【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电抗器
本专利技术涉及搭载在混合动力机动车等电动车辆上的车载用DC-DC转换器或电力转换装置的构成部件等所利用的电抗器。
技术介绍
电抗器或电动机这样的具备线圈和磁芯的磁性部件利用于各种领域,该线圈具有卷绕绕组而成的卷绕部,该磁芯的一部分插通于该卷绕部的内部。作为这样的磁性部件,例如专利文献1公开了载置于混合动力机动车这样的电动车辆的转换器的电路部件所利用的电抗器。在专利文献1公开了将组合体收纳于壳体而成的电抗器,该组合体将线圈、磁芯、确保上述线圈与磁芯之间的绝缘的绝缘体(绝缘夹设构件)组合而成。在该专利文献1中公开有为了使在组合体产生的热量高效地向外部逃散而使壳体的底面即设置面部(载置板)为金属。此外,在该专利文献1的电抗器中,公开有为了使热量从组合体容易向壳体逃散而在壳体的设置面部(载置板)形成散热层的情况。上述散热层可以由陶瓷的烧结板或环氧系的粘结剂等构成。尤其是通过树脂等的粘结剂等来形成散热层,由此能够将组合体牢固地固定于设置面部(载置板),能够提高组合体的线圈与散热层的紧贴性,使组合体的热量高效地向壳体的设置面部逃散。在先技术文献专利文献专利文献1:日本 ...
【技术保护点】
一种电抗器,具备:线圈,具有卷绕部;磁芯,一部分配置在所述卷绕部的内部;绝缘夹设构件,确保所述线圈与所述磁芯之间的绝缘;金属制的载置板,载置将所述线圈、所述磁芯、所述绝缘夹设构件组合而成的组合体;及接合层,将所述组合体固定于所述载置板,所述绝缘夹设构件具备:内侧夹设部,夹设在所述卷绕部的内表面与所述磁芯之间;第一端面夹设部,夹设在所述卷绕部的轴向的一端面与所述磁芯之间;及第二端面夹设部,夹设在所述卷绕部的轴向的另一端面与所述磁芯之间,其中,所述绝缘夹设构件通过将包括具有所述第一端面夹设部的分割片和具有所述第二端面夹设部的分割片的多个分割片组合而成,各分割片分别具备相互卡合的 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.07 JP 2014-2268481.一种电抗器,具备:线圈,具有卷绕部;磁芯,一部分配置在所述卷绕部的内部;绝缘夹设构件,确保所述线圈与所述磁芯之间的绝缘;金属制的载置板,载置将所述线圈、所述磁芯、所述绝缘夹设构件组合而成的组合体;及接合层,将所述组合体固定于所述载置板,所述绝缘夹设构件具备:内侧夹设部,夹设在所述卷绕部的内表面与所述磁芯之间;第一端面夹设部,夹设在所述卷绕部的轴向的一端面与所述磁芯之间;及第二端面夹设部,夹设在所述卷绕部的轴向的另一端面与所述磁芯之间,其中,所述绝缘夹设构件通过将包括具有所述第一端面夹设部的分割片和具有所述第二端面夹设部的分割片的多个分割片组合而成,各分割片分别具备相互卡合的卡合部,所述第一端面夹设部和所述第二端面夹设部具备使所述线圈从所述载置板分离的脚片。2.根据权利要求1所述的电抗器,其中,所述脚片埋设于所述接合层。3.根据权利要求1或2所述的电抗器,其中,所述电抗器具备:壳体,收纳所述组合体;及浇注树脂,填充于所述壳体,所述壳体的底部兼用作所述载置板。4.根据权利要求1~3中任...
【专利技术属性】
技术研发人员:吉川浩平,舌间诚二,高田崇志,南原慎太郎,
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所,住友电装株式会社,住友电气工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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