汽车转向机用电容式扭矩传感器制造技术

汽车转向机用电容式扭矩传感器，包括输入轴端和小齿轮端，输入轴端在其下端部设置有金属制成的上主极板，小齿轮端在其上端部设置有金属制成的下主极板，上、下主极板呈位置与大小对应的正对式设计，且在下主极板的两侧分别安装设置有用于感应转动方向的左子极板和右子极板，上、下主极板两者之间的电容量随上、下极板正对面积的变化而线性变化，从而获得扭矩大小。本实用新型专利技术大大降低了生产成本，且本实用新型专利技术基于平行板电容器的原理，故灵敏度、精度较高，同时受温度等外界环境因素的影响较小。

【技术实现步骤摘要】
汽车转向机用电容式扭矩传感器
本技术涉及检测、定位用传感器领域，尤其涉及一种应用于汽车转向机的采用电容器的扭矩传感器。
技术介绍
目前，控制汽车运行的关键部件之一-转向机总成的扭矩传感器通常采用磁感应式扭矩传感器，该磁感应式扭矩传感器的设计要点在于：在输入轴端和小齿轮端分别安装有扇形磁铁和对磁场强度敏感的磁阻传感器，两者配合形成磁感应式扭矩传感器，当输入轴无外加扭矩时，扭转角为零，而当有扭矩作用于输入轴而使扭杆产生形变时，扇形磁铁和磁阻传感器也会产生相对位移，磁场强度发生变化，此时通过磁阻传感器感应出来的磁场强度的变化就可以计算出位移量，进而再继续换算成扭矩的大小。经过装配成本计算综合得出，现有技术下的磁感应式扭矩传感器虽然灵敏度较高，受温度等外界环境因素的影响较小，但也存在缺点：1.磁感应式扭矩传感器其成本较高，不利于转向机总成成本的降低；2.磁感应式扭矩传感器信号处理较复杂，需要其他装置的辅助，进一步提高了转向机总成的成本。故现迫切需要一种新型的扭矩传感器，再降低成本的同时，也能维持磁感应式扭矩传感器灵敏度高、受外界环境因素的影响较小的优点。
技术实现思路
为了解决现有技术下的磁感应式扭本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车转向机用电容式扭矩传感器，包括输入轴端(1)和小齿轮端(2)，其特征在于：所述的输入轴端(1)在其下端部设置有金属制成的上主极板(3)；所述的小齿轮端(2)在其上端部设置有金属制成的下主极板(4)；所述的上主极板(3)与下主极板(4)呈位置与大小对应的正对式设计，且在下主极板的两侧分别安装设置有用于感应转动方向的左子极板(5)和右子极板(6)。

【技术特征摘要】
1.汽车转向机用电容式扭矩传感器，包括输入轴端(1)和小齿轮端(2)，其特征在于：所述的输入轴端(1)在其下端部设置有金属制成的上主极板(3)；所述的小齿轮端(2)在其上端部设置有金属制成的下主极板(4)；所述的上主极板(3)与下主极板(4)呈位置与大小对应的正对式设计，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，单淼刚，周林峰，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31