一种电动腰托驱动器制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动腰托驱动器，包括电动机、蜗轮、蜗杆、中间齿轮、壳体、压盖、底座、滑块、挡块和拉线。通过电动机驱动蜗杆转动带动滑块滑动，滑动带动拉线伸缩，从而带动腰托升降。本实用新型专利技术提供的驱动器结构简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修。

Electric waist support driver

The utility model provides an electric waist support driver, comprising an electric motor, a worm gear, a worm, an intermediate gear, a shell, a gland, a base, a slide block, a stop block and a pull wire. The motor drives the worm to rotate, drives the slide block to slide, and drives the pull wire to stretch and expand, so as to drive the waist support to move up and down. The driving device provided by the utility model has the advantages of simple structure, compact and compact structure, flexible adjustment, uneasy damage and mechanical failure, easy installation and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种电动腰托驱动器
本技术涉及汽车用电动腰托的驱动器，属于车辆设备中用于腰部支撑的部件。
技术介绍
汽车座椅腰部支撑件能够缓解驾驶和乘车过程中腰部的不适，提高乘车体验。对于不同的乘客及同一乘客的不同需求，要求座椅腰托能够随时被调节到需求的高度，目前调节方式有手动调节和电动调节两种。对于配置较高的车辆一般采用电动调节器，利用电动机驱动涡轮蜗杆带动调节拉线实现腰托高度调节的目的。但是，大多数电动调节中蜗轮内部都需要再配合有一个或者多个行星齿轮系，将行星齿轮系装配于线轮上，进而驱动拉索，以实现电机与拉索之间的减速。行星齿轮结构复杂，要求其精密度高，极易损坏，零部件更换成本高，增加了腰托部件的后期维护费用；且线轮的采用增大了驱动机构径向体积，在有限的汽车座椅设计空间内，增大了腰托驱动器的设计难度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对目前市场上的汽车座椅中的电动腰托驱动器内部结构复杂，易于损坏及产生机械故障，后期维护成本高且不便于安装和维修等。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种电动腰托驱动器，包括电动机、蜗轮、蜗杆、中间齿轮、壳体、压盖、底座、滑块、挡块和拉线；所述壳体与所述压盖组成盒体，所述蜗轮与中间齿轮相配合设置于所述盒体内，由所述电动机驱动所述蜗轮；所述蜗杆与所述中间齿轮同轴连接；所述滑块与所述挡块沿所述蜗杆轴向依次设置；所述蜗杆的部分或全部表面设置有螺纹，所述滑块与所述蜗杆螺纹配合；所述挡块沿所述蜗杆轴向设置有通孔，其直径大于所述蜗杆直径，所述蜗杆穿过所述通孔；所述底座上设置有与所述蜗杆平行的滑轨，所述滑块在所述滑轨内滑动；所述挡块固定设置于所述底座上；所述拉线的一端固定于所述滑块上。进一步，所述挡块上方设置有引线通道，所述拉线穿过所述引线通道。进一步，所述滑块两侧分别固定设置有限位块，所述限位块固定设置于所述蜗杆上。进一步，所述限位块靠近滑块一侧分别设置有缓冲环。进一步，所述缓冲环为塑料材质。进一步，所述盒体内设置有压力轴承，所述蜗杆穿过所述压力轴承与所述中间齿轮固定连接。进一步，所述底座为钣金材料。进一步，所述底座与所述电动机固定连接。本技术的有益效果为：本技术提供的电动腰托驱动器电动机和涡轮蜗杆结构，驱动器结构简单、小巧紧凑、调节灵活。配件少不易产生机械故障，便于安装和维修。附图说明图1为本技术驱动器总成结构示意图；图2为本技术驱动器总成立体分解结构示意图；图3为本技术驱动器电机与涡轮蜗杆装配结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种电动腰托驱动器，本领域技术人员可以借鉴本文内容，适当改进工艺参数实现。需要特别指出的是，所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的，它们都被视为包括在本技术，并且相关人员明显能在不脱离本
技术实现思路
