【技术实现步骤摘要】
电子油门踏板性能在线测试台
本技术涉及一种测试设备，具体是一种电子油门踏板性能在线测试台，该试验台主要用于对汽车电子油门踏板常温状态下的性能指标进行测试的专用设备，对检测产品性能参数进行合格与否判断。
技术介绍
汽车行驶时，为适应各种路况条件，驾驶员需要控制汽车的速度，就必须经常踩动电子油门踏板。电子油门踏板由踏板、底板支架、传感器、转轴和复位弹簧等部件组成，油门踏板的运动通过转轴带动传感器转动。驾驶员踩油门踏板时，油门踏板向下运动，汽车加速。驾驶员松开油门踏板时，油门踏板靠复位弹簧复位，汽车减速。油门踏板使用时间久了，会导致电子油门踏板的复位弹簧疲劳失效，或其他原因造成电子油门踏板踩下后不能复位，这将造成自动档变速汽车高速行驶时，刹车失灵，车辆无法控制。随着现代发动机控制技术的不断发展，油门踏板已由原来的机械油门踏板转变为电子油门踏板；由原来传统的油门拉线控制节汽门大小转变为由踏板提供的电信号传递到发动机ECU，由ECU控制发动机的工作以达到最好的能耗比。在此前提下越来越多的整车厂开始采用电子油门踏板，对于电子油门踏板性能的测试也日益凸现其重要性。国内外相关专利...
【技术保护点】
电子油门踏板性能在线测试台，包括台架(1)，其特征在于，所述台架(1)内设有隔板(4)，隔板(4)上设有一列支撑架(6)；所述隔板(4)与支撑架(6)之间设有一倾斜的总成板(9)，所述总成板(9)的斜面上安装有用于固定并测试电子油门踏板(16)的定位机构与测试机构；所述定位机构包括压紧块(17)、肘夹汽缸(18)与汽缸安装板(19)，两个汽缸安装板(19)分别安装在待测电子油门踏板(16)的边侧和端侧，每个汽缸安装板(19)上安装一肘夹汽缸(18)，肘夹汽缸(18)的驱动杆上设有一压紧块(17)；所述测试机构包括电机安装板(8)、减速器(10)与伺服电机(11)，伺服电机(...
【技术特征摘要】
1.电子油门踏板性能在线测试台，包括台架(1)，其特征在于，所述台架(1)内设有隔板(4)，隔板(4)上设有一列支撑架(6)；所述隔板(4)与支撑架(6)之间设有一倾斜的总成板(9)，所述总成板(9)的斜面上安装有用于固定并测试电子油门踏板(16)的定位机构与测试机构；所述定位机构包括压紧块(17)、肘夹汽缸(18)与汽缸安装板(19)，两个汽缸安装板(19)分别安装在待测电子油门踏板(16)的边侧和端侧，每个汽缸安装板(19)上安装一肘夹汽缸(18)，肘夹汽缸(18)的驱动杆上设有一压紧块(17)；所述测试机构包括电机安装板(8)、减速器(10)与伺服电机(11)，伺服电机(11)通过电机安装板(8)固定在总成板(9)斜面上；伺服电机(11)连接减速器(10)，减速器(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亲福，
申请(专利权)人：合肥雄强数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。