒还设有外螺纹,第一套筒的外圆周表面设有凸起的外挡块,第三套筒其一端内表面设有凸起的内挡块,另一端设有内螺纹;在闭合连接状态下,第二套筒的外挡块隔档在第三套筒的内挡块内侧,第三套筒的内螺纹与第一套筒的外螺纹连接,第一插头和第二插头插接在一起。进一步地,第一连接件还包括第一插板,第一插头通过第一插板固定在第一套筒内,第二连接件还包括第二插板,第二插头通过第二插板固定在第二套筒内。进一步地,第一插板和第二插板均为尼龙插板。进一步地,第一插头为母香蕉插头,第二插头为公香蕉插头。进一步地,外挡块和内挡块均为环形挡块。进一步地,第一套筒、第二套筒、第三套筒、第一插头和第二插头均为金属材质。进一步地,第一套筒、第二套筒和第三套筒为铝合金材质,第一插头和第二插头为铜材质。进一步地,第一套筒和第二套筒的固定端均设有安装孔。依据上述实施例的多旋翼无人机机臂收缩机构,由于第一套筒和第二套筒通过转轴连接在一起,并且转轴可移动的安装在槽孔内,使得第一套筒和第二套筒能够同时实现插拔和折叠两种收缩方式,方便了收缩机构的展开和回收;第三套筒通过内挡块和内螺纹分别与第一套筒的外螺纹和第二套筒的外挡块限位固定连接,使得收缩机构锁闭紧固,并且能够实现精确定位。附图说明图1为多旋翼无人机机臂收缩机构的打开状态的结构示意图;图2为多旋翼无人机机臂收缩机构的闭合状态的结构示意图;图3为多旋翼无人机机臂收缩机构的打开状态的侧视结构示意图;图4为多旋翼无人机机臂收缩机构的打开状态的剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。在本实施例中提供了一种多旋翼无人机机臂收缩机构,本收缩机构用于将无人机的机臂安装在机身上,使得在不进行飞行时,机臂能够收缩折叠存放,节约存放空间,方便携带。本实施例的收缩机构也可安装在其他设备上,实现其他设备的收缩存放。如图1、图2和图3所示,本实施例的多旋翼无人机机臂收缩机构主要包括第一连接件1、第二连接件2和第三套筒3。第一连接件1安装在无人机机身上,第二连接件安装在无人机机臂上,第一连接件1和第二连接件2为插拔和折叠连接,第三套筒3用于将第一连接件1和第二连接件2固定连接在一起。在其他实施例中,第一连接件1也可安装在无人机机臂上,第二连接件2安装在无人机的机身上。具体的,本实施例中第一连接件1包括第一套筒11、第一插头12和第一插板13。第一套筒11的一端为固定端,在固定端上设有安装孔,第一套筒11通过固定端的安装孔安装在无人机机身上。第一套筒11的另一端为用于与第二套筒21连接的插拔折叠端,第一套筒11的插拔折叠端设有轴向横截面呈T型结构的连接部,T型连接部由横板和纵板构成,横板和第一套筒11的圆周壁围合在一起,纵板用于折叠安装,在纵板的中间设有安装槽111,在安装槽111的两侧设有对称的轴向的槽孔112。第一套筒11的外圆周表面设有外螺纹113。第一插头12通过第一插板13安装在第一套筒11内,并且第一插头12用于与第二插头22连接的连接端位于第一套筒11的插拔折叠端内,第一插头12具有呈阵列的若干个,第一插板13镶嵌安装在第一套筒11内。第二连接件2包括第二套筒21、第二插头22、第二插板23和转轴24。第二套筒21的一端为固定端,在固定端上设有安装孔,第二套筒21通过固定端的安装孔安装在无人机机臂上。第二套筒21的另一端为用于与第一套筒11连接的插拔折叠端,第二套筒21的插拔折叠端同样设有轴向横截面呈T型结构的连接部,T型连接部由横板和纵板构成,横板和第二套筒21的圆周壁围合在一起,纵板用于折叠安装,第二套筒21插拔折叠端的外径等于或略小于第一套筒11插拔折叠端的内径,第二套筒21作为公端,第一套筒11为母端,连接时,第二套筒21的插拔折叠端插入到第一套筒11的插拔折叠端内。第二套筒21的T型连接部的纵板上设有沿着轴向凸起的安装块211,安装块211上设有连接孔。如图1和图3所示,安装块211卡接在第一套筒11的安装槽111内,并且转轴24将安装块211穿设在安装块211的连接孔内,转轴24两端可移动的穿设在第一套筒11的槽孔112内,转轴24将第一套筒11和第二套筒21可移动插拔和转动折叠的连接在一起。第二套筒21的外圆周表面设有凸起的外挡块212,外挡块212为环形结构的挡板。为了使得插装更为紧密,将第二套筒21的T型连接部的横板外侧面213设置成倾斜面。优选的,如图4所示,外侧面213的上半部分设置成倾斜面,倾斜面竖直倾斜1°,倾斜面自上而下不断增大,外侧面213下半部分到中心的距离略大于第一套筒11对应位置内表面到中心的本文档来自技高网...
多旋翼无人机机臂收缩机构

【技术保护点】
一种多旋翼无人机机臂收缩机构,其特征在于,包括:第一连接件,包括第一套筒和第一插头,所述第一套筒的一端为用于与无人机机身连接的固定端,另一端为插拔折叠端,所述第一套筒的插拔折叠端设有安装槽,所述安装槽的两侧还设有轴向的槽孔;所述第一插头安装在所述第一套筒内,并且所述第一插头的连接端位于所述第一套筒的插拔折叠端内;第二连接件,包括第二套筒、第二插头和转轴,所述第二套筒的一端为用于与无人机机臂连接的固定端,另一端为插拔折叠端,所述第二套筒的插拔折叠端的外径等于小于所述第一套筒的插拔折叠端的内径,所述第二套筒的插拔折叠端设有轴向凸起的带有连接孔的安装块,所述安装块卡设在所述第一套筒的安装槽内,所述转轴穿设在所述安装块的连接孔内,并可移动的穿设在所述安装槽两侧的槽孔内;所述第二插头安装在所述第二套筒内,并且所述第二插头的连接端位于所述第二套筒的插拔折叠端内;以及第三套筒,在闭合连接状态,所述第三套筒套设在所述第一套筒和第二套筒的插接处,所述第三套筒的两端分别与所述第一套筒和第二套筒限位固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼无人机机臂收缩机构,其特征在于,包括:第一连接件,包括第一套筒和第一插头,所述第一套筒的一端为用于与无人机机身连接的固定端,另一端为插拔折叠端,所述第一套筒的插拔折叠端设有安装槽,所述安装槽的两侧还设有轴向的槽孔;所述第一插头安装在所述第一套筒内,并且所述第一插头的连接端位于所述第一套筒的插拔折叠端内;第二连接件,包括第二套筒、第二插头和转轴,所述第二套筒的一端为用于与无人机机臂连接的固定端,另一端为插拔折叠端,所述第二套筒的插拔折叠端的外径等于小于所述第一套筒的插拔折叠端的内径,所述第二套筒的插拔折叠端设有轴向凸起的带有连接孔的安装块,所述安装块卡设在所述第一套筒的安装槽内,所述转轴穿设在所述安装块的连接孔内,并可移动的穿设在所述安装槽两侧的槽孔内;所述第二插头安装在所述第二套筒内,并且所述第二插头的连接端位于所述第二套筒的插拔折叠端内;以及第三套筒,在闭合连接状态,所述第三套筒套设在所述第一套筒和第二套筒的插接处,所述第三套筒的两端分别与所述第一套筒和第二套筒限位固定在一起。2.如权利要求1所述的多旋翼无人机机臂收缩机构,其特征在于,所述第一套筒和第二套筒的插拔折叠端均设有轴向横截面呈T型结构的连接部,所述连接部由横板和纵板构成,所述安装槽和槽孔设置在所述连接部的纵板上,所述安装块凸起于所述连接部的纵板。3.如权利要求2所述的多旋翼无人机机臂收缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵雷牛保国
申请(专利权)人:深圳思博航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1