、精神和范围的基础上对本文所述内容进行改动或适当变更与组合，来实现和应用本技术技术。本技术是一种汽车座椅上的电动腰托驱动器，用来控制拉线伸缩，从而达到调节腰托支起高度的一种机构。此技术结构简单，不容易损坏及发生机械故障，安装及维修方便。在本技术中，除非另有说明，否则本文中使用的科学和技术名词具有本领域技术人员所通常理解的含义。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1-3，本电动腰托驱动器包括电动机11、蜗轮12、中间齿轮17、蜗杆14、壳体13、压盖18、底座9、滑块4、挡块8和拉线7。壳体13与压盖18通过螺钉15固定，组成具有空腔的盒体，蜗轮12、中间齿轮17、以及蜗杆14的一部分置于上述盒体内。具体地，由电动机11驱动蜗轮12，蜗轮12与中间齿轮17相配合，形成垂直于电动机11驱动轴的转动输出，蜗杆14与中间齿轮17同轴固定，使蜗杆14以转动的方式输出驱动力。滑块4与挡块8依次沿蜗杆14轴向设置，其中滑块4与蜗杆14螺纹配置。具体地，蜗杆14上全部或者一部分设置螺纹，滑块4上经蜗杆14穿过的部分内侧设置有与蜗杆14上螺纹相配合的螺纹，这样当蜗杆14转动，滑块4就可以在蜗杆14上沿轴向滑动。底座9设置于蜗杆14下方，且设置有与蜗杆14平行的滑轨，滑块4置于上述滑轨上，且只能沿滑轨滑动，不能转动，这样能够使滑块4在滑动过程中更加平稳。滑块4上部设置有固定拉线7的装置，如线槽或者拉环等，将拉线7一端固定。拉线7的另一端将连接腰托升降机构，电动机11转动带动滑块4在底座9的滑轨上滑动，实现拉线7伸缩，从而带动腰托的升降。挡块8固定设置于底座9上，尤其是卡接在底座9的滑轨上，不可移动，用于限制滑块4在滑轨上的运动行程。所述挡块8沿所述蜗杆14轴向与所述蜗杆14同心设置有通孔，通孔直径略大于所述蜗杆14直径，使蜗杆14能够穿过所述通孔并在通孔内自由转动。挡块8上设置有供拉线7通过的引线通道，拉线7穿过该引线通道，这样能够使滑块4带动拉线7拉紧的过程中保持拉线的方向平直，防止拉线因受力不均匀或摩擦其它部件，造成损坏，同时可以使施加于腰托升降的力保持平稳。为了限制滑块4在设定的行程内滑动，所述滑块4两侧分别固定设置有限位块2、6。上述的限位块2、6固定设置于蜗杆14上，其中一个限位块2设置于电动机与滑块4之间的蜗杆14上，另一个限位块6设置于滑块4与挡块8之间的蜗杆14上。限位块2、6可以是铁箍，用压钳压接在蜗杆14上，这样滑块4到达预定位置，铁箍将滑块4挡住，滑块4不能继续滑动，电机11电流过大就停止转动，进而滑块4停止滑动。为了避免滑块4对限位块2、6的过度冲击，在两限位块2、6靠近滑块4一侧分别设置有缓冲环3、5。缓冲环3、5应当选取软硬适中的材料，可以是塑料材质，同时滑块4和挡块8也可以采用塑料材质，其质量轻，成本低，弹性适中。壳体13与压盖18所组成的盒体内设置有压力轴承16，支撑于盒体内表面。所述蜗杆14穿过所述压力轴承16与所述中间齿轮17固定连接。压力轴承16的设置是为了承受蜗杆14转动过程中产生的轴向推力，同时减少转动过程中齿轮17和壳体13之间的摩擦力。所述底座9为金属刚性材质，最好为钣金材料，其与电动机11通过一个大头自攻螺钉10固定连接。本技术提供驱动器以如下方式工作：电动机11转动驱动蜗杆14转动，滑块4径向卡接在底座9上设置的滑轨上，不能转动，这样滑块4就可以在蜗杆14上沿轴向滑动。挡块8与蜗杆14之间为孔轴配合，也卡接在底座9上设置的滑轨上，挡块8不能动。拉线7的一端装在滑块4上，滑块4的滑动带动拉线7伸缩，从而带动腰托升降。滑块4到达预定位置时，限位块2、6将滑块4挡住，滑块4不能继续滑动，电动机11电流过大，当电流超过电动机11的保护电流时，电动机11停止转动。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动腰托驱动器，其特征在于，包括电动机、蜗轮、蜗杆、中间齿轮、壳体、压盖、底座、滑块、挡块和拉线；所述壳体与所述压盖组成盒体，所述蜗轮与中间齿轮相配合设置于所述盒体内，由所述电动机驱动所述蜗轮；所述蜗杆与所述中间齿轮同轴连接；所述滑块与所述挡块沿所述蜗杆轴向依次设置；所述蜗杆的部分或全部表面设置有螺纹，所述滑块与所述蜗杆螺纹配合；所述挡块沿所述蜗杆轴向设置有通孔，其直径大于所述蜗杆直径，所述蜗杆穿过所述通孔；所述底座上设置有与所述蜗杆平行的滑轨，所述滑块在所述滑轨内滑动；所述挡块固定设置于所述底座上；所述拉线的一端固定于所述滑块上。

【技术特征摘要】
1.一种电动腰托驱动器，其特征在于，包括电动机、蜗轮、蜗杆、中间齿轮、壳体、压盖、底座、滑块、挡块和拉线；所述壳体与所述压盖组成盒体，所述蜗轮与中间齿轮相配合设置于所述盒体内，由所述电动机驱动所述蜗轮；所述蜗杆与所述中间齿轮同轴连接；所述滑块与所述挡块沿所述蜗杆轴向依次设置；所述蜗杆的部分或全部表面设置有螺纹，所述滑块与所述蜗杆螺纹配合；所述挡块沿所述蜗杆轴向设置有通孔，其直径大于所述蜗杆直径，所述蜗杆穿过所述通孔；所述底座上设置有与所述蜗杆平行的滑轨，所述滑块在所述滑轨内滑动；所述挡块固定设置于所述底座上；所述拉线的一端固定于所述滑块上。2.根据权利要求1所述的电动腰托驱动器，其特征在于，所述挡块上...

【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：长春新思路汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22