汽车后碰撞横梁的安装结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
汽车后碰撞横梁的安装结构
本技术涉及汽车部件的安装结构，更具体地说涉及汽车后碰撞横梁的安装结构。
技术介绍
现有汽车后碰撞横梁的安装结构参见图3所示，包括后碰撞横梁及尾裙板5，后碰撞横梁包括设置在后碰撞横梁左右两端的左支架4及右支架3，通过左支架及右支架的安装部固定在尾裙板5上，在左支架安装部的中部开设有第一中心孔，左支架的安装部上设有第一定位销1、第一安装孔41和第二安装孔42，在右支架安装部的中部开设有第二中心孔，右支架安装部上设置有第二定位销2、第三安装孔32和第四安装孔31，在尾裙板上开设有与第一定位销1相对应的第一定位孔51、与第二定位销2相对应的第二定位孔52、与第一安装孔41相对应的第五安装孔55、与第二安装孔42相对应的第六安装孔53、与第三安装孔32相对应的第七安装孔54、与第四安装孔31相对应的第八安装孔56，安装时，第一定位销1插入第一定位孔51内，第二定位销2插入第二定位孔52内，实现了预挂功能，第一螺栓穿过第一安装孔41及第五安装孔55，第二螺栓穿过第二安装孔42及第六安装孔53，将左支架4与尾裙板5螺栓连接，第三螺栓穿过第三安装孔32及...
【技术保护点】
一种汽车后碰撞横梁的安装结构，包括后碰撞横梁及尾裙板（5），后碰撞横梁包括设置在后碰撞横梁左右两端的左支架（4）及右支架（3）；在左支架安装部的中部开设有第一中心孔（43），左支架安装部上开设有第一安装孔（41）和第二安装孔（42）；在右支架安装部的中部开设有第二中心孔（33），右支架安装部上开设第三安装孔（32）和第四安装孔（31）；在尾裙板上开设有与第一安装孔相对应的第五安装孔（55）、与第二安装孔相对应的第六安装孔（53）、与第三安装孔相对应的第七安装孔（54）、与第四安装孔相对应的第八安装孔（56），其特征在于：在第一中心孔的上侧壁上设置有呈L型的第一挂钩（6），在...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后碰撞横梁的安装结构，包括后碰撞横梁及尾裙板（5），后碰撞横梁包括设置在后碰撞横梁左右两端的左支架（4）及右支架（3）；在左支架安装部的中部开设有第一中心孔（43），左支架安装部上开设有第一安装孔（41）和第二安装孔（42）；在右支架安装部的中部开设有第二中心孔（33），右支架安装部上开设第三安装孔（32）和第四安装孔（31）；在尾裙板上开设有与第一安装孔相对应的第五安装孔（55）、与第二安装孔相对应的第六安装孔（53）、与第三安装孔相对应的第七安装孔（54）、与第四安装孔相对应的第八安装孔（56），其特征在于：在第一中心孔的上侧壁上设置有呈L型的第一挂钩（6），在尾裙板上开设有与第一挂钩...
【专利技术属性】
技术研发人员：常满红，孙晖，胡跃，戴振华，何望，王志强，夏彬，吴仙和，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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