飞行器制造技术
Aerocraft
Disclosed is a vehicle, the vehicle includes a body; a plurality of propeller, the plurality of propeller distributed in the fuselage around; and a plurality of parts of the culvert, part of culvert culvert to capture a complete the enclosed part, a plurality of sections corresponding to one side set culvert away from the body in the plurality of propeller. According to the utility model aircraft, by setting a plurality of propeller can provide more driving force for the aircraft, one side of the aircraft fuselage in the propeller from setting part of culvert, on the one hand to protect the propeller, on the other hand the culvert for intercepting complete ducted to non closed part, so the whole weight compared to ducted lighter, which effect on the aircraft weight smaller, improving vehicle stability, flexibility and endurance flight performance etc..
【技术实现步骤摘要】
飞行器
本技术涉及航空器领域，更具体地，涉及一种飞行器。
技术介绍
多旋翼飞行器具有机动灵活、反应速度快、无人驾驶、可精确控制等优点，一在众多邻域广泛应用，例如执行影像拍摄任务、探测任务等。现有技术的多旋翼飞行多采用开放式螺旋桨，螺旋桨的桨叶在高速圆周运动时，叶尖处速度最高，诱导阻力比较大，对外界气流产生冲击造成噪声大，导致动力效率低。现有技术中的一种改进是采用涵道风扇式螺旋桨代替开放式螺旋桨。涵道风扇指通过在开放式螺旋桨的外围设置涵道的螺旋桨系统，在涵道的保护下，涵道风扇飞行器的安全性更高，启动噪声更小。然而，现有技术飞行器引入涵道风扇后重量有所增加，飞行器的飞行速度、续航等性能随之有所降低。期望对飞行器的气动性能进一步优化。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种飞行器，该飞行器置多个螺旋桨从而提高驱动力，在螺旋桨远离机身的一侧设置部分涵道，一方面保护螺旋桨，另一方面自身重量较轻，从而提高飞行器的稳定性、灵活性以及续航等飞行性能。根据本技术提供一种飞行器，包括：机身；多个螺旋桨，所述多个螺旋桨分布在所述机身的周围；以及多个部分涵道，所述部分涵道为截取完整...
【技术保护点】
一种飞行器，其特征在于，包括：机身；多个螺旋桨，所述多个螺旋桨分布在所述机身的周围；以及多个部分涵道，所述部分涵道为截取完整涵道得到的非封闭部分，所述多个部分涵道分别对应设置在所述多个螺旋桨远离所述机身的一侧。
【技术特征摘要】
1.一种飞行器，其特征在于，包括：机身；多个螺旋桨，所述多个螺旋桨分布在所述机身的周围；以及多个部分涵道，所述部分涵道为截取完整涵道得到的非封闭部分，所述多个部分涵道分别对应设置在所述多个螺旋桨远离所述机身的一侧。2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述机身为流线型碟形。3.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述部分涵道的周向长度为完整涵道周向长度的一半。4.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，还包括：多个支架，所述多个支架分别对应将所述多个螺旋桨与各自对应的所述部分涵道固定。5.根据权利要求3所述的飞行器，其特征在于，每个支架包括从所述螺旋桨的旋转轴处...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳光启空间技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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