The utility model provides an automobile seat wire winding device by meshing multi row driving gear and the driven gear, and a positioning block can be realized at the same time, a plurality of wire winding operation, improve processing speed, and ensure a high degree of consistency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅钢丝缠绕装置
本技术涉及汽车座椅加工装置,具体涉及汽车座椅钢丝缠绕装。
技术介绍
现有的汽车座椅多采用钢丝作为支架,而在钢丝与侧杆连接处需要将钢丝弯曲缠绕在侧杆上,来实现钢丝与侧杆的连接,然而钢丝有其固有形状,在缠绕过程中不能改变其固有形状,并且需要保证缠绕的一致性较高,现有的缠绕方式中有采用手动缠绕的,这种方式工作量大且一致性差,也有一些使用加工装置实现钢丝缠绕,但是这些装置往往过于复杂,且使用不方便,导致加工速度较慢,且易出现误操作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述汽车座椅钢丝缠绕速度慢、一致性差等技术难题,提出一种汽车座椅钢丝缠绕装置,利用多排主动齿轮与从动齿轮的啮合使用,并配合定位块,能够同时实现多根钢丝的缠绕操作,提高加工速度,并且保证了高度的一致性。为了解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种汽车座椅钢丝缠绕装置,包括台架、主动齿轮、从动齿轮,所述主动齿轮、从动齿轮设置于所述台架上,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,由所述主动齿轮带动所述从动齿轮转动,并且所述主动齿轮的直径大于所述从动齿轮的直径。所述主动齿轮与所述从动齿轮对应设置,所述主动齿轮与所述从动齿轮均设置多个,且所述多个主动齿轮分为左右两排对称设置,每排主动齿轮同轴设置,所述多个从动齿轮分为左右两排对称设置,每排从动齿轮同轴设置。所述从动齿轮为空心结构,所述空心结构内放置所述钢丝缠绕的侧杆结构,并且所述从动齿轮上设置挡位块,用以抵挡所述钢丝端部,实现其在所述从动齿轮转动过程中缠绕所述侧杆结构。进一步,所述台架上设置凸起定位块,用以放置所述钢丝时确定所述钢丝的位置 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅钢丝缠绕装置,包括台架、主动齿轮、从动齿轮,其特征在于,所述主动齿轮、从动齿轮设置于所述台架上,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,由所述主动齿轮带动所述从动齿轮转动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅钢丝缠绕装置,包括台架、主动齿轮、从动齿轮,其特征在于,所述主动齿轮、从动齿轮设置于所述台架上,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,由所述主动齿轮带动所述从动齿轮转动。2.根据权利要求1所述的汽车座椅钢丝缠绕装置,其特征在于,所述主动齿轮与所述从动齿轮对应设置,所述主动齿轮与所述从动齿轮均设置多个,且所述多个主动齿轮分为左右两排对称设置,每排主动齿轮同轴设置,所述多个从动齿轮分为左右两排对称设置,每排从动齿轮同轴设置。3.根据权利要求2所述的汽车座椅钢丝缠绕装置,其特征在于,所述主动齿轮的直径大于所述从动齿轮的直径。4.根据权利要求2所述的汽车座椅钢丝缠绕装置,其特征在于,所述从动齿轮为空心...
【专利技术属性】
技术研发人员:所永安,
申请(专利权)人:长春新思路汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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