内燃机用的点火线圈制造技术

内燃机用的点火线圈具有初级线圈及次级线圈、壳体、高压连接端子、以及导通端子。高压连接端子在由填充树脂密封的状态下被收容于壳体内。高压连接端子以相对于次级线圈与导通端子的排列方向倾斜的状态配置，并且构成为能够弹性变形。导通端子具备卡定高压连接端子的端子前端部的卡定部、以及支承端子中间部的支承部，该端子中间部是高压连接端子中的、比端子前端部更接近与次级线圈连接的连接部的部位。在排列方向上，端子前端部从与次级线圈侧相反的一侧接触于卡定部，端子中间部从次级线圈侧接触于支承部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃机用的点火线圈
本专利技术涉及一种内燃机用的点火线圈。
技术介绍
作为内燃机用的点火线圈，有的具有相互磁性耦合的初级线圈以及次级线圈、连接在次级线圈的高压连接端子、以及导通端子。导通端子与高压连接端子接触，将在次级线圈上产生的高电压传向火花塞。初级线圈11以及次级线圈12和高压连接端子在被填充树脂密封的状态下收容于壳体内。在相关点火线圈中，为了实现从点火线圈向火花塞的电导通，要求高压连接端子与导通端子之间的可靠接触。因此，在制造所述点火线圈时，在向壳体内加入填充树脂前的状态下，使高压连接端子与导通端子接触，进而成为高压连接端子被向导通端子侧施力的状态。然后，从壳体的开口部流入树脂而进行填充，并使其固化。由此，能够得到在高压连接端子接触于导通端子的状态下被固定的点火线圈。而且，在专利文献1中公开了，为了使高压连接端子与导通端子之间的接触更可靠，使高压连接端子中的两点接触于导通端子的基端侧的面(初级线圈以及次级线圈侧的面)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012－174829号公报
技术实现思路
专利技术将要解决的课题然而，近年来，伴随着对点火线圈的高输出化的要求，存在点火线圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机用的点火线圈，具有彼此磁性耦合的初级线圈及次级线圈、收容所述初级线圈以及次级线圈的壳体、连接于所述次级线圈的高压连接端子、以及与该高压连接端子接触而将所述次级线圈所产生的高电压传向火花塞的导通端子，其特征在于，所述高压连接端子与所述初级线圈以及所述次级线圈一起，在由填充树脂密封的状态下，被收容于所述壳体内，所述高压连接端子以相对于所述次级线圈和所述导通端子的排列方向倾斜的状态配置，所述高压连接端子构成为能够弹性变形，所述导通端子具备卡定所述高压连接端子的端子前端部的卡定部、以及支承端子中间部的支承部，该端子中间部是所述高压连接端子中的、比所述端子前端部更接近与所述次级线圈连接的连接部...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.24 JP 2014-2175421.一种内燃机用的点火线圈，具有彼此磁性耦合的初级线圈及次级线圈、收容所述初级线圈以及次级线圈的壳体、连接于所述次级线圈的高压连接端子、以及与该高压连接端子接触而将所述次级线圈所产生的高电压传向火花塞的导通端子，其特征在于，所述高压连接端子与所述初级线圈以及所述次级线圈一起，在由填充树脂密封的状态下，被收容于所述壳体内，所述高压连接端子以相对于所述次级线圈和所述导通端子的排列方向倾斜的状态配置，所述高压连接端子构成为能够弹性变形，所述导通端子具备卡定所述高压连接端子的端子前端部的卡定部、以及支承端子中间部的支承部，该端子中间部是所述高压连接端子中的、比所述端子前端部更接近与所述次级线圈连接的连接部的部位，在所述排列方向上，所述端子前端部从与所述次级线圈侧相反的一侧与所述卡定部接触，所述端子中间部从所述次级线圈侧与所述支承部接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：川井一秀，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP