用于车辆的吸能盒和具有该吸能盒的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的吸能盒和具有该吸能盒的车辆。该吸能盒的至少一部分壁厚在碰撞方向上呈递增趋势，所述碰撞方向至少包括从前向后的方向。根据本实用新型专利技术实施例的用于车辆的吸能盒，通过壁厚的变化，在碰撞时可以起到渐进吸能的效果，能够有效降低碰撞力对车辆的冲击，提高车辆的安全性能。

Energy absorbing box for a vehicle and vehicle having the energy absorbing cartridge

The utility model discloses a energy absorbing box for a vehicle and a vehicle with the energy absorbing box. At least part of the wall thickness of the energy absorption box shows an increasing trend in the collision direction, and the collision direction at least includes the direction of the backward direction. According to the embodiment of the utility model for the vehicle energy absorbing box, through the change of wall thickness, the collision can play a progressive energy absorbing effect, can effectively reduce the impact force of the impact of vehicles, improve the safety performance of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的吸能盒和具有该吸能盒的车辆
本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种用于车辆的吸能盒和具有该吸能盒的车辆。
技术介绍
目前汽车吸能盒基本采用等厚的钢板成型，通过设置不同开口形状、不同的筋或槽等结构实现不同的吸能效果，整体变形吸能的能力保持一致，吸能效果较为局限。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的吸能盒，通过改变壁厚，起到渐进吸能效果。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述用于车辆的吸能盒的车辆。根据本技术实施例的用于车辆的吸能盒，所述吸能盒的至少一部分壁厚在碰撞方向上呈递增趋势，所述碰撞方向至少包括从前向后的方向。根据本技术实施例的用于车辆的吸能盒，通过壁厚的变化，在碰撞过程中可以起到渐进吸能的效果，能够有效降低碰撞力对车辆的冲击，提高车辆的安全性能。另外，根据本技术上述实施例的用于车辆的吸能盒还可以具有如下附加的技术特征：根据本技术的一些实施例，所述吸能盒为前部吸能盒，所述吸能盒的至少一部分壁厚从前向后呈递增趋势。根据本技术的一些实施例，所述吸能盒的厚度从前端面向后端面整体上为递增趋势。根据本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的吸能盒，其特征在于，所述吸能盒的至少一部分壁厚在碰撞方向上呈递增趋势，所述碰撞方向至少包括从前向后的方向，所述吸能盒的最小壁厚与最大壁厚的差值为0.4‑0.8mm，所述吸能盒的最小壁厚为1.2‑1.6mm，所述吸能盒的最大壁厚为1.8‑2.2mm，所述吸能盒包括两个“U”形的本体部，两个所述本体部开口相对且扣合设置。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的吸能盒，其特征在于，所述吸能盒的至少一部分壁厚在碰撞方向上呈递增趋势，所述碰撞方向至少包括从前向后的方向，所述吸能盒的最小壁厚与最大壁厚的差值为0.4-0.8mm，所述吸能盒的最小壁厚为1.2-1.6mm，所述吸能盒的最大壁厚为1.8-2.2mm，所述吸能盒包括两个“U”形的本体部，两个所述本体部开口相对且扣合设置。2.根据权利要求1所述的用于车辆的吸能盒，其特征在于，所述吸能盒为前部吸能盒，所述吸能盒的至少一部分壁厚从前向后...

【专利技术属性】
技术研发人员：武胜军，杨宇威，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11